to posprawdzaj czy są całe ,porozkręcaj i skręć na opuszczonym,tak od razu ich może nie zerwało i jeszcze raz geometria,sprawdź jeszcze drążek stabilizatora tylny czy nie ma luzu na łącznikach i gumach ,bo też to powoduje myszkowanie ,miałem tak u siebie ,ja wymieniłem cały drążek ,mój miał pozrywane plastiki pod gumami i luzy na łącznikach,odczuwalne w na śliskiej powierzchni