jnx

czy istnieje jakaś dwumasa do AFN która wytrzymuje 400Nm, bez zająknięcia ?

Tak jak poprzednicy. 140/300 to nie są wcale małe wartości jak na ten silnik a raczej jego osprzęt. Auto może już być podkręcone nie chodzi o moc ale o kąty wtrysku, napięcie nastawnika itd. Ktoś musiałby zajrzeć w tą mapę.. Bo później okaże się że Ci bieg wyskoczy przy ostrym bucie....

trzeba cisnąć

mi też się podoba chrom pakiet, ale listwa FE. standardowo. Lepiej powiedz co planujesz

a warto założyć większe tarcze ? jaka jest różnica w cenie wymiany takich tarcz na większe ?

DOJŚĆ TO SOBIE MOŻNA.... udowodnienie faktu to inna sprawa =) ważne by rejestracji nie było zbytnio widać lub kierowcy... bo to przeciez kierowca łamie przepisy.. a kierowcą była jego ciotka z Australii. i tyle..

wynik pewnie zrobiony pod stan gratów..

co to za wzór felgi?

wyczyść to najpierw i podjedź do tłumikarza by ci prysnął tym preparatem do wykrywania rozszczelnień i jak coś to niech poprawi spawy, drogo to nie wyjdzie

hahahahahahah

no najważniejszy jest chyba sam start... dziwne że przy 193KM masz 9 z kawałkiem.... bo przy 140KM masz 10sekund.. przy 170KM masz około 8.5.. więc przy 200KM powinno być około 7.2-7.7sek ponieważ już są straty jakieś..

pewnie że tak, sprawdź te łączenia.

mnie ostatnio Vti łyknęło jak dzieciaka 142@305

sorki że odgrzewam, ale można odkręcić z jednej strony pas przedni i reflektor oraz podłoge i można go wyjąć na lajcie.

immobilizer?

facet regeneruje juz 8 lat i powiedział mi że poprostu się nie opłaca... dobra regeneracja kosztuje 2 używane turbiny bez luzów na wirniku.. jak dla mnie to zepsuta turbina to okazja do wymienienia na większa suszarkę

turbodynamica. kup dobrą używkę w pabianicach lub ksawerowie. bardziej się opłaca.. słowa znajomego który pracuje przy regeneracjach.

tak jest to jest tuleja sanek , ma ktos numer części ?

29G ? Chyba coś Ci sie pomyliło... Samochód ma strefy zgniotu które przemieniają trochę energii.... sory za offtop, admin powinien usunąć te posty wraz z moim i zrobić tu porządne przemeblowanie.... z podpiętym postem górnym.

w afganistanie kosztuje to 34 pociski 7mm

dlatego gaz w dechę daje >2000obr będzie jeszcze korekta...

Dzisiejsza modyfikacja

polerka by się przydała

Może ktoś sprawdzić w etce tą część ? Jest to chyba tulejka belki tylniego zawieszenia silnika :gwizdanie:

a wiecie może jak ona się fachowo nazywa ?