mcm

witamy

witamy

16486/P0102/000258 - Mass Air Flow (MAF) (G70): Signal too Low Possible Symptoms * Probably no serious malfunctions * Loss of power Possible Causes * Wiring and/or connections (short circuit?) * Mass Air Flow (MAF) (G70) defective Possible Solutions * Check wiring and connections * Check / Replace Mass Air Flow (MAF) (G70) Special Notes * In MY 1995-2002 (?) in Europe at VW-diesel-cars G70 had the bad reputation of slowly losing his performance, causing loss of power. It's not a matter of defective or breaking down, but it is filthy / dirty (not easy to clean). You can check functionality by making a log in [01-engine], [meas.blocks-08], group 003 (3e gear, full throttle, from 1700-4000rpm) Possible Symptoms * Absence of Engine Torque in lower RPMs Possible Causes * Fuse(s) faulty * Wiring/Connectors from/to Camshaft Timing Adjustment Valve Bank 1 (N205) faulty * Camshaft Timing Adjustment Valve Bank 1 (N205) faulty Possible Solutions * Check Fuse(s) * Check Wiring/Connectors from/to Camshaft Timing Adjustment Valve Bank 1 (N205) * Check Camshaft Timing Adjustment Valve Bank 1 (N205)

http://www.joemonster.org/art/9000/25-najdziwniejszych-seks-zabawek tym się ludzie bawią :polew: [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2008, 12:14 _________________________________________________http://www.joemonster.org/filmy/8128/Czy-czesto-sie-pan-usmiecha :polew: :polew: :polew:

ludzie się po prostu boją, a policja ... bez komentarza, ja po swoim przypadku jestem szczególnie wyczulony na takie sprawy, i dziś jak kogoś złapię na kradzieży, niech się szykuje na szpital,

tak !, a jak zaczął się pojawiać niedawno i się nasila to też nie jest problem, to jest noramlne, poczytaj temat od początku PS jakie ty masz normy

świstu nie było a jest więc problem też jest

właśnie o to chodzi że oglądałem wirnik zimnej strony, był OK i nie był mokry (od oleju) to chyba dobrze, chyba wyjmę turbo i obejrzę dokładnie bo chyba to jednak będzie coś z turbinką ( PS proszę o jakieś rady jak postępować z turbo przy demontażu czy na co zwrócić uwagę przy oglądaniu?? co wyczyścić po wyjęciu ??)

Wirnik byl zmasakrowany, jakby ktos pilnikiem przytarl łopatki. wirnik ciepłej czy zimnej strony ??

jak widać na przykładzie, nie [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2008, 21:21 _________________________________________________drugim obwodem hamulcowym w osobówkach jest ręczny [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2008, 21:22 _________________________________________________dwuobwodowe układy hamulcowe wystepują tylko w cięzarówkach przy pneumatycznych układach

witamy

jedna uwaga: te naklejki ze zderzaków zrzuć

witamy

gratki wyboru A4, wrzuć jakieś fotki :th:

jest 3 :th: ale przegrać tylko z ferrari to jak wygrać :th: w konstruktorach - BMW 1 miejsce :th: jest dobrze a będzie jeszcze lepiej

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t70.0.html;highlight=klimatronic http://www.a4-klub.pl/smf/kody_klimatronica_ii-t4306.0.html;;amp=;sid,52f724adcefd06ab8739d0f687042c2e

witamy

no chłopaki i dziewczyny kończymy pisanko rozsaidamy się wygodnie piwko paluszki i jazda za 5min trzymamy kciuki :th: :th: :th:

może nie ma tych modułów z którymi chcesz się połączyć

rozumiem że masz klimatronic więc tak pierwszy przycisk po prawej stronie u góry (szyba ze strzałkami) nawiew na przednią szybę tzw odmrażanie przydatne w zimie AUTO-praca automatyczna tryb standardowy śnieżynka - włączanie wyłączanie klimatyzacji + i - pod temperaturą zwiększanie i zmniejszanie temperatury wewnątrz auta + i - pod wiatraczkiem reguluje prędkość dmuchawy strzałka w górę uruchamia nadmuch na szybę przednią i boczne z małych okrągłych kratek kratka pod strzałką - to nadmuch z kratek na konsoli strzałka w dół nawiew na nogi samochodzik ze strzałką - zamknięty obieg powietrza pozdrawiam

testowane w TV oglądałem kiedyś nie pompuje koła do pełna ale na dojazd wystarczy

witamy

siema

jak dla mnie 2

witamy w klubie