Skocz do zawartości

grubcio1980

Pasjonat
  • Postów

    970
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grubcio1980

  1. Jak ci wyszło kasowo? Też mnie to czeka ale się zastanawiam co robić fmic czy 2smic. U mnie zadecyduje kasa, bo rzeźbił jakoś grubo nie będę.
  2. Będzie chyba wina płyty. Pokazuje 8 satelit a restart Dominik nie pomógł. Ma ktoś w okolicach Radomia lub Pionek płytke żeby sprawdzić?
  3. Panowie ostatnio w moim rnse pojawił się taki problem.Odpalam navi i przez kilka kilometrów pokazuje mi komunikat że jestem off road.Mapa jest wyświetlona i się rusza, moja pozycja się przesuwa w kierunku jazdy, ale........... pokazuje mnie obok jezdni i przez to nie informuje o zakrętach itd. po kilku kilometrach wraca do normy.
  4. A kolega ma avanta. Mam ten sam problem. Myslałem,że może mi zalało coś w klapie bo wymieniałem silnik wycieraczki. Daj kolego znać jak ci poszło i czy zadziałało. Może jakieś foto gdzie to jest?
  5. Pany a miedź jaką zakładaliście? Mam bfb z zenitem pro obd, golda i hany niebieskie. Zakładałem przed programem. Teraz jest ok 200km. Zestaw zaczerpnąłem z forum, ale nie pomyślałem o miedzi i teraz sie tak zastanawiam jaka powinna być
  6. grubcio1980

    Strojenie LPG

    Mam to samo. Podobno w Antoniówce najlepiej
  7. Ja mam b7 bfb w Q, skrzynia 6. U mnie 140 jest przy ok. 3100 obrotów. Delikatnie przeskakuje 3000. Oznaczenia skrzyni nie znam, ale wózek jakiego szuka zainteresowany. Gdzie znaleźć oznaczenie?
  8. grubcio1980

