vauxhall95

Serwis kasuje sie kombinacja przyciskow

zapowietrza sie.A ile juz chodzil odpalony?Zdejmowaliscie wezyki od filtra pewnie tak.Podlacz vaga

pompa wyjmowana byla? generalnie nic tam popsuc nie mona

tam jest inne sterowanie masami.Mam schemat daj na pw numer gadu albo maila to Ci wysle moze uda Ci sie zrobic.

u Ciebie jedna jest masa drugi sygnal.Wlasnie nie bedzie dzialac tez mialem 2 sygnal-1 z sensora airbag druga zwykla masa.

a z airbag cos kombinowales?? Jeszcze mam pytanko ten emulator pokaze temp oleju?

ja bym nigdy tak silnika nie rozebral to juz nie fabryka te momenty dokrecenia,uszczelka pod glowica.Wedlug mnie wiecej mozesz sobie bidy narobic niz to warte.

1z

Dologuj reszte dynamicznych w B4 nie bylo ahu tylko 1z.Od razu mozesz sprawdzic wezyki od n75 i podmienic zawor.Bo turbo przeladowuje

tego samego zdania jestem.[br]Dopisany: 26 Październik 2011, 18:54_________________________________________________ O tototot

:mysli: W dynamicznym jakos tam pracowalo wyznaczanie dyn kata wtrysku.Skakalo jak malpa na gumie ale sie zmienialo.

Teraz korekcje to juz calkiem lipa sie zrobily.Grupe 001 tez zaloguj

No ze korekcje dziwnie stoja w miejscu i na jednym cylindrze prawie -2 . To juz nie jest ok.Najlepiej zrob komplet logow.Tylko ze od nastawnika nie bedzie klepal.

1268-blad nastawnika.Grupa 13 nie wyglada ciekawie.Zrob jeszcze 001,a najlepiej komplet statycznych

to zes nawymienial wystarczylo kupic kabel za 15zł i byloby wiadomo co nie tak

racja a co za mody tam masz i jaka ostateczna moc bo nie chce mi sie szukac :no:

za***iście sie prezentuje wyroznia sie z tlumu innych furek.Tylko troche nie bardzo ze dymi jak golf 2 1.6D . Ale nadrabia wygladem.

nom.to bylo maks 1.8 patrzac po wydechu

w wezu badz samym IC[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 17:12_________________________________________________A do ilu tak mniej wiecej przygazowales??

pewnie vag mu obcy,z gory pisze ze robienie sobie znakow przed zdjeciem nastawnika mozna miedzy bajki wlozyc.Trzeba vag podlaczyc i sprawdzic,bo na oko jest dobrze a w vagu zamiast 4 jest 10mg.Tam niewielki ruch powoduje spora zmiane w pracy ukladu wtryskowego.

Woda do najgorsze co może się przytrafić silnikowi gdyż koroduje w silniku a korozja zapycha po drodze wszystko co ma po drodze. amen,wystarczy zdjac glowice jak auto na wodzie jezdzilo istne pieklo w kanalach wodnych

moze byc opcja ze lampy sa wsadzone zwykle h7

przyjrzalbym sie wtryskom

Tak mi sie udalo wyciagnac.Jutro sprawdze i powiem dokladnie

na moje to jakby ciagnal powietrze do paliwa.Ale tak raczej nie wywnioskujesz musisz postawic na warsztat do kogos kumatego w grupie vag.Moze kat wtrysku dlatego dymi,a moze wiele innych