Skocz do zawartości

WinterOOOO

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    359

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez WinterOOOO

  1. WinterOOOO
    Gdyby tak było to była by jakaś granica w zbiorniczku między miejscem gdzie jest płyn i miejscem gdzie go nie ma a na zdjęciu widać że kolor jest jednolity na całym zbiorniku. Nawet zgrzewy gdzie nie ma dostępu płyn też są takiego samego koloru co reszta.
  2. WinterOOOO
    Może pytanie głupie i retoryczne ale ... masz paliwo w zbiorniku? Kiedy miałeś wymieniany filtr paliwa? Po włączeniu zapłonu słychać jak pompka paliwa pracuje?
  3. WinterOOOO
    Poluzować wtrysk i włączyć zapłon, jak paliwo dochodzi to będzie koło wtryskiwacza cieknąć.
  4. WinterOOOO
    ...i chyba łączniki są inne
  5. WinterOOOO
    Wsadzić do wody z termometrem, podgrzać i zobaczyć przy jakiej temp się otwiera.
  6. WinterOOOO
    Kur...a mieć 150 tyś na auto i jechać po nie do handlarza powodzenia
  7. WinterOOOO

    [INNE A6] Wymiana silnika.

    WinterOOOO odpowiedział(a) na m_jany temat w Audi

    Znaleźć jakiegoś angola i przełożyć przynajmniej masz pewność ( jeśli jest historia autka ) przebiegu silnika i to że silnik nie jest składany w przy garażowej szopie z czterech innych.
  8. WinterOOOO
    Ja dzisiaj mijałem Warczyburga w sumie autko ciekawe bo mało ich śmiga niestety foty nie udało mi się zrobić
  9. WinterOOOO
    po swoich doświadczeniach z poszukiwań auta w PL ( tyś kilometrów po naszych drogach i kilka bezwypadkowych "igiełek" )doradzam wyjazd na zachód , jeśli jeszcze masz kogoś kto tam pracuje to tym bardziej. Jeśli bym kiedyś zmieniał to już bym nie ryzykował poszukiwań u Nas - szkoda nerwów.
  10. WinterOOOO
    a myślałeś o Peszocie 607?
  11. WinterOOOO
    ...trochę kultury z jednej i z drugiej strony i było by po sprawie...
  12. WinterOOOO
    Dalej tego nie rozmiecie Lepiej żeby jakiś starszy samochód rządowy się roztrzaskał z przebiegu jaki ma i kolejne 250tyś na głowę odszkodowania.
  13. WinterOOOO
    Jakby ich nie wymienili to zaraz by ktoś napisał że pokazują się w Unii starymi samochodami a tak to przynajmniej będą jakoś wyglądać. Przy naszym długu narodowym te samochody to w sumie tylko kropla. Tylko wydaje mi się że czas w którym je zakupili niektórych kuje w oczy.
  14. WinterOOOO
    ..."proste, proste HE" ...
  15. WinterOOOO
    Jak zaczęło się po wymianie termostatu to tam bym szukał przyczyny. Wiem że to trochę roboty ale najlepiej jakbyś wyciągnął termostat, wsadził do wody, zaczął podgrzewać i termometrze obserwował przy jakiej temp. się otwiera może trafiły Ci się takie które się później otwierają.
  16. WinterOOOO
    o wypraszam sobie BMW E38 (takie m.in. ma BOR) są za***iste :gwizdanie: za***iste nie za***iste ale Oudi lepiej się prezentuje A co do BMW serii 7... to tylko E65/66
  17. WinterOOOO
    normalnie to bym powiedział że pompa wody siada ale widzę że zmieniałeś. Skoro słabo grzeje może w nagrzewnicy syfu pełno (kolega miał tak w Żenuo megan). Płukałeś instalacje wodą pod ciśnieniem?
  18. WinterOOOO
    dobrze że a nie jakieś BMW
  19. WinterOOOO
    a drożność węży do chłodnicy sprawdzałeś? może coś syfu się nazbierało albo przy wymianie termostatu przez nie uwagę coś zostało w przewodach( np.jakiś kawałek szmatki).
  20. WinterOOOO
    A ten mondeo którego bierzesz pod uwagę to mk3 czy mk4? kolega ma mk4 i powiem że furka niczego sobie. W porównaniu do poprzednich modeli moim zdaniem duży skok.
  21. WinterOOOO
    a może po prostu wskaźnik na desce wariuje? masz VAGa?
  22. WinterOOOO
    :blink: :blink:Czemu ciężko?? odłączasz wtyczkę, dwie śruby na górze odkręcasz, dwie na dole luzujesz i wyciągasz całą lampę a dalej to już tylko formalność Sorry za OT-ka
  23. WinterOOOO
    ...szkoda że nie graniczymy z Dubajem...
  24. WinterOOOO
    Mój pierwszy A4 B5 1.6 ADP - awarie: żarówka postojowa, jeden łącznik i termostat ; druga A4 B6 2.0 ALT - awarie: dwie żarówki i termostat ( znowu ). Jak dotąd nie mam zamiaru zmieniać marki
  25. WinterOOOO
    ...termostat... kilka dni temu przerabiałem to samo. Dla pewności odpal, poczekaj aż się nagrzeje do 60*C i zobacz jaki jest dolny wąż od chłodnicy. Jak będzie ciepły to termostat...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...