    Listwy Dekory LED

  9. Z tej suszarki więcej nie będzie. Akurat te graty to podstawa
  10. Dev na serii ??? Bez wtrysków od bexa i DP?
  11. hehe, z pojemnością to nie problem, gorzej ze zrozumieniem czasem tego wszystkiego z czasem jak sie doczytałem jak wreszcie znalazłem to i tamto, jak wiele czynników ma wpływ na pracę turbospreżarki, zrozumienie flowmap, ile wspólnego ma boost z przepływem i jeszcze kupe zjawisk które na pierwszy rzut oka za wiele wspólnego nie mają z tym wszystkim to dopiero zrozumiałem, że 95% rynku idzie drogą którą stworzyło 5% kumatych tak aby módz tym rynkiem rządzić niejako. To jest jak z religią, ciemna masa musi łykac wszystko w koło i tylko potwierdzać cudowne kreski z wykresów ponoc to najlepszych tjunerów w polszy :grin: a ja tylko siedze i padam ze smiechu jak ktos sie wdaje ze mna w konwersacje że on w aeb na seryjnej suszarce zrobił lekkie 240KM, tylko że na koniec konwersacji wychodzi że te auto jest strojone na E85 a on nie widzi w tym nic dziwnego :huh: :huh: :huh: to podchodząc do tego w ten sposób to ja moge postroic takiego AEBa na 350KM na mieszance perhydrolu z nitrometanem i tez cudu nie bedzie :P :P Żenujące wykresy co po niektórych naszych stoicieli z czołówki elit strojących mnie rozpier*alają, a naiwność ich klyentuf jeszcze bardziej :facepalm: :facepalm: Niech mi ktoś powie czy np. u Gregora czy Zaprzala widział ktokolwiek z was kreski z nieba wzięte??????? Ja już dawno zacząłem twardo chodzić po ziemi w tej kwestii i to Paweł mi naprawde szeroko oczy otworzył w tej kwestii. Dlaczego pewna EvoX wystrojona u Jurczaka mająca mniej koni i niuta objezdzała z kazdego biegu drugą EvoX wystrojoną u najwiekszych specuf w polszy od lanseruf Bo co po niektórzy nauczyli się obsługi fotoszopa sie okazuje albo wciskaja odpowiednie opcje na hamowniach witajcie w realiach tej branży, bo to nie jest juz dawno współzawodnictwo tylko pier*olona świeta wojna na kreski Na dniach bedzie może postrojony sleeper Omena i zobaczymy czy moja teoria ma sprawdzenie w praktyce :decayed: , a jak ma to na wiosne szykowac sie bedzie naprawde kosiorski upgrade u niego ale na tym samym rdzeniu td04 co ma, bo flow a boost to są dwie rózne sprawy tak naprawde i to jest niestety ale nie cud a fizyka. I kwestia najwazniejsza, ja wszystkie mody jakie robie nie robie dla szmalu, tylko jest to robota czysto rozrywkowa liczona po roboczogodzinach w to wsadzonych. Devciu uwierz mi, ze ja mam ochote na jakies klubowe spotkanko latem i konkretny reset i format, tylko ja sklepowego gufna nie piję a najbardziej nietrawie towarzystwa które z picia towarzyskiego robi zawody sportowe i naprawde niewiele jest osób które sa w stanie to zrozumieć.Ale żeś elaborat ebnął. PRAWDA, PRAWDA, PRAWDA. Za bardzo się w kreski wierzy. A nimi się nie jeździ jak wiemy.
  12. Pany a jak zdemontować grill???Muszę go zdjąć a nie chę czegoś urwać
  13. Wiedziałem ,że coś jest na rzeczy. Najpierw go wymienie a potem zrobie logi Logi po wymianie filtra.Błędów brak. zrobiłem sobie odrazu kpowera. http://vaglog.pl/log_196096.html http://vaglog.pl/log_196097.html http://vaglog.pl/log_196095.html Jak teraz wstawić zdjęcie???
  14. Dziś przed wyjazdem do pracy zrobiłem ten trick. Wyraźnie lepsza reakcja na gaz. Czasami zastanawiała się chwilkę a dziś jechała z samego dołu. Coś w tym jest. Dobre dla osób ktore jeżdżą spokojnie
  15. Mam podobne wrażenia.Dojeżdżam do pracy raczej spokojnie i wtedy ją muli.Jak jej dop...... to od razu jej przechodzi.
  16. Wiem wiem sorki.
  17. Dev jako spec od hebli powiedz mi w 1.8 T wychodziły trzy rodzaje? Wymieniam klocki i taką informację powiedział mi kumpel u którego kupowałem. Nawet wyszedł ze sklepu i oglądał klocki. Na koniec stwierdził, że mam te największe. Porównywałem nawet z kumpla A8 3litry w ON i tarcze byly bardzo podobne, może minimalnie mniejsze. Strasznie mnie to zaciekawiło
  18. grubcio1980

    ...

    Nie ma się nad czym zastanawiać. Same plusy. Spalanie takie samo lub mniejsze
  19. Tak kasowałem.Pamiętam twoje nauki.Poprawcie mnie jak się mylę, ale kiedyś czytałem że w filtr paliwa też czymś steruje. Może to mieć wpływ.Mój jest do wymiany Nie pany to logi na PB
  20. Podpowiesz jak.Nigdy tego nie robiłem
  21. Są bexy i lajtowy programik Do Moderatora _ wrzuć mnie Pan do działu b6/b7 bo mój temacik zakładał Kolega i teraz po dużej przerwie zobaczyłem, że jestem nie tam gdzie trzeba.
  22. Na to wygląda Nowe logi. Czy wszystko ok? http://vaglog.pl/log_192878.html http://vaglog.pl/log_192879.html http://vaglog.pl/log_192880.html
  23. McG śledze ten wątek kawał czasu i twoje mody razpier......ą. A twoja szczerość w ogłoszeniu jeszcze bardziej. Rzadkość
  24. Pany sorki, ale mam pytanie. Jechałem ostatnio b7 i jej układ kierowniczy to był kluch.Nie jestem pewiem, ale wychodzi, że u mnie jest servotronic, bo to niebo a ziemia.Zaglądnąłem do przekaźników tam gdzie montujecie ten 640 i u mnie jest biały 614.Skoro servotronic jest sterowany przekaźnikiem i mam w tym miejscu ten 614 to wychodzi ,że jest u mnie ten wynalazek..Dobrze myślę?Gdyby go nie było to nie miałbym serva, prawda? Jak porównać moją z tą, którą jechałem to ten wynalazek jest wart każdych pieniędzy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...