Skocz do zawartości

marewel

Pasjonat
  • Postów

    2086
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marewel

  1. Moze wystarczy podciagnac?
  2. Napinacz do 1z,ADP,ADR kosztuje 120 zl.
  3. Nie da sie Vagiem podkrecic obrotow jak w TDI?
  4. W swojej bylej mailem Boge na oryginale,a tobie jakie wsadzil?
  5. Tez mam Meyle,facio co sprzedawal powiedzial ze jego zdaniem sa jednymi z lepszych,i tylko takie sprzedaje.A co do tego mechanika,to troche fantazjuje z tym ze te wahacze tak ciezko sie wymienia,ponadto wystarczylo wymienic tylko te luzne,bo i tak stukaly amory,pisane bylo juz na forum.No ale on wolal wymienic nowy komplet na inny nowy Meyle z serwisu?Z serwisu to raczej TRW lub Lemki.Pocieszenie ze nie sa one o wiele tansze niz np TRW.
  6. To sprobuj zakodowac na nowo kluczyk.
  7. marewel

    Audi 100 C4

    Z wlasnego doswiadczenia wiem ze wlasnie 2.8 jest bardziej awaryjny.
  8. marewel

    Audi 100 C4

    Aku ma pod siedzeniem jezeli ma klime.
  9. marewel

    Audi 100 C4

    Starsze roczniki nie bardzo chca sie laczyc z fejsem na maxie.Samo zlacze znajduje sie pod maska w skrzynce z bezpiecznikami.Co do silnika 2.3 to nie oczekuj od niego osiągów,bo to wiekowa jednostka i spala nie malo.Gdybym sam szukal C4 to tylko 2.5TDI
  10. Zdejmij kopulke,ustaw palec rozdzielacza na pierwszy cylinder.Później przydaloby sie ustawic zaplon.
  11. TomTom to najlepszy porgram w sensie obslugi itd,jaki uzwyalem a bylo tego sporo.
  12. Nie boisz sie ze to za duzo dla tej jednostki?
  13. Oznacza najczesciej to ze jest peknieta i do wymiany.
  14. Jezeli to kółko jest mniejsze od kola rozrzadu,to mozesz zostawic jak jest.Z tego co pamietam to adr nie ma aparatu zaplonowego.
  15. Moje marzenie to wlasnie automat i 170Ps,a wlasnie dlaczego nie kupiles opcji ze 170KM?
  16. Generalnie na wezu przed przepustnica.A po co on to wsadzil do klekota to nie mam pojecia.
  17. A najlepiej niech ktoś nadusi na pedał hamulca.
  18. Mam tylko nadziej ze przez te niedziałające kurtyny nikt nie zgine.
  19. Poszukaj zoltego kabelka,na nim powinien byc + po zaplonie.
  20. Ja wiem,za to ze jeździ taka padaczka co mu mu juz 3 turbina siadla i psuje ogolny dobry wizerunek marki jako nie zawodnej.Podejrzewam ze jego jest zlozone z 4 innych,a teraz ma jeszcze 5 czesc z innej parafi-silnik.
  21. Ina sa na oryginale,moga byc pakowane pzez Ruvilla.
  22. Mozesz odkercic same poduchy silnika,i podniesc go ku górze,ale wiadomo ze lepszy dostep bedzie jak odkrecisz zawieszenie,razem z lawa.Sama uszczelke ja osobiscie smaruje silikonem,czekam az troszke wyschnie i zakladam.
  23. Banner-to jest dopiero szmeliwo.Kumpel jezdzil na nim 2 tygodnie.Po czym zaczal sie strasznie szybko rozladowywac.Troche sie nameczylismy z alternatorami itp zanim doszlismy ze to akumulator zaliczyl zgon.Mialem jeszcze kilka przypadkow ze po roku aku tej firmy nadawa sie do wmiany.Swój Varte kupowalem wlasnie u goscia co wczesniej handlowal Banerem,zapytalem go dlaczego juz nim nie handluje,a ten tylko sie zasmial.
  24. U mnie podczas hamowania jest ok,ale gdy jade miedzy 160-200 czuje delikatne wibracje na kierownicy,ktore oczywiscie wraz ze wzrostem predkosci narastaja.Na poczatku stawialem na opony/kola ale teraz po wymiane opon wraz z kolami na zimowe,wibracje nie ustapily. wiec tarcze ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...