Tomson

najważniejsze w takich sytuacjach to jest mieć opłacone OC, bo można się grubo na tym przejechać i płacić gościowi do końca życia za byle gówienko

maszyna niewąska no i te fotele od s-line'a

ja też chciałem robić czarne środki, ale naczytałem się, że rozklejenie lampy wymaga dużo walki i zdecydowałem, że wrzucę bi-xenony

zaraz jedziemy dalej słabo to widzę, mam nadzieje, że chociaż na podium się znajdą ;( chociaż z drugiej strony nie można tracić nadziei

To co robi Gollob to ręce opadają

mam u siebie to samo, tyle, że ta plama mniejsza. ustaw klimę na auto to zminimalizuje mgłę

no właśnie nie przyglądałem się nigdy jak to działa dlatego założyłem temat tutaj Dzięki za odpowiedzi chłopaki, wychodzi na to, że światła mam OK

widać, że samochód dofinansowany i dopieszczony

no Panowie w Pile przestało padać i przebija się słońce zaraz zaczyna się transmisja na canal+ trzymajcie kciuki

pojadę jeszcze raz do innej stacji i powiem, że samochód jest obniżony o 4cm i mają to wziąć pod uwagę. Zrobię też tak jak mówisz, zobaczę czy mam te 40metrów czy więcej czy mniej

Kolor: jedyny słuszny mody rzeczywiście ambitne, będzie kozak

na canal+ nadal utrzymują, że zawody zaczynają się o 11

kibicuje wychowałem się na Pilskim żużlu jak jeszcze jeździli w Ekstraklasie. Mieliśmy w Pile obu Gollobów i Hampela to były czasy.. a teraz mamy 2 ligę ale i tak chodzę na każdy mecz jaki mogę.

no to dolina może przeniosą na popołudnie

felgi najbardziej kox wzór! kiedyś widziałem B6 avant na mocnej glebie + te felgi i szerokie dystanse - wyglądało elegancko

Wniosek jest taki, że trzeba być czujnym i jechać środkiem alejki, żeby nikt nie wyskoczył. Nie zaszkodzi też trochę uprzejmości i trzeba ludzi puszczać jak wyjeżdżają z miejsca parkingowego, bo możemy mieć niemiłą niespodziankę.

No to się ciesze, że się nie mylę

Potwierdzam to co Kamilo napisał. Po wyłączeniu silnika u mnie też słychać to syczenie i wcale nie jest to oznaka nieszczelności tak musi być

Ja na starym telefonie miałem Automape i bardzo sobie ją chwaliłem. Na nowym telefonie mam nawigację Sygic, bo tylko ona jest na iPhone'a dostępna i muszę powiedzieć, że bardziej mi się podoba od Automapy. Jeżeli chodzi o dokładność map w poszczególnych nawigacjach to zdecydowana większość ma mapy Tele Atlas, więc nie powinno być znaczących różnic.

Panowie jak tam pogoda w Poznaniu, albo jeszcze bliżej Leszna? Bo u mnie w Pile dalej pada, a o 11 ma być finał drużynowego pucharu świata na żużlu w Lesznie

Witam, ostatnio wymieniłem amortyzatory i sprężyny na obniżające -40mm i pojechałem na ustawienie zbieżności oraz regulacje świateł (bo przecież samochód się obniżył to i lampy niżej świecą). Wróciłem wieczorem do domu i doszło do mnie, że gość na stacji diagnostycznej ustawiał mi wysokość świateł względem wysokości zderzaka, więc wszystko świeci 4cm niżej myślałem, że może w którymś miejscu źle rozumuje i pojechałem w nocy na trasę, ale światła jednak świecą trochę za nisko. Panowie i Panie co z tym zrobić? Ja widzę tylko 2 wyjścia: 1. ustawić wysokość tej maszynki do regulacji świateł na podstawie zderzaka od A4 na seryjnym zawieszeniu (w moim wypadku raczej nie wykonalne, bo od ręki takiej B6 u mnie nie załatwię) 2. podjechać jak najbliżej do ściany, zaznaczyć źródło światła na ścianie i podnieść je o tyle, ile siadł samochód czyli w moim przypadku 4cm. Dobrze rozumuje, czy może oni jakoś inaczej na stacji ustawiają światła i mam wszystko OK?! Pomóżcie, bo już zgłupiałem

trochę odkopie stary temat, ale tydzień temu przekładałem sprężyny i amortyzatory i starałem się tak to zrobić, żebym nie musiał ustawiać zbieżności. Niestety pojechałem do kumpla na laserową zbieżność i wszystko było przestawione! Od zbieżności, aż do kątów pochylenia kół. Radze jeździć na zbieżność po przekładkach, bo szkoda opon.

Regulacja w bixenonie działa na całkiem innej zasadzie niż regulacja zwykłego reflektora soczewkowego, więc regulacja z kabiny raczej nie będzie działać. Mogę się mylić.

ma to sens w Polsce pewnie działa to podobnie

Cwaniaki u mnie mam nadzieje jest wszystko OK wnętrze i ogólny stan samochodu wygląda właśnie na około 200 tys mam porównanie z golfem V, którego mam od nowości i ma 140 tys, a to prawie te same materiały.