Ja ciągnąłęm tak kable pod "głupie gniazdko" przez całe auto aż do bagażnika do zasilenia lodówki. Nigdy nie wiesz co trzeba będzie podłaczyć do gniazdka....
A ja proponuje podpiąć się bezpośrednio do akumulatora z (+) i (-). Zaraz za aku daj bezpiecznik na plusie. Moim zdaniem najbezpieczniejsze rozwiązanie żeby nie przeciążać istniejącej instalacji auta.
Miałem okazję użytkować Sharana i według mnie 131 kM to za mało trochę na to auto troszkę mułowato jeździ. Auto miało webasto i problemów z ogrzewaniem zimą nie było.
Koledzy jakieś spotkanie w niedziele? Nie bede ukrywał.....trza mi zavagowac....chyba regulator napiecie walnal i musze sprawdzic jakie ma ladowanie parch
Przez 2 lata użytkowania auta ani razu nie załączył mi się ten drugi wentylator elektryczny. Na liczniku wskaźnik temperatury nigdy nie przekroczył 90 st.
Kolega napisał,że nie ma klimy więc powinieneś miec jeden wentylator.
Ja też nie mam klimy i mam dwa wentylatory. Jeden kręci się cały czas, bo jest na wiskozie, a drugi elektryczny wspomagający ten pierwszy.
Zużycie prądu normalnej lodówki samochodowej z kompresorem (nie mylić z chłodziarką z wiatraczkiem) jest na tyle małe, że nawet tego nie zauważysz na akumulatorach Ja w ciężarówce nawet na weekendy nie gaszę
Tylko Ty masz w ciężarówce 2 x 12 V i to jakiej mocy baterie .......pewnie ze 190 Ah jedna i podejrzewam, że w weekend przepalasz auto.....