KOval81

Trzeba było słuchać wujaszka KOvala i zostawić jak były Następny sezon się poprawisz wuju

Artur chciał powiedzieć, że żałuje, że takie duże koła założył, gdyż zawsze marzył o wypasionych 14"

Potwora to się Michu zrobi, jak jej zaserwujesz otwór na FMIC w stylu pierwszego Dżo-Dżo

U mnie do czołowej krawędzi zderzaczka S-Line na sprężynach H&R -35mm jest ~155 mm :gwizdanie: Pod spodem jest jeszcze niżej i jak podjeżdżam u siebie na miejsce parkingowe, to czoło wchdzi normalnie, ale przytrę spodem dokładki

Różnicę można by zauważyć, jakby chłopaki sobie na kresce stanęli - chyba najbardziej miarodajny pomiar. Tak jak napisał kuredu - szału nie oczekujmy

wow , glupie pytanie moze ale nie szkoda ci takie auta na takie przebiegi Widzę, że macie "jednakowe" zdanie na temat przebiegów

No są pajace i różne dziwne specyfikacje zachować neandertalskich niestety

Niby tak, ale coś Ci powiem. Założyłęm 18'' i dzisiaj żałuję Artur - załóż z powrotem 16" i za 2 dni będą Ci się podobać 18" jak nie wiem

Dibo - dam Ci namiar na dobrego lakiernika Co do opłacalności modów, to chyba akurat na to się nie patrzy :gwizdanie: To ma sprawiać frajdę właścicielowi

Przestań - ja mieszkam w 100tyś. i szanowny Prezes zwrócił mi uwagę, że nie wypada droższym autem od jego przyjeżdżać do roboty Nie wspomniał jedynie, że jeździ graciarstwem, a 3, czy 4 pozostałe sterczą na podwórku jak w jakimś pieprzonym niemieckim autohandlu

Bartek - to czyżby to ta wieeelka tajemnica Jak mi wyskoczysz z komplecikiem Recaro to Cię osobiście uduszę, jak już na spot dojadę :gwizdanie:

Ale jak tłumaczyłem jednemu z drugim, żeby zostawić sreberko, bo znacznie lepszy efekt jest to się sadzili czarna i grafit też robi robotę Du.a tam - tak sobie tłumacz

Jestem tego samego zdania - nie ma się co szczypać Wieeeelu jest pewnie ciekawych co z tego wyjdzie :gwizdanie: Fly - budź gościa z linka

A po czasie okazuje się, że jednym się praktycznie nie jeździ I zawsze to jednego staruszka się trzyma - chyba, że ktoś lubi Zamiast tego wolał bym sprzedać B6, dołożyć i kupić RS4 - to się nigdy nie zestarzeje chyba

Ale jak tłumaczyłem jednemu z drugim, żeby zostawić sreberko, bo znacznie lepszy efekt jest to się sadzili

Ani czarne, ani białe - oba kolory będą nijak wyglądać na tym wzorze Zostaw jak jest i będzie najlepiej

WD pomoże jak to dobrze ująłeś CHWILOWO. Uzylem takiego sciągacza http://allegro.pl/item1079141678_sciagacz_do_klem_i_wycieraczek_nowy_sacz_autona.html i było ok. Bez niego prędzej bym wyrwał mechanizm niż zdjął ramiona. Ten sciągacz może być nawet lepszy: http://allegro.pl/item1053767841_sciagacz_do_ramion_wycieraczek_yato_yt_0846.html Od zdjęcia ramion jeszcze daleeeka droga przed Tobą do naprawienia wycieraczek. Ale zgadza sie to pierwszy "trudny" etap. Powodzenia podczas zabawy z plastkikowym podszybiem. Wielkie dzięki - tego właśnie potrzeba do dalszej zabawy Co do poczynań, to nie powinno być źle - najgorzej zasadziły się ramiona - późnej dam radę

Młody - coś takiego ja BT istnieje :gwizdanie:

Piano black prześlicznie kontrastuje z jasnym środkiem, ale ja osobiście zostawił bym drewienko - przy jaśniutkim wnętrzu nadaje autu elegancji, której niestety brak przy ciemnych środkach. takie zestawienie bardzo mi się osobiście zawsze podobało - jasna skóra i drewienko Mam tak w A6C6 i jest malinka Alu nie zakładaj, bo nie będzie widać efektu

Dokładnie o to mi chodziło Nie liczę już kwestii zajechania amortyzatorów i całkowitej zmiany charakterystyki pracy zawieszenia nie pasującego do siebie :gwizdanie: Panowie - komfort może i będzie, bo miękki amor nie do końca likwiduje komfort poruszania się, ale jest zwyczajnie nie przystosowany do sprężyn -40mm, a tym bardziej -55, czy -60mm Dla przykładu - mam założone amory KONI Sport i one są (zaledwie!!!) do sprężyn obniżających oraz progresywnych -30/35 mm. W jakimś celu jest to projektowane przez większych konstruktorów niż przeciętny zjadacz chleba

Szkoda, że nie połakomiłeś się na wersję 150KM, te starsze motorki mają swoje za skórą Ładne autko - ładny skok w dół, ale "ludzie" z niego jeszcze będą

Kolega jeździ po krainie, w której nie ma dziurawych dróg (i nie chodzi mi tu mokre sny)

Jak Cię dogonił przy 130km/h to dość szybko - ta krówka ma 6,3s do 100 chyba z tego co pamiętam :gwizdanie: Trzeba rezać dalej, bo pewnie gość spokojny emeryt, a Ty nam tu koloryzujesz, że paskudny Rumun

Skrzynia powinna jako pierwsza leżeć za łóżkiem i czekać na swój czas, a nie to co w aucie siedzi :gwizdanie:

No tragedii nie ma, dlatego jeszcze jeżdżę, ale dodatkowe 20 mm w dół + miękkie amorki, to jakaś masakra by była na naszych drogach. - 40 i ori amory daja rade a jezdzi sie jak na zwykłym zawiasie 1BA No ja Cię proszę, nie fantazjuj więcej