szogun0

W audi nie naprawi. ASO życzy sobie około 1700 zł i stary licznik chce.

Najpierw trzeba rozeznać błąd. Kontrolka świeci, jeśli jest błąd komunikacji, zbyt niskie napięcie itp. Najpierw należy usunąć usterkę.

Jeśli nikt nie usunie Crash Data Stored to świeci się kontrolka na stałe.

Większość czujników podaje masę na odpowiedni pin licznika. Co do manetki, to przecież musi być jakieś zasilanie.

Wybaczcie. Nie doczytałem. Masz CAN, więc jakieś emulatory nie są potrzebne.

Ma wyjście na na wzmacniacz. Moc, którą posiada to radio to 2x20W.

No to wtedy problem we włączniku kierunkowskazów albo żarówki niedomagają.

VAG w wersji 7 i owszem, ale nie trzeba auta z CAN-em. W każdym aucie, w którym ECU wyświetla info o prędkości samochodu uaktywnia się przycisk, po wciśnięciu którego można zmierzyć przyśpieszenie.

W tym roczniku to jeszcze żarówki są. Takie jak do licznika.

Hehe niezupełnie. To była adaptacja czujnika kąta skrętu kierownicą. Ale jej się nie przeprowadza poprzez ruszanie z piskiem.

A rozbierałeś tą turbinę, czy tylko sztangę rozruszałeś?

Odpowiedź na pytanie w temacie. TAK. Wszystkie. Kupuj z CAN.

U "mienia" nie dało rady. Climatronic zbytnio mnie pogrążył i zwarcie na linii K. Przedłużyło to diagnostykę

Może być jeszcze wyciek z siłownika sprzęgła.

W środkowej kratce zderzaka jest miejsce.

Elektromagnes? Przekaźniki sprawdź. Może się turbinka rozsypała?

Zwarcie, tylko gdzie. Sprawdź, przekaźnik pompy paliwa, czy nie skleiło go. Może jakieś odcięcie pompy zaczyna świrować i podaje prąd na pompę.

Kontrolka zaświeciła się, bo sterownik ABS wykrył różne prędkości obrotowe kół, wykraczające poza dopuszczalną normę. Załóż mniejsze koła na jedną z osi, a wynik będzie podobny.

Jak się wyrobię z robotą to przyjadę. Tylko zostawię 80-tke i chętnie bym się z kimś zabrał

Witaj Szymonie na forum.

Zobacz przy lewej półosi na skrzyni.

To dalej ADR i nie zmieniali oznaczenia. Po prostu zmienili głowicę i sterownik.

Gdzie i o której godzinie spotykacie się przed wyjazdem? Jeśli można wiedzieć

Od spodu miski, jakieś przetłoczenie lub dekiel.

Daruj sobie wiązkę, bo to raczej potencjometry w czujniku padły. Wymiana na inny.