eMeM

w/g ksiazki olej powinno sie sprawdzac tylko na rozgrzanym silniku do temp. roboczej i odczekaniu kilku minut od zgaszenia

na papierze to w manualu 3.0tdi 204hp ma niemal takie same osiagi(spalanie tez ) jak 2.0tfsi 200hp, a ze tip w Audi zamula to chyba zadna nowosc :gwizdanie:

a nie zauwazyles malego szczegolu, ze we wszystkich tematach z tego dzialu znajduja sie foty auta ?

sprawdz wstryskiwacze gazowe

moc, moment i spalanie to dla jakiego paliwa ? :gwizdanie:

massa to raczej na oparach jedzie, ani w treningach ani w q1 & q2 nie mial takiej ogromnej przewagi - a w q3 ... miedzy nim a 2-gim trullim jest wieksza przewaga niz miedzy trullim a 7-mym vetellem ..... zreszta to raczej logiczne, massa na poczatku odjezdza lekkim autem a kimi blokuje hamiltona .... chyba ze trulli zablokuje wszystkich

czyli blotniki z przodu zmieniono na montowane od polowy 97 do 99 dla kaprysu (roznia sie tylko brakiem znaczka Audi i brakiem wglebienia dla niego)

ja poprosze bialy na 20" z ciemnymi szybami ogolnie to dziwny temat, auto wybiera sie dla siebie czy w/g opinii "ludu"

bylo jakies bum z przodu ? :gwizdanie:

firma SONAR nie kojarzy sie na pewno najlepiej jednak jesli mowic tylko o wygladzie to do lekko przerobionej a4 nie sa takie zle, ale do standardowej bez modyfikacji na 16" to "troche" nie bardzo pzdr

jesli podstawimy 10 to wychodzi dobrze, jesli juz np. 50 to wychodzi kosmos ......

bedzie naciagnieta i na tak wysokim profilu bedzie wygladac to beznadziejnie na laczku 205/40 moze i by z tego wyszedl fajny lekki german ale w tym przypadku zaloz lepiej 225/45 lub 235/45

to Ci pali tyle co moje 2,8 dokladnie, nie dosc ze te 1,8 pali tyle co 2,8 to jeszcze jest od niego ciezsze ja mam w kolejnosci 1303 13,0 7,0 9,4

Coś chyba Ci się kalkulatorek popsuł no i to tak ladnie, zawyza prawie 2x :gwizdanie:

ja juz nie mam do ciebie sil, ktos ci naopowiadal bajek ze "maha jest dobra a inercja jest zla" a ty chodzisz jak ta papuga i pleciesz w kolko to samo Tak samo mozna spie**** pomiar na obciazeniowce, jak na inercji. Sam fakt, ze hamownia jest obciazeniowa nie czyni jej od razu nieomylna. tu masz przyklad pomiaru serii stilo 1.9jtd 115km na MAHA u aligatora i na inercji v-tech tylko pewnie znow wyskoczysz z postem w stylu "mialem 1231245 aut i wiem wszystko najlepiej, a gift 20KM w przypadku fiata jest przeciez na porzadku dziennym"

znawco od 7-dmiu bolesci tu masz wykres tego auta, soft robiony w lutym, i jak na zlosc nie chce sie rozleciec, moze i soft ryzykowny ze wzgledu na sprzeglo ale to nie moje auto

no tak, jak nie byla to maha to na pewno wynik zawyzony i sie nie liczy nikt sie nie przejmie tym czy w to uwierzysz czy nie, bo tobie sie nie udalo osiagnac takiego wyniku - auto jedzie na pozimie aut majacych 6-6,5s do 100km/h ja juz zakonczylem OT w tym temacie

jak rozumiem smiejesz sie z wlasnego "ogromnego" pojecia na temat przyrostow mocy w ARL ? lekkim softem bez zajakniecia robi sie z niego 190KM i 420NM, a te 205KM i 460NM to jest poprostu mocny soft, do zrobienia w kazdym ARL na seryjnych gratach jezdzi juz ponad pol roku bez awarii

moze i w Szczecinie nie ma takich wyjadaczy w te klocki jak np. Master's ale sa tacy co robia np. leona 150KM 320NM na 205KM 460NM :gwizdanie:

A8 4.2 300KM w automacie przy 140 km/h ma ok. 3100 obr/min - wiec w tym ogloszeniu przesadzil nawet troche bardziej niz troche .........

co bys nie wybral za kazym razem wychodzi 88% <żal> ja go zrobilem 1 raz i wyszlo 96%

tak, pare godzin temu byl koniec swiata

http://pl.youtube.com/watch?v=ibG7N-CGa3U&feature=related http://pl.youtube.com/watch?v=_PlYlLaxV38&feature=related

troche to dziwnie brzmi w ustach kogos, kto kupuje najmniej palace a4 b6 jakie istnialo, a moze nawet i najmniej palace auto tego segmentu jakie produkowano w tamtym okresie czasu (na pewno w czolowce) :gwizdanie: I po co taka glupia uwaga?

wnioskujesz to po tym, ze na 5 wyscigow przed koncem ma 2 pkt. przewagi nad Massa ? w tamtym sezonie na 2 wyscigi przed koncem mial 17 pkt. przewagi nad Raikkonenem, a kto wygral tamten sezon chyba kazdy sie orientuje tyle ze Alonso mial podpisany wczesniej kontrakt na X lat, przejechal caly sezon w MC, po czym tak jak piszesz rozwiazali kontrakt w przypadku kierowcow BMW kontrakt podpisano niecaly miesiac temu tylko na 1 sezon, takze malo logiczne wydaje sie rozwiazanie kontraktu ktory dopiero co podpisano