quadysz

jak dla mnie to zdjecie: http://img521.imageshack.us/img521/7516/75433655.jpg rozwala klaudie na lopatki, ale o gustach w sumie sie nie rozmawia zdjecia bardzo ladne, do niektorych mozna sie czepic ale wiekszosc jest kox! no i tematyka jest odpowiednia

hyhy ja raz "na chwile" wszedlem na jakis server, zupelnie losowo, jak zaczynalem obie druzyny mialy cos kolo 11000 ticketow , ok 4h gralismy, masakra ale i tak fajnie sie gralo

calkiem off to nie jest... ale jak tam uwazasz

Ja tez czasem sobie pogrywam, moja polowica mowi ze to nie jest czasem nick: quadysz - PC dopiszcie mnie plis PABLO@ - nie doczytalem genezy i objawow twoich zwieszek ale ja mialem freezy regularne przez dzwiek zintegrowany, pomaga jakakolwiek karta inna niz ta na mobo nawet zewnetrzna usb, jezeli faktycznie to zasilacz to za mniej jak 300 nie oplaca sie kupowac zbytnio :/ a z innej beczki to one sie degraduja z czasem i po 5-ciu latach to on juz nie ma 400w z kolei to co Ci wyszlo z kalkulatora to jest przy 90% obciazeniu wszystkich elementow, a przy BF-ie na pewno tak nie jest, przynajmniej tak mi sie wydaje hehe. a co do patcha... no zj***li troche m98B, troche mnie celna jest niz poprzednio. Inaczej powietrze nabiera (w sensie snajper hyhy) i pocisk nie zawsze leci dokladnie tam gdzie trzeba, ale za to gra sie ciekawiej bo juz sie nudno robilo

noo cena rzadzi ja bede sprzedawal swoje 18" za jakis czas (mam nadzieje niedlugo jak sprzedam auto), choc jedna jest do prostowania, i miejscami lakier jest zarysowany (nie ma to jak powierzyc tesciowi na przechowanie :/) bede sprzedawal z oponami 235 z czego dwie juz raczej do wymiany, daj znac na PW czy jestes zainteresowany to sie odezwe do Ciebie

to ze ESP jest OFF to nie znaczy ze jest... panowie w Audi sa nadopiekunczy, i wprawdzie esp sie usypia jak sie je wylaczy, ale nadal czuwa. W osce tez takie cos bylo montowane, abs przyhamowywuje kolo ktore traci przyczepnosc, i stad ten dzwiek, tak mi sie wydaje. klamer, to co opisujesz to mi wlasnie podchodzi pod czuwajacego stroza nawet przy wylaczonym esp, ale nigdy u siebie nie czulem tego ani na pedale, ani na ucho takze ciezko mi stwierdzic jednoznacznie pozdro

jezeli chodzi o standardowe wycieraczki to dla mnie MOT-GUM ma taka sama jakosc jak Bosz a cena nieporownywalna, jezeli chodzi o AERO to ostatnio wymienialem u siebie w B6 aero i wymieklem na poszukiwaniu wycieraczek z odpowiednim zapieciem, kupilem ori (kurna 200 ;( ) ale tylko ze wzgledu na zapiecie (przeprowadzilem kilka srubowkretowych prob ale bezskutecznych i dobrze bo okazalo sie ze obudowe sie odsuwa do przodu hehe a potem juz prawie samo schodzi gdybym znalazl tansze to bym kupil... pozdro ps. nie zebym mial cos do bosza ale dla mnie naprawde bez roznicy jezeli chodzi o zbierani wody, chyba ze przez 3 lata cos sie zmienilo na gorsze w motgumie

tez mi to wyglada na krzywe tarcze, a po wymianie trzeba je lekko traktowac przez min 100km wiec sam mogles je zwichrowac dodatkowo mogly byc zle zalozone etc. greets

najwazniejsze to czy masz rachunek albo fakture, choc z drugiej strony jak bedzie chcial walki robic... (w sensie nie ze walki rozrzadu heh )mozesz go obsmarowac na forach jezeli chodzi o obwinianie to ciezko powiedziec jednoznacznie, rzeczoznawca musialby chyba stwierdzic ale tak jak koledzy napisali to teraz chyba ciezko bedzie cos udowodnic jak auto poszlo do potencjalnego sprawcy, daj znac jak sie sprawa rozwija bo mam jakies stany lękowe jak slucham o takich przypadkach... pozdro

zasyfia sie jak sie jezdzi na zbyt malych obrotach, wtedy duzo syfu powstaje, i to chyba usyfione a nie zapieczone, aaale moge sie mylic

zgadzam sie, chisora tez

ooo, dawno mnie nie bylo a tu sporo sie zmienilo fajne modziki w srodku fotochromatyczne lusterko tez mi po glowie chodzilo kiedys

na lato polecam zdecydowanie continentale sportcontact (2 i 3) lub pirelli pzero (mialem rosso) roznica jest taka ze conti traci przyczepnosc w sposob lagodny a pirelli trzyma mocniej ale puszcza gwaltowniej, abstrahujac od tych roznic trzymaja naprawde dobrze w kazdych warunkach, hamuja tez bardzo dobrze, tylko kosztuja troche, ale czasem mozna wyrwac na allegro w dobrej cenie 7-mio milimetrowe, dodatkowo w pirelli trzeba uwazac na scianki boczne bo na naszych drogach ponoc lubia pekac :/ takze chyba polecilbym najbardziej conti pozdro

