Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Dobrze, że cytowałeś, bo nie wiem co by ci autor tekstu zrobił. Tekst oryginału: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=43527&highlight=kodowanie
  2. szogun0
    Powinien byc żółty i czerwony, ale pewności nie ma dopóki nie napiszesz jakie masz radio.
  3. szogun0
    Kanał 01. Napięcie 7,5V.
  4. szogun0
    Za krótki impuls masy?
  5. szogun0
    Żeby zmienić kodowanie pewnie trzeba znać login. Czujnik kąta skrętu kierownicy sam się zaadaptuje, jeśli kodowanie będzie poprawne, podczas jazdy.
  6. szogun0
    Nastawy podstawowe zrób w Climatronicu i powinno zacząć chodzić.
  7. szogun0
    Pewnie blokada silniczków. Mogę to zrobić
  8. szogun0
    Daruj sobie te piny z ASO. Kup kostkę ISO do głośników i masz 8 takich samych za 5 PLN.
  9. szogun0
    Eeeee tam. Sierpień jakoś taki ładny miesiąc.
  10. szogun0
    Jeżeli nie ma w misce czujnika poziomu oleju to nie ma go wcale.
  11. szogun0
    Musi być poprawnie podłączone radio oraz zapłon włączony przez co najmniej 1 godz, ale to zależy ni niektóre muszą być dłużej włączone.
  12. szogun0
    Cześć.
  13. szogun0
    Witaj na forum. Miłego czytania. Nie pozbywaj się tej B2-ki, tylko staraj się utrzymywać ją w jak najlepszym stanie.
  14. szogun0
    Cześć.
  15. szogun0
    Zmień środek od innej, silniczek albo to co się spaliło. A jak nie to mogę ci dać namiary na kogoś, kto może spróbować podjąć się naprawy, ale to też zależy co się spaliło.
  16. szogun0
    Jak nie masz kanału albo jakiegoś większego podnośnika, to nawet nie zaczynaj. U mnie np. w 80-tce z 2.0 ABK, trzeba było odkręcić dwururkę od kolektora żeby wyjąć rozrusznik, bo śruby mocujące są od strony skrzyni wkręcane.
  17. szogun0
    Wystarczy zmienić kodowanie sterownika silnika w starszych modelach i już się nie pyta o skrzynię biegów. W młodszych autach, które mają CAN, już gorzej, ale zmiany w Cangateway i też można dać radę. Jeszcze kwestia zdemontowania przekaźnika odcinającego rozrusznik, kiedy skrzynia jest na nieodpowiednim biegu, bo inaczej auto nie będzie chciało odpalać.
  18. szogun0
    Przewód, bo taki przekaźnik nie istnieje.
  19. szogun0
    W tym samochodzie pompa działa dopiero w momencie uruchomienia rozrusznika. Sprawdź bezpieczniki a potem przekaźnik pompy paliwa, lub podaj napięcie na bezpiecznik pompy i wtedy słuchaj czy działa.
  20. szogun0

    [2.6 v6] Błedy z vag-coma

    szogun0 odpowiedział(a) na mr.PiT temat w Audi

    Ale masz map sensor i dlatego ten błąd wywala.
  21. szogun0
    Dokręć nakrętkę mocującą kierownicę.
  22. szogun0
    W tym silniku to 25 grupę, wyżej nie istnieją już, dopiero pojawia się 96, 97, 98, 115 - nie ma. Przepływomierz tylko woltomierzem mierzyć, bo koncern nie podaje jakie mają być wartości pod obciążeniem.
  23. szogun0
    Wszystkiego naj naj chłopaku. Aleś ty młody
  24. szogun0
    04143
  25. szogun0
    Śrubki do zmiany dawki na pompie to były w escortach 1.8D. Tutaj są inne sposoby i jeśli piszesz takie rzeczy, to proponuję, aby zajął się tym ktoś inny i ustawił ci pompę. W skrajnym przypadku nieumiejętne obchodzenie się z pompą może doprowadzić do jej uszkodzenia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...