Skocz do zawartości

sołtys85

Pasjonat
  • Postów

    1339
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sołtys85

  1. Sprzęgło sie nie ślizga? Wysoko bierze? Odpowietrzałeś wysprzęglik?
  2. Pościnane są tak fabrycznie i tak ma być. Podobno delikatnie klocki z czujnikiem są inne konstrukcyjnie i sa niecąły mm grubsze. Po obcięćiu przewodu powinny pasować bezapelacyjnie.
  3. ktory jest lekki? calibra? Calibra wazy jakieś 1100-1200 a audi 1450 jak dobrze pamiętam. Mam jeszcze opla vectrę i jest dużo lżejsza niż audi.
  4. Napisz do TOM77 i On Ci taki przegub dobierze i wyśle.
  5. Przepalona żarówka.
  6. Calibry i vectry 2000 miały takie silniki c20let 204KM + dołączany napęd na 4 koła. W tak lekkim samochodzie podobno robi to wrażenie Niestety mało jest samochodów ze sprawnym napędem na wsie kółka bo tylne dyfry padają, a że można jeżdziźć z napędem tylko na jedna oś wiec mało kto to naprawia.
  7. Wtryskiwacze zdecydowanie valteki a co do regeneracji to nie wiem czy sie opłaca jak nowe kosztują 120zł. Oba reduktory poprawne choć osobicie skłąnaiłbym sie ku tomasetto przy tych mocach w zupełności wystarczy. Jednak jak być miał trochę wiecej kasy to polecam dołożyć na wtryski.
  8. Odpinałes czujnik temperatury?\ Zobacz jak bez niego auto będzie sie zachowywało?
  9. 2 lata na elektronikę a rok na mechaniczne części. Wtrsyki zaliczjaą sie do mechanicznych wiec bedzie ciązko je zajeździć w rok jak nie robisz mega dużych przelotów. Będą klepac ale będą nadal pracować
  10. Ja uważam, że warto by było się upomnieć o magicy :gwizdanie:
  11. Za te pieniądze nie znajdziesz nic lepszego. Przy aktualnej cenie Pb pewnie instalki wzrosną wiec to bardzo dobra oferta.
  12. Sprawy zawsze wyglądaja super i sam wątpie w to, że mogło by cokolwiek sie przez nie przedostać. Być moze gostek tak mnie zmył tą odpowiedzią, że to uszczelnienie silikonowe bo bardzo chciałem poznac technologię, którą to robi a on jeszcze mocniej jej bronił.
  13. Ja oddawałem felgi do poszerzenia na 9,5 cala i całość uszczelniona silikonem szklarskim i śmiga aż miło na youngtimer.pl dużó osób na czymś takim śmiga i zero problemów z raz w sezonie trzeba troszkę dopompować a tak to spoko. Pierwsze słyszę żeby felgi silikonem uszczelniać To jak Ci kolego te felgi poszerzali?? Spawane było migomatem, że musieli uszczelniać ?? Jak się spawa TIG ac/dc to nie trzeba uszczelniać bo to taka technologia spawania, że alu zalewa się szczelnie. Pytam z ciekawości. Są to felgi stalowe oplowski koniczyny z 72 roku poszerzone poprzez wstawienie w środek obręczy kawałka blachy. Sapawane chyba TIG ale do końca nie wiem bo nie byłem przy tym i to jest tajemnica gościa. W rozmowie wyznał tylko, że spawa naogół w osłonie argonu. Zaspawał felgę i uszczelnił na wszelki sylikonem i jest Gość poszerza głównie felgi do sportu i wielu zawodnków korzysta z jego usług. Jeden z forumowiczy stworzył nawet galerię rozwalonych felg w wypadkach lub podczas driftu i w żadnej nie pękły spawy.
  14. Ja oddawałem felgi do poszerzenia na 9,5 cala i całość uszczelniona silikonem szklarskim i śmiga aż miło na youngtimer.pl dużó osób na czymś takim śmiga i zero problemów z raz w sezonie trzeba troszkę dopompować a tak to spoko.
  15. ale tak samo mozna szukać wad w 2.0 - pekajaca głowica - padająca "przepustnica" - padajaca pompa oleju - gwizdająca turbina - padające pomopwtryskiwacze itd................. wszystko zalezy czy jest ci potrzebna moc w aucie czy nie jeżeli 115KM ci wystarczy weż 1.9 bedzie mniej awaryjny i tańszy w eksploatacji jezeli musisz miec więcej mocy to zostaje ci 2.0 i tyle niema co się wiecej rozpisywać ps: turbina w 2.0 jest takasama jak w niektórych 1.9 Nalezało by jeszcze wspomnieć o wałkach wyrównaważających i dużych ilościach przepalanego oleju oraz większym spalaniu ON
  16. Możesz to zrobić jakimś spoiwem elastycznym typu sylikon montażowy, klej montażowy, biteks. Można zalutować lub zaspawać kazda metoda dobra pod warunkiem, że wykonasz naprawę od strony opony.
  17. Termostat wymienić i zapomnieć
  18. Jak jest to metalowa rurka to pewnie, że sie da. A jak plastikowa to można pospawać, każdy serwis klimatyzacji podołą takiemu zadaniu jak już usterka zlokalizowana.
  19. Bez znaczenia czy regeneruje dolny czy górny zawsze kosztuje 60zł? Możesz zdobyc do niego jakiś namiar?
  20. Może jakiś wujek, który by CIe nie wykiwał?
  21. W ciągu 7 dni możesz oddać nieużywany towar bez podania przyczyny. I tak polecam zrobić.
  22. Ja bym sobie odpuścił na 15 słonecznych dni w roku na jakie sie przyas to trochę duzo.
  23. Piszę bo chce zobaczyć filmik i nie moge sobie pozwolić, żeby to przegapić
  24. Da sie, ale to nie opłącalny manewr ze względów finansowych. Częsci w tys powinieneś sie zmieścić robocizna zależnie od regionu to jakieś 800zł w zwyż z nabiciem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...