nie chyba, wydaje mi sie ze jak wcisniesz zarnik to ta blaszka nawet go nie dotyka, blaszke mozna zagiac, ja tak zrobilem i sie trzyma dobrze

chyba sie do konca nie rozumiecie jezdzilem V6 benzyna i reakcja na gaz była lepsza niz w TDI, bezposrednia i natychmiastowa, w TDi zreszta jak w każdym samochodzie z turbo jest delikatny lag (zaleznie od samochodu i turba ) a dopiero potem wciska w fotel, chyba ze masz 2,5 - 3tysiace obrotow ale to dla diesla nie jest dół a prawie gora ) i pewnie o to chodziło choc i ja moge sie mylic hehe greets

zapomnij o motowydechu, nie znaja sie na rzeczy generalnie, to ze pospawac rurki ktos potrafi to jeszcze nie wszystko, wata z tlumikow przelotowych wypalila sie bardzo szybko bo wkladaja tam scierwo, nie wspomne juz o tym ze jak nie mogli belki ominac to dali zwezke z 3" na 2" (kur..w jak mi sie to przypomina to napada mnie ochota zlozenia im wizyty ponownej ale w innym celu...) moge polecic el-tec aczkolwiek czytalem watek na forum (niestety nie do konca) ze cos bylo nie tak, ja osobiscie bylem zadowolony, ale ceny maja spore pozdr M.

racja, ja ostatnio wyciagalem nissana terenowego z rowu

ten temat naprawde byl walkowany milion razy... wazne jest jeszcze obciazenie osi, przedniej osobno i tylnej (to sa te cyferki w tabelce z FAQ) sprawdzisz odczytujac kody wyposarzenia twojego samochodu sa trzy rodzaje ori zawieszen - 1BA comfort (nieobnizony) - 1BE obnizony -2cm - 1BV obnizony -2cm(choc niektorzy mowia ze nawet -3cm) wydaje mi sie ze 3.0TDi ma wieksze obciazenie przedniej osi niz 2.0 takze obawiam sie ze moga nie pasowac

tez jestem ciekaw, nie chce tu punktowac ale z moich doswiadczen to by byla ich pierwsza wpadka, a w ogole po kiego grzyba dawac 2,5"?? przeciez 2,5" ma chyba wydajnosc gdzies w okolicach 250-270KM, a Ty chyba nie masz tyle?

ale ona nie wygladała na zapyziałą firmę, w rozmowie byli nawet kumaci ale w praktyce okazało się że byli zapyziali proszę nie wyciągać pochopnych wniosków ps. ale jak polecasz jakąś konkretną sprawdzoną to chętnie przetestuje

co do zamontowania turbo od AWX to sie nie wypowiem ale pomimo tego, że te silniki nie sa w mojej sferze zainteresowania to na 99% jestem pewien ze widzialem kilka watkow traktujacych o takiej czynnosci, wiec moze po prostu zacznij od szukania... a jezeli chodzi o poszukiwania to zawsze najlepiej nowa, uzywki na allegro to jak ruletka, albo trafisz na dobra albo nie, a na regenerowanych tez ludzie jezdza i nie narzekaja, a wrecz sa zadowoleni, wiec sam musisz stwierdzic na co Cie stac. greets

j.w. a na jaki kolor dymilo? przy dziurze w dolocie powinno chyba na czarno

szkoda kasy na el-tec kiedys tez tak myslalem. Robilem w jakiejs zapyzialej firmie chyba motowydech chyba w piasecznie albo konstancinie wydech przelotowy 3". Generalnie chu...nia z ku...sownią wyszla - bylo glosno brzeczalo a na dokladke zamontowali mi zwezke bo nie umieli obejsc tylnej belki. Nigdy wiecej. Skonczylo sie tak ze pojechalem do eltecu i po poprawkach brzmienie samochodu (Volvo 850 T5r) bylo bajeczne, nie bylo glosno (naprawde! w szoku bylem) i szedl nie do poznania ( do berlina ). Naprawde czasem jak ktos cos spieprzy to w efekcie placisz dwa razy. Takze ja z reka na sercu polecam et-tec. Moze nie najtaniej ale raz a dobrze. pozdrawiam M. ps. Moze masz w jednym dziurke

powinno byc 3 s, wtedy mogloby byc boss sawka, ew. 4 - boss ssawka geneza mojego nicku jest taka: najpierw był gładysz - nazwisko podawane kanarom w autobusach potem zaczeli tak na mnie mowic kumple a potem był quake na studiach gralismy czesto i jak kiedys gralem z niedoswiadczonym w quaku kumplem humanista na stancji to przy stanie 200 do 1 tak samo wyszlo no i zostało ehh stare dobre czasy... to byl jeszcze quake 1 greets

to wszystko co koledzy pisza o paliwach to prawda, aczkolwiek co do wskazan zasiegu na fisie to podaje on go na podstawie ostatnich bodajze 30km wiec jak zajechales na stacje ostroznie to pokaze wiecej niz jak bys na pelnym bucie dojechal do niej a u mnie po zmianie opon z 205 na 235 spalanie wzroslo o 1,5-2,5l/100km :/