szogun0

Piękne nazwisko Brynia A u mnie: Sławomir Nowak Wysoka Strzyżowska.

Polski VAG jest oryginalnym oprogramowaniem. Po zakupie na obd2.pl jest się legalnym użytkownikiem polskiego programu i interfejsu z nim współpracującego. Można to zakupić, przynajmniej program jest legalny, a kiedy by niedomagał wtedy posiłkować się jakoś inaczej.

:> Pesymista, to też optymista, tylko lepiej poinformowany Toshiba ma gwarancję na podstawie dowodu zakupu i rejestracji na ich stronie. Karton nic do tego nie ma. [br]Dopisany: 03 Styczeń 2008, 08:28 _________________________________________________ Ja jedyne co mogę o nim powiedzieć, to mamy w firmie i nie można zarejestrować programu Workshop, bo nie generuje kodu rejestracyjnego. I informatycy sprawdzali go pod każdym względem.

Tak, ale nie wiem jak z jakością i gwarancją takich kadłubków. Jak się sprowadzi z USA lapka, to nie ma gwarancji (wyjątkiem jest Toshiba z międzynarodową). A nie chciałbym, aby lapek więcej czasu spędził w serwisach i u kurierów, niż u mnie w domu. Ale posprawdzam jeszcze oferty mniej znanych marek.

Jeśli chodzi o sklepy, to mam już polecone: Bestbuy.com, circuitcity.com i costco.com. jeszcze newegg i coś tam innego i dlatego mam mętlik w głowie

Cześć. Mam do wydania 800 USD, chciałbym zakupić tam laptopa dla własnego użytku. Wymagania: Ma być albo: Toshiba (ze względu na gwarancję na całym świecie) albo HP, nie chcę Dell'a. Inne marki musiały by mieć dobre uzasadnienie. Ram 1 GB (w Polsce dołożę jeszcze 1 GB, bo znacznie taniej niż w fabryce zakupić). Matryca 15 (super by było 17 cali) jak najlepsza grafika. Dysk nie jest wyznacznikiem, 120 GB mnie zadowoli, większy jak będzie, też może być. Nagrywarka DVD Co do procesora, wszyscy polecają Intel, kumpel ma Turiona 64 i też chwali. Polećcie mi proszę jakiś model, podrzućcie link, poradźcie, co warto, a czego się nie łapać. Im więcej o tym myślę, tym gorzej wybrać, coraz więcej się pojawia opcji i mam mętlik w głowie. Transport jakoś sobie zorganizuję tak, żeby nie płacić zbędnych podatków. Ale jeśli macie jakieś doświadczenia co do transportu, to podzielcie się również nimi, myślałem o polskiej firmie kurierskiej, nikt ze znajomych teraz nie wraca, więc transport "pod pachą" raczej nie wchodzi w grę (przynajmniej na razie).

Dzięki i wzajemnie wszystkiego naj naj w Nowym 2008 Roku.

I tak wszyscy jesteście w tyle :tongue4: Dużo wcześniej były strzyżowskie i czasami rzeszowskie z PKAudi.

Jak jest zimno i nie odpala to sprawdźcie, czy dochodzi napięcie do przepływomierza i do N75. Są zasilane z tego samego przekaźnika, który lubi się psuć czasami.

Zatkany katalizator.

Nie ma co wróżyć z fusów. Szklana kula mi zastrajkowała i też nie wyświetla. Podłączcie samochody pod jakiś skaner diagnostyczny, usterka jest na pewno zapisana. Wtedy będzie wiadomo o co biega.

Na króćcu przy głowicy, tym z którego wychodzą węże do nagrzewnicy.

Witaj na forum. Miłego spędzania czasu na lekturze i pisaniu.

Po odłączeniu komputera musisz dopasować pilota aby otwierał centralny zamek. ESP samo się naprawiło bo podczas jazdy przeprowadziłeś adaptację czujnika kąta skrętu kierownicy.

http://www.jawor-zakopane.pl/ W zasadzie jest przytulony do samych Krupówek.

Jeśli wiesz dokładnie jakie masz tarcze hamulcowe to jesteś w domu. Jeśli masz tarcze hamulcowe o średnicy 288x25 mm (a zapewne takie masz) to średnica tłoczka w przednim zacisku wynosi: 57 mm.

Mogą (ale nie muszą) nie pasować amortyzatory (inne tłumienie) i ewentualnie chłodnica z wiatrakami. Blacharka, jeśli jest z tego samego przedziału rocznikowego, to będzie pasować.

Rozwiązaniem na 1177 nie jest dopisywanie kluczy od nowa !!! Trzeba dopasować ECU do Immobilizera, czyli adaptacja na kanale 00. Nie trzeba loginu w tym roczniku.

Prawdopodobnie jest coś innego, ale trzeba by przeglądnąć wartości rzeczywiste.

Jest metoda. Należy świece montować przy użyciu pasty smarującej, zapobiega ona zapiekaniu się świec.

Jeśli masz FAP, to mogą być problemy z czipowaniem, zmienia się ciśnienie i temp. spalin, a czujniki to notują.

W butlach jest montowany wielozawór, którego jedną z funkcji jest działanie jako zawór bezpieczeństwa. Przy ciśnieniu 25 Bar (chyba, bo nie jestem pewien ile) otwiera się i nadmiar gazu ulatuje do atmosfery, a dokładnie pod samochód.

Czujnik nasłonecznienia na bazie fotodiody (takiej jak w radio Concert, Chorus, jak w zegarach).

Widzę, że chyba jeden ze znajomych zakupił, więc może będzie jakieś info na temat tego konwertera.

A jak ktoś nie ma to sobie można ściągnąć z internetu, producent pewnego programu udostępnia je.