krzychuG
-
Postów
306 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzychuG
-
Może podjedź do mechanika na diagnoze.
-
Na tym profilu będzie Ci się lepiej jeździć tylko gówniane opony kupiłeś.
-
Jeździłem 3 lata hyundaiem po przejściu z nowego na stary i nic się nie działo. Jakieś nabijanie puszką z allegro to bieda ,ale przejście na czynnik tańszy i bezpieczniejszy to jak kto woli. Nie wszystkie państwa na święcie poddały się lobby DUPONT. Tak zawory nie pasują ale są przejściówki, ja zaworu rozprężnego nie wymieniałem.
-
Nie mięszać z niewiadomym czynnikiem, odessać lub wypuścić co jest i nabić starym ,ale to nielegalne.
-
Nie no nie żartuj że w fabryce spreyem ocynk nakładają, a temperatura zgrzewu jest wystarczająca żeby ocynk wręcz odparował.
-
Jesteś pewien że ocynk tak nakładają ?Nie chce mi się wierzyć.
-
Tak ,ale zaczynając od początku to grubość ocynku, podkładu, ilość mastyk i wosku. A i zapomniałem o jakości stali.
-
Jak by tak było to zgrzewy byłyby skorodowane.
-
A4 B8 **ALLROAD ** LIFT / by Pablo
krzychuG odpowiedział(a) na Motormaniak temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Są inne wskutek przystosowania do mocowania tych nakładek. -
A4 B8 **ALLROAD ** LIFT / by Pablo
krzychuG odpowiedział(a) na Motormaniak temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Chcesz ,żebyśmy wszyscy pisali ,tak obniżaj to jedyna słuszna droga? Czy każdy może wyrazić swoją opinie? Te kominy mnie zdziwiły bo mam przedlifta z caha i czyściutkie ,zresztą w większości diesli z dpf tak jest. Ja na co dzień też po wertepach nie śmigam ,ale na urlopie lub weekendy potrafię wjechać w trudniejszy teren. A to że szersza to śmiech - tylko nakładki, nadwozie i płyta ta sama. -
A4 B8 **ALLROAD ** LIFT / by Pablo
krzychuG odpowiedział(a) na Motormaniak temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ale dzięki 4centom więcej prześwitu i quattro naprawdę daję radę po wertepach. Kominy czarne, coś tam się zadziało. -
Niech kupi zrobioną o ile reszta warta tego zabiegu.
-
Pewnie że jest szansa, ale pierw rozebrać i zweryfikować.
-
U mnie na tych świecach jest już blisko 100 tk.
-
To syf w baku skoro 2mc temu wymieniałeś.
-
Czy jest jakiś nr. nowszy zastępujący 03L906088BT ?
-
Jasiu zrobiłeś i masz problem z głowy ,jakbyś nie zrobił to może byś się zastanawiał przy każdej dłuższej trasie czy jeszcze wytrzyma. Bo przecież wiadomo że te skrzynie się psują, a autko przecież swoje lata już ma. Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem ,masz fajne autko i na pewno cieszy.
-
Pewnie kolizja była, przy -2 też powinien palić dobrze, co było przyczyną poluzowania napinacza?
-
Tylko dobra wola sprzedającego.
-
Nie ma sensu żebym Ci robił zdjęcia z innego modelu, od b6 nie mam, szukaj w rynience , a jak będziesz miał w rękach to na pewno znajdziesz.
-
A przy gaszeniu zatelepie mocniej?
-
nr z 2 cyfr i znaczek
-
11r udokumentowane 140tyś
-
Mam.
-
Jak rdza wychodzi z pod uszczelki to nie ma innego wyjścia, ale tu nie widać więc po przygotowaniu można dać w m/m na epoksyd i nie odpadnie do końca tego auta. Jednakże w starych autach szyby są nieraz tak zniszczone że można przy okazji wymienić.