wuPiotrek

Screen jest prawidłowy i jest on z oficjalnej instrukcji napraw tylko że jest pokrętny trochę. Te opisy A B C pod rysunkami konektorów są tylko pomocnicze, tam na górze masz rozpisane że A to Connector "C" nawet tego nie zauważyłem wcześniej

obejma na wężu jest fabryczna i jest ok, a na końcówce jest zatrzask który zatrzaskuje się na zbiorniczku (drut) i też wygląda on na tym zdjęciu OK. wąż ma być ruchomy - tak działają te złączki VAGowe. Może uszczelka puszcza. Chociaż nie wiem czy tam masz jakieś większe wycieki

Polecicie może jakąś folię na zegary a4 b9 analog kolorowe? Widzę jakieś na internecie pojedyncze oferty z opisem że są do 2019. Trochę porysowane mam te szkiełko. Widzę że są też na wyświetlacz MMI szkła hartowane, ale nie za tanie w zasadzie.

Te ze zdjęcia już też nie są oryginalne - ktoś je sprajem popryskał i to dość nieudolnie skoro zeszło od naklejki. Na drugim zdjęciu widać jakie to mleko - dla mnie te szkiełka to do wyrzucenia raczej. Ktoś kto zajmuje się lampami zrobi to i da gwarancję że nie będzie nic parowało.

Można kupić klosze do lamp do b9, np na allegro

Sorry chodziło mi o grill S4 czyli taki który został zamontowany, czy on się różni czymś prócz koloru obwódki od podstawowego grilla A4

czy grill RS4 jest taki sam jak podstawowy w a4 bez chromu i różni się tylko ramką?

To praktycznie niemożliwe żeby przewód się uszkodził, raczej to przycisk, nawet mam gdzieś taki przycisk jak byś nie mógł znaleźć to możesz się odezwać 510916234

Czy kojarzy ktoś sprawę adapterów pod dynamiczne kierunkowskazy do Avanta? Zmieniłem lampy na LED niestety mój BCM2 'nie ogarnia' dynamiki mimo różnych prób parametryzacji a jego wymiana jest trochę kłopotliwa. Na ali widziałem adaptery ale takie 'semi dynamic' które tylko robią opóźnienie dla zewnętrznych lamp. Wiem że kiedyś widziałem takie adaptery jakich potrzebuję.

Do kolorowych jeszcze musisz mieć dodatkowe przewody od sterownika BCM (pod nogami kierowcy), do każdych drzwi. Więc jeśli masz dawcę, to tak naprawdę wymiana większości instalacji. Już wolał bym chyba puszczać nowe te kable. Ściągnij sobie schemat i porównaj.

To zależy który pakiet, czy jedno czy wielokolorowy. Tak na szybko dla QQ1> lampki, klamki, instalacje z boczków, boczki (lub wyciąć w starych miejsce na oświetlenie dołu drzwi), instalacje przy tunelu (tutaj chyba łatwiej dorobić), może być potrzeba wymiany sterowników drzwi. Plus kodowanie sterowników drzwi i sterownika BCM. Idąc w pakiet wielokolorowy kabelkologii jest więcej.

Śmiało możesz wycinać - ja wycinałem otwory pod dolne lampki. Ale to podświetlenie schowka to jest część pakietu QQ2 - jesteś pewny że masz lampkę która zaświeci pod QQ1 (dwa piny) ?

Możesz jechać do któregokolwiek tunera który zajmuje się programami s-tronic i dogra Ci funkcję która nazywa się 'true manual' czy jakoś tak, po prostu wyłączy automatyczne przerzucanie biegów w trybie M.

Tutaj masz darmowe niektóre pdf https://cardiagn.com/audi-a4-b9-8w-2015-2020-workshop-manuals-wiring-diagrams/#google_vignette Tutaj możesz wykupić dostęp na godziny i mieć dostęp praktycznie do tego co serwis erWin – Homepage not logged on ERWIN.AUDI.COM

Na kostkach też są numery

Jesteś pewny, patrzyłeś może w ksiazkach serwisowych jak wygląda demontaż nagrzewnicy? Udało się ściągnąć deskę tylko dalej jest problem? Jest człowiek w gdzieś w Krakowie / okolicach który robi przekładkę klimy i to w takich pieniądzach że nie wierzę żeby wycinał szybę (ryzyko zbicia + kalibracja kamery to spory koszt)

Czy też macie wrażenie że na carplay max głośność muzyki (yt music przykładowo) jest niższa niż po bluetooth jako odtwarzacz? Da się może jakoś to skorygować kodowaniem?

