Treść opublikowana przez greg2505
-
Cięzko wchodzący bieg 1 i 2
Ceny są różne, jak szukałem to też były po ponad 1000 , ale zaczynały się od 400zł
-
Wymiana Nagrzewnicy możliwa bez demontażu kokpitu? proszę o odpowiedź.
Masz walnięty silniczek od klapy pasażera i dlatego leci zimne, wymień na sprawny lub spróbuj go wyczyścić , jak zdejmiesz schowek to ukażą ci się silniczki, jest o tym temat w dziale klimatyzacja
-
Cięzko wchodzący bieg 1 i 2
Regeneracja skrzyni jest nie opłacalna, za połowę ceny wkładasz używke i masz spokój , regeneracja ponad 2 tyś wyjdzie , używkę kupisz już od 500zł , ja za tyle kupiłem HCK i zrobiłem na niej ok 40tyś i nic się nie dzieje, z regenerowanymi zazwyczaj zawsze są jakieś problemy
-
Zawias do B7 Avant
8E0 512 145
-
Zawias do B7 Avant
Ten typ tak ma że tył jest niżej, możesz na tył dać podkładki , montuje się je nad sprężynę , podnoszą auto ok 2cm , dostępne w aso
-
Kabel Antenowy
https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiBibCyienfAhVGgbIKHa2FBAMYABAaGgJscg&ae=1&ohost=www.google.com&cid=CAESEeD2tkW2PTUN9R3ac6Wps628&sig=AOD64_0PdYwvroQippKXhDKM8AHnFyN-Fw&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjtgqSyienfAhUHqaQKHU0kDx4Qwg96BAgNEAc&adurl=https://mediamarkt.pl/rtv-i-telewizory/akcesorium-hama-wtyk-antenowy-iso-katowy%3Fgclsrc%3Daw.ds%26%26gclid%3DCj0KCQiAvebhBRD5ARIsAIQUmnlVx9KbMQ4ZhcL3LpceXHscgeiw9e276lMKK7TCL0hy49VZRBsDRksaAhEUEALw_wcB Kup taki wtyk i zamontuj na kablu, taki sam jest w oryginale
-
Zawias do B7 Avant
Sprężyny 1be/1bv są takie same , zmień amorki na 1be sachs lub monroe , ja mam te drugie przód E2054, tył E1284 do tego nowe odboje , zawiechę mam 1be
-
multi kierownica b7
Podepnij kompa i sprawdź jaki masz moduł , możliwe że wystarczy tylko kiera
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
Talerzyki z b5 nie pasują na wszystkie amory , np na monroe nie wejdą
-
Domek narzędziowy z garażu blaszaka - przeróbka
Wywal blachę , z zewnątrz osb (usztywni konstrukcję), na to styropian + siatka + klej,deski na dach i na nie papa i blacha , będziesz miał na lata, styropian między osb a deski to średni pomysł , myszy potrafią zrobić spustoszenie, jak już to wełna
-
Jakie zwieszenie? + Sprężyny
Z przodu na skręconych możesz zerknać , z tyłu koło zdejmij , albo podjedź gdzieś do mechaniora niech ci podniesie auto , albo na stację diagnostyczną
-
Pytanie o przeróbkę 1 din na 2 din
tak ten z linku to tunel 2 din ,ale po co kupujesz przytnij swój ,kup kosz i ewentualnie klimę,popielniczkę możesz zmienić ale 1 din pasuje ,tylko zostawiasz półkę co jest pod klimą żeby dziury nie było
-
Jakie zwieszenie? + Sprężyny
Zobacz jakie kolory kresek masz na sprężynach to będzie można określić co tam masz
-
głośniki przód b6 wymiana
zdejmij boczek i będziesz wiedział czy podejdą ,jak byś miał głośniki bose sprawa jest prosta,tam można odkręcić głośnik od dystansu i przykręcić inny ,w zwykłym nagłośnieniu jest jako całość,od b5 raczej nie podejdą
-
Rdza na przednich błotnikach w A4 B6. Wybrać zamiennik czy oryginał?
brałem od nich dla znajomego tylko z dopiskiem ocynk ,spasowanie i kolor ok,na szarym jest minimalna różnica w odcieniu ,ale trzeba się przyjrzeć ,do paska brałem maskę i błotnik w czarnym kolorze i praktycznie nie widać różnicy
-
Głuche stuki.
Ja miałem podobnie przy urwanej poduszce skrzyni
-
Usiadła dupka A4 B7 S-line turbo lpg Quatro.
dokładnie
-
Zabudowa telefonu z androidem w panel centralny
no to działaj ,zobaczymy co wyjdzie
-
Zabudowa telefonu z androidem w panel centralny
tylko w 1din jakiś większy telefon ciężko będzie włożyć
-
Zabudowa telefonu z androidem w panel centralny
https://allegro.pl/oferta/radio-symphony-audi-a4-b6-01-05-2-din-7400864531 https://allegro.pl/radio-cd-2din-audi-symphony-a4-b6-b7-i7563589097.html
-
Usiadła dupka A4 B7 S-line turbo lpg Quatro.
przód masz 6 kat ,tył 9 kat ,na jakich kołach mierzyłeś wysokość bo to też jest ważne,wg mnie musisz tył podnieść to przód trochę usiądzie,mam takie same kategorie w 1,9 tdi i przód mam 65cm ,tył 64 cm na 225/40/18 ,na 205/55/16 1 cm niżej ,tyle że nie mam butli w bagażniku
-
Polecane opony letnie
miałem dunlopy sport maxx rt wytrzymały 3 sezony ,na 3 oponach między bieżnikiem pojawiły się pęknięcia ,reklamacja odrzucona, teraz kupiłem dębica presto uhp 2 ,ale za krótko jeździłem żeby je dobrze ocenić ,jak na razie nie widzę różnicy między dunlopem C A 69bd ,a dębicą E A 67db ,za dunlopy płaciłem po 450zł szt, dębicę za 238zł szt,więc prawie połowę mniej,rozmiar to 225/40/18 ,jeśli wytrzyma 3 sezony to nie widzę sensu przepłacać za opony premium
-
Kierownica a4b6
Możliwe że to jest właśnie winna kiera z a3,wiem że ktoś tu poruszał ten temat , z a4 powinna pasować p&p i taśma pewnie będzie pasować
-
Kierownica a4b6
Moduł masz na 100% wpięte są w niego manetki , nie masz tylko małego modułu w kierownicy , bo on występuje tylko z kierą mf
-
[B6 AWX] Czy mechanik robi mnie w balona?! Pomocy
Dobra rada zabież auto od tego motoznawcy bo na pewno jeszcze coś masz tam zepsutego , zaraz się okaże że przepływka padła , n75 do wymiany itd ,końca nie będzie