Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Większość czujników podaje masę na odpowiedni pin licznika. Co do manetki, to przecież musi być jakieś zasilanie.
  2. szogun0
    Wybaczcie. Nie doczytałem. Masz CAN, więc jakieś emulatory nie są potrzebne.
  3. szogun0
    Ma wyjście na na wzmacniacz. Moc, którą posiada to radio to 2x20W.
  4. szogun0
    No to wtedy problem we włączniku kierunkowskazów albo żarówki niedomagają.
  5. szogun0
    VAG w wersji 7 i owszem, ale nie trzeba auta z CAN-em. W każdym aucie, w którym ECU wyświetla info o prędkości samochodu uaktywnia się przycisk, po wciśnięciu którego można zmierzyć przyśpieszenie.
  6. szogun0

    [B5 AFN] Klimatronik

    szogun0 odpowiedział(a) na tomaszzz temat w Audi A4 B5

    W tym roczniku to jeszcze żarówki są. Takie jak do licznika.
  7. szogun0
    Hehe niezupełnie. To była adaptacja czujnika kąta skrętu kierownicą. Ale jej się nie przeprowadza poprzez ruszanie z piskiem.
  8. szogun0
    A rozbierałeś tą turbinę, czy tylko sztangę rozruszałeś?
  9. szogun0
    Odpowiedź na pytanie w temacie. TAK. Wszystkie. Kupuj z CAN.
  10. szogun0
    U "mienia" nie dało rady. Climatronic zbytnio mnie pogrążył i zwarcie na linii K. Przedłużyło to diagnostykę
  11. szogun0
    Może być jeszcze wyciek z siłownika sprzęgła.
  12. szogun0
    W środkowej kratce zderzaka jest miejsce.
  13. szogun0
    Elektromagnes? Przekaźniki sprawdź. Może się turbinka rozsypała?
  14. szogun0
    Zwarcie, tylko gdzie. Sprawdź, przekaźnik pompy paliwa, czy nie skleiło go. Może jakieś odcięcie pompy zaczyna świrować i podaje prąd na pompę.
  15. szogun0
    Kontrolka zaświeciła się, bo sterownik ABS wykrył różne prędkości obrotowe kół, wykraczające poza dopuszczalną normę. Załóż mniejsze koła na jedną z osi, a wynik będzie podobny.
  16. szogun0
    Jak się wyrobię z robotą to przyjadę. Tylko zostawię 80-tke i chętnie bym się z kimś zabrał
  17. szogun0
    Witaj Szymonie na forum.
  18. szogun0

    [B5 ADR] Odczytanie kodu

    szogun0 odpowiedział(a) na radom temat w Audi A4 B5

    Zobacz przy lewej półosi na skrzyni.
  19. szogun0
    To dalej ADR i nie zmieniali oznaczenia. Po prostu zmienili głowicę i sterownik.
  20. szogun0
    Gdzie i o której godzinie spotykacie się przed wyjazdem? Jeśli można wiedzieć
  21. szogun0
    Od spodu miski, jakieś przetłoczenie lub dekiel.
  22. szogun0

    [B5 AJM] Sensor pozycji gazu

    szogun0 odpowiedział(a) na temat w Audi A4 B5

    Daruj sobie wiązkę, bo to raczej potencjometry w czujniku padły. Wymiana na inny.
  23. szogun0
    Zimne luty przekaźnika. Popularna 109-tka :>
  24. szogun0
    Słuchaj, nie ma sensu wyjaśniać na czym polega usterka tych sterowników. Prawda jest taka ze nawet uwalony sterownik, jak odpowiednio wstrząśniesz na chwilę zacznie działać. Ewentualnie działa kiedy jest np. zimno.
  25. szogun0
    Podstawowa różnica, silniki ADR po 1998 r. miały zmienne fazy rozrządu, sterowniki miały wbudowaną obsługę zaworu regulacji faz. We wcześniejszych silnikach tego nie było. Więc okablowanie sterowników tych silników jest różne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...