piotreki

Witam, nie znalazlem podobnego tematu Przymierzam sie do zmiany kol z 16 na 17 Rozmiar chcialem zmienic na 225/45/17 jednak na naklejce przy drzwiach kierowcy mam info ad 17' ze musza ( ? ) to byc opony 235/45/17 Czy w przypadku kolizji z mojej winy ubezpieczyciel bedzie mogl zarzucic mi niewlasciwy dobor opon i w zwiazku z tym nie wyplacic odszkodowania z AC? Auto jak w podpisie B7 2006 r Avant

Jak dlugo trwa strojenie?

Proszę dopisać mnie do listy: piotreki B7 2,0 TDI BPW 140 KM, 2006r Moze w polowie marca sie uda :gwizdanie: umowic

W audi tez tak jest??

Przepraszam za OT Ja bym Wam dal etat w Audi Zentrum Ingolstadt

Ja tez sie zastanawiam czy kupic juz (mam 3 typy) czy poczekac jeszcze z miesiac, dwa Mysle ze bedzie wiecej ofert to i ceny chyba beda przystepne(mniejsze jak teraz) ale jak wuju pisze ze ma byc drozej to.. nie wiem

Czy w B7 dostep do parownika jest podobny co w B6(przedstawionym tu na forum) ??

Czy w B7 bedzie podobny dostep do parownika ? juz ost jesieni troszke "inaczej" pachnialo na ECON i chcialbym sie przygotowac na walke z grzybkami

Ja sie tez nad takimi zastanawiam tylko czy cena 2200 ( fundusze do 3000 mam) za takie to okazja czy szukac czegos tanszego ? :gwizdanie: Dobra cena to jaka za takie felgi tzn nie made in China nie malowane nieporysowane i niespawane ? ? ? Ponizej link 1-http://www.allegro.pl/item903404534_felgi_alu_oryginal_audi_a6_a4_17_5x112_nowe.html 2-http://www.allegro.pl/item910667421_17_5x112_audi_a3_a4_a6_a8_tt_oryginalne.html

Nie chce zakladac nowego tematu, dzisiaj tata mnie poprosil o pozyczenie pradu ma A3 1,9tdi 95' poniewaz mu nie odpalil Wczesniej bylo wszystko okej palil normalnie tylko po dzisiejszej nocce (-25) "zaslabl" Wsiadlem za kiere, wlaczam zaplon i czekam az zgasna swieczki a one sie pala i pala(auto caly czas na kablach) mija 10 s i pala nadal sie, nie chcialem czekac dluzej odpalilem Podlaczylem prostownik i po 10H ladowania to samo z 10 s uplynelo a one(swieczki) sie palily nadal nie chcialem juz czekac i odpalilem Czy to oznacza ze to jakas swieca(e) przepalona(e) jest(sa)?? Kontrolki nic nie przygasaly wszystko ladnie sie swiecilo.Bylo czuc ze brak pradu z aku ( moze to wina aku) ale mnie zastanawia ta niegasnaca kontrolka siec We wszystkich dieslach gasla po paru s czy aku zdrowy czy nie

Ja uzywam ogrzewania i nic sie nie stalo

Czy jest ktos na forum kto zmienil zabierak i zrobil 100 000 km po wymianie?

Doczytalem na innym forum jeszcze ze moze jakis drobny przedmiot na siedzeniu pasazera wzbudzic ten czujni Jezdze czasaem z plecakiem takze zoabcze czy to nie on jest przyczyna? Cegiel nie woze

Mam B7 ale chyba uklad ten sam Chodzi o to ze od jakiegos czasu popikuje mi kontrolka niezapietych pasow (mam zapiete) przy skrecaniu czy jezdzie na wprost staje sie to uciazliwe Jak troszke powierce sie to przestaje ruszalem pasami ale to chyba nie od tego, czy chodzi o ta sensorowa mate?

Czy do Nokii E65 tez jest jakas przejsciowka czy nie ma ?

Przy zimnym silniku nawet przy ujemnej temperaturze, gdy auto stoi na dworze, czasowo pali po ok 1s . Oczywiście gdy temp spada poniżej -10stC to nie jest takie samo odpalanie jak przy dodatnich temp. Jakie masz parametry aku? Być może w zbiorniku masz wodę, ewentualnie paliwo chrzczone. Kiedy filtry wymieniałeś? Jaki przebieg auta? aku to 77Ah 780A filterek ok 9 tysi temu zmieniany paliwko zawsze verva on, auto pod chmurka na parkingu ale juz jest OK

Nie chce zakladac nowego tematu Poniewaz pewnie w wiekszosci odwiedzaja go posiadacze B7 chcialem sie zapytac czy przy obecnych temperaturach kreca rano dluzej niz 3 s? Czy zapalaja wam od razu? Auto zostawilem na parkingu w czwartek i dzisiaj krecilem tak ze 3 s, aku nowy Normalka?

Tylko na elektrodzie trzeba miec jakies punkty aby ta tabelke sciagnac

tak na szybko patrzylem i nie zauwazylem skupilem sie na przodzie lol

a mozesz podac o ktory bok Ci chodzi i o ktory blotnik? Tak z ciekawosci pytam moze wyjasnisz szarakowi bede madrzejszy na przyszlosc Pzdr

Powiedzcie koledzy jakie macie przebiegi?

na samej gorze masz : UWAGA !!! 1. Do silników 1,9 TDI R4 czyli rzędowych m.in. o oznaczeniach AWX, AVF, AVB, AJM, BKE oraz 2.0TDI - BLB, BNA, opartych na systemie pompowtrysków czyli PD, należy stosować olej spełniający normy: 505.01 lub 506.01 lub 507.00

Moze znajdzie sie znawca.....Toyoty Corolli tutaj na forum Tesciu kupil sobie 2006r 1,4d i nie wie co zalac przebieg ma 120tysi Czytalem na forum Toyoty posty o zalewaniu mineralem juz w ASO po przebiegu 100tysi to zdebialem i postanowilem tutaj zapytac sie co zalac Moze ktos mi na PW napisze W komorze silnika nie bylo zadnej naklejki co bylo wlane wczesniej. Dzwonil do serwisu ale powiedzieli mu ze musi przyjechac to mu powiedza i takie tam

Nie chce zakladac nowego tematu, ale moze ktos sie juz spotkal albo slyszal co w przypadku kiedy ktos mnie kasuje, wina lezy po stronie nie mojej a ja mam przyciemniane wszystkie szyby ( oprocz czolowej) czy na to tez patrza? Przednich bocznych nie mozna miec przyciemnianych i czy ubezpieczyciel moze cos miec do tego przy kalkulacji szkody?

Ja leje regularnie co 5tysi STP i przy okazji podlaczenia kompa mialem "zapchany" DPF w 5 % Takze chyba nie ma znaczenia :gwizdanie: