vauxhall95

moze wogole ster abs odlaczony??

:kox: nie do waszych felg :gwizdanie:

Zdradzisz ile zderzak Ciebie wyniósł?

:polew:

Witam.Mam pytanko zawsze mnie ciekawilo poniewaz w moim afn,sa 2 czujniki temp(przewalilem sporo afn i nie kojarze zeby byl tez drugi zazwyczaj jest 1 czteropinowy,a tam gdzie ja mam drugi jest zaslepka ori).Ja mam Jeden czteropinowy taki jak w innych,oraz drugi z tylu w kroccu tam gdzie swiece do podgrzewania plynu i mam dwa pytania 1.Jak odlacze czujnik 4 pinowy to nie ma wskazania na licznik i komputer- od razu bledy.To teraz pytanie za co odpowiada ten 2 pinowy 2.Nie dochodzi prad do swiec podgrzewajacych plyn,dopiero dzisiaj mnie pokusilo zerknac,wiem ze swiece spalone,ale nie widzialem ze prad nie dochodzi,co za to odpowiada.Pozdrawiam

I Przod spasuj ,te lampy przednie to ktos choc valeo wsadzil-bo widac ze wymienione niedawno.Tak to fajna

No ja Ci powiem na odwrot twoja jest jakas taka dziwna.Ja wyciagalem z polifta 1.8 2000 sedan.A4 b5 rzecz jasna.Moze poprostu dwie szly. Pawel a moze do mojej masz schemat

Paweł ty masz inna lampke

A moze ktos wie jak to sprawdzic czy dziala to,zdejme boczek i sprawdze czy prad dochodzi czekawie jak z samym bebenkiem.

Witam.Panow po przerwie mam pytanko mam lampke jak ARDIAN-bez szyberdachu.I mam pytanko Na dzien dzisiejszy Otwieram drzwi zapala sie wszystko,mozna wylaczyc lampki,ale zamykam drzwi to wtedy pala sie te 2 male lampki,podswietlenie przyciskow jest,na 0 nie pali sie nic I tutaj mam problem na ,,1'' zapala mi sie podswietlenie nog,nie pali sie wogole zadna zarowka w tej lampce.

moje radyjko i moj licznik(znaczy byly moje :gwizdanie:).Ladnie to ogarnales gratki

Ja myślę że nie osiągnie 100% dopuki nie pokręci śrubką automaty tak mają :> Pozdrawiam Paweł Dla wiedzy koleżanki skrzynia AG4 a taką posiadasz,wpinasz 2 na wybieraku i nie ma możliwości żeby skrzynia wbiła 3 Zapnij 2 i pedał w podłogę od samego dołu takie logi coś powiedzą. normalny objaw,jak ustawisz pod 60 będzie jeszcze głośniej Paweł zartujesz chyba co? Normalnie 100% automat lapie Dla pewnosci DANA:na zaplonie wlacz grupe 010 i wcisnij gaz do oporu zobaczymy czy bedzie 100%.Pozdrawiam Aha bo wydaje mi sie ze troszeczke nie rozumiesz % wcisnietego gazu nie zalezy od obrotow Jak wcisniesz gaz na 70% on tez dokreci sie do 5000,ale dluzej niz nacisnalabys na max gaz.

niestety prob bedzie ciag dalszy.Zobacz w grupie 10 ostatnia kolumna powinno byc ciagle 100%.pozdrawiam

to fajnie,tylko te prawie 120 stopni napewno wyjdzie bokiem wczesniej czy pozniej.Bo to jednak przegrzanie silnika.

niestety musisz poprawic,mialas rowne 50% wcisnietego gazu,potrzeba 100.Pozdrawiam

hardkorowy chip :evil:

nie rozumiem.Masz manuala i chcesz przelozyc sam silnik ktory jezdzilem z Tipem.To nic nie musisz przekodowac.

Moja brudna byla Twoja tez ladnie sie prezentuje,tylko chyba tam gleby brakuje

Kupno licznika VDO z pelnym fisem poliftowego

W A6 C5 napewno da sie wejsc w zegary.Co do elektronika/ów to prawda RADVID najlepszy

widzialem Ciebie na stacji wyjazdowej na gdansk w elblagu,stalem swoja czarna audi.pozdrawiam

tam na 100% ma byc luz,wiec wiem,moze tutaj ciut za duzy sprawdz klin bo tam idzie.

ja tez chcialem juz wysylac kosz,ale kupilem za 70 Z KW ori 2 DIN.Wiec nawet sie nie zastanawialem.

niestety musze was wyprowadzic z bledu.Na pompie olejowej zawsze jest luz kiedys specjalnie przelozylem cala pompe z kolem i tez byl luz.Niestety ale to nie to.Pozdrawiam

wtyczka od nadajnika radiowego