Co do klapy to nie otwiera się ona z pilota jeśli mamy np podpiętą przyczepkę (nie wiem czy wystarczy sam otwarty hak). Może to będzie jakaś wskazówka > być może są jeszcze jakieś inne warunki. A przycisk w 'normalnym' pilocie (bez przycisku panic i tego napisu x2), trzeba przytrzymać aby klapę otworzyć. Przytrzymać chwilę.

Co do wymiany samego panelu i tego co wcześniej pisałem to o ile w zimniejszym okresie było OK, to teraz jak jest cieplej klima czuć że nie działa tak jak trzeba więc nie polecam wymiany samego panelu nikomu. Cały układ działa tak jakby bez sprzężenia zwrotnego, w zamkniętej pętli, nie reguluje temperatury kabiny a temperaturę powietrza z nawiewu raczej. Myślę że gdyby dołożyć chociaż same czujniki temp z 3-strefowej to mogło by być OK, ale to tylko moje domysły. Ja póki co olewam temat, ale pewnie do niego kiedyś wrócę jak będę miał więcej czasu.

Panowie nie wiem czy to w tym temacie takie pytania, ale potrzebuję z polecenia warsztat w okolicach Warszawy (+50km) w którym zrobią mi serwis olejowy skrzyni stronic i silnika 2.0TDI w b9 plus wymiana rozrządu. Chciał bym albo kogoś naprawdę zaufanego albo kogoś kto mi zrobi zdjęcia wymienionych i założonych części (filtry skrzyni / części rozrządu) i nie będzie zaskoczony tym że się o to ubiegam.

jak zrobisz tak jak w instrukcji przywołanej w poście to będzie działać zarówno iphone jak i android. tak naprawdę nic nie musisz włączać, mmi samo przełączy się w tryb telefonu. jeśli Ci to nie działa to zobacz czy to usb masz aby na pewno dobrze podłączone. Ładuje?

zobacz inny telefon, s9+ na pewno mi działał ale wiem że miałem problem ze swoim iphone przez głupotę > wyłączona SIRI > wtedy carplay nie działa. Może w androidzie też jest coś takeigo. Nie pamiętam żebym instalował pakiet android auto na s9+, to się robiło na starszych wersjach androida.

Co najlepsze - jeśli miałeś kod do wersji PRO wydany przed tą zmianą, konto nadal będzie bezterminowo w wersji PRO. Ja tak mam. Niestety na dziś ciężko już dostać taki kod.

Widziałem już sporo błędów z B9 2016-2018 w obd11 i nigdy nie zdarzylo się żeby pokazało 'nieznany błąd'. Jest to na pewno lepsze 'narzędzie' do b9 niż chiński vcds. @DedykOOOO znajomy w celu skasowania błędu adblue odłączał aku w B9. Ja mu tego nie polecałem, sam to robił z 3 razy - błędy kasowało, problemu żadnego nie było. Więc możesz spróbować. Ale przecież nie chodzi tutaj o skasowanie błędu a usunięcie jego przyczyny wystąpienia. A jeśli chciał byś kupić taniej obd11 to mam to pierwsze (białe), dla androida, mogę sprzedać. Ja kupiłem sobie nowszą wersję która działa pod iOS.

Podważasz listwę ozdobną, pod nią są dwie śruby. Trzecia jest pod podłokietnikiem. Boczek rwiesz od dołu do siebie, jak odepniesz wszystkie zatrzaski ściągasz go ruchem góra-do siebie. W zasadzie dość dobrze są zrobione zatrzaski w Audi i nie za bardzo da się coś popsuć/połamać. Nie wiem czy znajdziesz jakąś dokładną instrukcję. EDIT: o, widzę że w czasie jak pisałem post pojawił się film