M@rcus

Ja zastępuję starym paskiem rozrządu i odpowiednim kluczem np. żabką chwytam i powoli idzie. Im dalej, tym lepiej się kręci. Nie ma co panikować - z porcelany to to nie jest. Co do kasowania inspekcji, to zgodnie z instrukcją - na wyłączonym zapłonie naciskasz prawy "cycek" w zegarach, trzymając go włączasz zapłon i naciskach lewy cycek - powinno się zresetować. Co do procedury - generalnie najpierw spust a w czasie kiedy schodzi stary olej, wymieniasz pozostałe rzeczy np. filtr powietrza i inne - takim sposobem nie trzeba specjalnie czekać aż ścieknie.

Mi to wygląda na wtyczkę od reflektora przeciwmgielnego... Ewentualnie klakson...

W pełni potwierdzam wypowiedź kolegi wyżej Z minusów - śmierdzące i gryzące spaliny.

Dzisiaj ok. 13, skrzyżowanie Żwirki i 17-go Stycznia, granatowy sedan WU XXXXX. Stałeś/-aś kilka pasów ode mnie, więc nie było jak się przywitać. Pozdrawiam!!!

Jaka różnica? To spróbuj bez dodatkowych narzędzi (np. bez tych co podałem) podzielić na partycje np. kartę pamięci...

Olej ten windowsowy tool. Skorzystaj z apki o nazwie Partition Wizard Home Edition (chyba nawet darmowa do zastosowań domowych), albo ewentualnie Partition Magic (płatny).

Nie tylko RMF... Jeżeli znasz datę i godzinę, to polecam odsluchane.eu

Przyznaję się - to byłem ja ale niestety, nie widziałem Cię... Pozdrawiam!

Zależy jaką ilością danych nadpisał.. Nawet jeżeli wszystkiego poprawnie nie odzyska, to warto spróbować, chociaż dla kilku % tych 40GB.

Jak już pisałem wyżej - Ontrack Easy Recovery i opcja "Format Recovery", ewentualnie jak to nie pomoże, to "RAW recovery". Powodzenia!

Ja używam Ontrack Easy Recovery - polecam spróbować. Jeżeli nie nadpisałeś plików, na których Ci zależy, powinien bez problemu je odzyskać.

Przeglądając ogłoszenia rozdzielacza, który podałem w swoim poście, niektórzy sprzedawcy opisywali, że działa w obie strony. Może warto podpytać człowieka, który to sprzedaje jak jest na prawdę...

Hmm... Wydaje mi się, że jaka by nie była ta "przejściówka", to raczej z samego światła nie wytworzy prądu (TOSLINK <=> COAX). Raczej musiałboby to być urządzenie aktywne... Ze swojej strony proponowałbym splitter TOSLINK np. Rozdzielacz optyczny (splitter) - toslink - pozłacany EX (YOPT-EX) :: Sklep.RMS.pl (hi-fi, kino domowe, akcesoria audio-video) ale nie daję głowy, że działa to jak należy.

Odpowiadając na pytanie o różnicę pomiędzy D1S a D2S - ten pierwszy ma zintegrowany starter a ten drugi to "goły" żarnik. Nie rozumiem stwierdzenia "zamiennik D2S do B6"... Jeżeli piszesz, że masz lampy pod D2S, to taki żarnik powinieneś kupić - nie koniecznie w serwisie za 2000zł.

Dziś około 19.30, Rondo Jazdy Polskiej, widziany kaktusowy zielony sedan B5 (taki jak mój) z czarnymi felgami. Nie machałem, nie trąbiłem, bo byłeś/byłaś daleko, dojrzałem tylko ramki klubowe i jakąś naklejkę na klapie po stronie kierowcy. Pozdrawiam!

Też będę :-)

Nie chcąc robić OT - po co to?

To są kolumny przystosowane pod tzw. bi-wiring. Niektóre wzmacniacze pozwalają podłączyć się do kolumn dwiema parami kabli, tzn jedną parą wysokie tony, drugą parą niskie - musisz sprawdzić czy Twój AMPLI coś takiego obsługuje. Jeśli tak, to odkręcasz wszystkie nakrętki, zdejmujesz blaszki i podłączasz tak jak napisałem. Jeśli nie, to zostaw to jak producent przewidział, podłącz się pod jedno z gniazd i ciesz się nowym sprzętem.

Zapewne chodzi o to, że nie otwierają się i nie zamykają samoczynnie/automatycznie... Zamknij szybę do końca i pociągnij "dzyndzel" jeszcze raz do góry - automatyka powinna znowu działać.

A może Twój laptop ma możliwość rozbudowy (wolne złącze miniPCI) i mógłbyś kupić sobie wewnętrzną kartę... np. http://allegro.pl/karta-wifi-minipci-tp-link-tl-wn360g-nowa-wys-24h-i2024524043.html Myślę, że to wygodniejsze.

Wtorek, 27.12.2011, powroty ze Świąt... Warszawa, wlot od strony wschodniej, światła przy Kajki. Kolega w Alfie Romeo (chyba 147). Bardzo roześmiany, pokazujący mi klubową naklejkę przez szybę.... Pozdrawiam!

Może spróbuj włączyć światła pozycyjne przed rozruchem. Niby trywialna sprawa, ale o ile dobrze pamiętam i niczego nie mieszam, to w B6 działa. Były już podobne wątki i autorzy meldowali poprawę.

Fakt, zeszło to trochę z tematu... Ale pytanie podstawowe - co skłoniło Cię do: Nie wiem czy to jakość filmu, ale klekocze chyba normalnie jak na AJM bez wygłuszenia... Wcześniej pracował inaczej i raptem coś się zmieniło? Prównujesz do innych AJM?

Kolega Wiktor ma rację - nic więcej nie mogę napisać, bo wszystko zostało już przez niego opisane. Ktoś myśli inaczej, to zdjąć górną osłonę, sonometr w łapę i porównać AJM z np. AFN :gwizdanie:

Wczoraj, około 19, Rondo Jazdy Polskiej, ciemne (czarne?) B6 sedan, WPR na kwadratowej rejestracji, a obok wlepa klubowa. Kierownik zorientował się i dał awaryjnymi, albo tylko podziękował za wpuszczenie na zjazd w trasę łazienkowską w kierunku lotnika - w odpowiedzi mrugnąłem długimi... Pozdrawiam!