Skocz do zawartości

pre_pl

VIP
  • Postów

    3883
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pre_pl

  1. http://www.a4-klub.pl/smf/ot_4motion_w_passacie_czy_to_to_samo_co_quattro_w_a4-t1462.0.html;msg21961#msg21961 w B6 są poprzeczne silniki, nawet nie przeczytałeś tematu i próbowałeś coś napisać... http://www.moto.allegro.pl/item401248931_vw_passat_trendline_2_0l_tdi_06r_140km_fak_vat_.html
  2. noo, siem czajem, ale do portu nie zaglądam bo strach, na parkingu pod lasem jeżdżę tylko
  3. innego BDG masz u takiego gościa pre_pl pod nickiem, o tuu, zaraz obok. Te 9L Tyle, że praktycznie 100% miasto Kilka tanńkowań pełnego baku
  4. włącza się ekran z podglądem tły auta automatycznie po wrzuceniu wstecznego. Po wyłączeniu biegu ekran rne powraca do cd na przykład Tak to powinno działać.
  5. tak slv, masz rację...
  6. musisz przekodować sterownik, czyli włączyć tylne lampy vag-comem da się zrobić, wszyscy z ekipy trójmiejskiej jeżdżący B7 jeżdżą legalnie (czyli DRL + tylne światła aktywowane)
  7. uwaga, grupa trójmiejska rozważa zakup grupowy (choć jeszcze nie znamy ceny z "naszego" źródła) A ja widziałem Twoje auto na żywo i jest muczios pikne kasy nie przelałem kurde, już robię przelew Piotr
  8. coś chyba w tvn mówili o lotku i wygranej, że można se audi za pińcet baniek kupić
  9. no ale Przemuś,w zimie auto tez musi jakos wygladac,przynajmniej 16'' powinno byc wolę alu 15 niż stalowe 16tki choć masz rację z rozmiarem.. 17tki nawet słabo wyglądają w B7....
  10. B7 na 15'' to bedzie kibel ale Tomek... zimowe... Dunlop zdecydowanie
  11. dokładnie tak, chodzi o rfsl
  12. trzeba wysłać radio do ruskich dzięki za info, nawet jak to jest 5 albo i 3 lata to i tak już sporo...
  13. fabi, rozumiem że robisz dokładnie to co ruskie napisali, że trzeba zrobić ? czyli wgranie software'u ale już zmodyfikowanego ?
  14. na te logi to właściwie czekali zainteresowani grupą 004 (patrzcie pozostałe dwa tematy bieńka, bieniek widzisz jaki śmietnik się robi ? Nikt już nie pamięta jakie problemy miałeś...musashi Ci już napisał co i jak z postami...) no i przy okazji chyba wyjaśniła się "tajemnicza kaseta" mechanik jest mega
  15. fuso, ale ja wczoraj miałem vag-coma, jakby co to na przyszły raz daj znaka (bo nie zawsze wożę) sash, zgubiłeś się ?
  16. wojtusania, czym się różni ug 'zwykła' od ug+ ?? chyba nie było poruszane na forum...
  17. kompresor będzie z firmy Eaton (może jeszcze robiony w Polsce w Tczewie ? zapytam znajomego) Tak jak pisałem, supercharger typu roots z czterema płatami/wirnikami Tutaj wizualizacja jak pracuje taki z trzema płatami: http://www.mekanizmalar.com/roots3.html Kompresor TVS z Eatona : źródło : http://audiworld.com/news/08/eaton-supercharger/ http://www.eaton.com/EatonCom/SearchResults/CT_167909 http://www.eaton.com/EatonCom/Markets/Automotive/ProductsandSolutions/Superchargers/TVS/index.htm A wrzućcie ten temat do benzyn ?
  18. szto dzisiaj ? spot ?
  19. no to masz na odwrót ten temat dotyczy V6 przecież - to zupełnie inna konstrukcja
  20. a ja chciałem ci napisać, że to nie jest żadne forum supportujące auta audi. Tylko forum fascynatów i tych, którzy chcą innym pomóc. A moderator to nie jest ktoś, kto musi mieć mega wiedzę i koniecznie naprawiać innym auta. Niezły początek, a teraz liczymy na twoją wiedzę teoretyczną i praktyczną.
  21. jak zawsze jest o Nas głośno :gwizdanie: akurat w tym programie na discovery to o innych kibicach mówili Zdaje się, że z mojego regionu :gwizdanie:
  22. a co znalazłeś na TYM forum ? Zdaje się, że nawet logi z ECU pokazywaliśmy w tym temacie.
  23. pre_pl

    Nowe Audi A4 B8 2007

    a4 i a5 to są bratanki, choć buda na to nie wskazuje. Wiec miron daleko byś nie odszedł. Zwłaszcza, że był pewien plan - ale Hugo się coś nie odzywa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...