Wymieniałem nie dawno rozrząd w 11 letnim caha z przebiegiem 192 tyś. ,był jeszcze orginał ,stan paska b.dobry, rolki ,pompa ,napinacz też jedynie wskaźnik napinacza był dobre pół centymetra przed znacznikiem.
Ja bym na początek sprawdził ustawienie rozrządu, wałek ma miejsce na blokadę po drugiej stronie i pod pokrywą , a jak czasu było mało to może na pisaka zrobione i się nie zgrało idealnie, trzeba sprawdzić jeszcze kąt wtrysku.
Nie cuduj z super - hiper cudnymi środkami bo to nie pomoże, jak chcesz ideał to remont, albo się nie przejmować i jeździć ,pamiętać o dolewkach i jeszcze po lata.
Ta pierwsza poprawka pierścieni wiele nie daje ,bo to dalej pierścień jednoczęściowy z okrągłymi otworkami ,wprawdzie grubości 2mm
czyli tak jak w starych ea 113.