Chyba nie będzie końca tej afery - widać że nie bardzo radzą sobie z tym problemem...
http://moto.wp.pl/kat,1356,title,Audi-A3-z-nadmierna-emisja-tlenkow-azotu,wid,18641174,wiadomosc.html?ticaid=118445
"parking..." raczej nie ma nic wspólnego za zapalaniem...
może warto zacząć od najprostszej sprawy - kiedy filtr paliwa wymieniany i jaki ma auto przebieg?
za każdym razem komunikat wyskakuje na sprawdzenie oleju gdy nie zapala?
z ręcznym też masz kłopot?
dziwne że nie wywala błędu chociażby z "parking brake..."
Ten słynny czynnik stosowany jest w audi od 2013? może ktoś potwierdzić?
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/czynnik-chlodniczy-r-1234yf-czyli-tanio-juz-bylo/vtzcd4
Od starych aut dowalą jeszcze podatek ekologiczny - pętla się zaciska...
Dodatkowa opłata za auto powyżej 10 lat może wejść niedługo...
http://gazetaolsztynska.pl/371296,Twoje-auto-ma-wiecej-niz-10-lat-Mozesz-zaplacic-podatek.html#axzz4P7KbNgII
Dodać ciągle drożejące OC to każdy sobie odpowie na temat samochodów grubo powyżej 10 lat niewielkiej wartości typu corsa czy micra ile należy do niego dokładać samych opłat urzędowych w stosunku do wartości..
Jadąc na przechyle tym co pokazujesz pytam instruktura czy jesteśmy na granicy czy jest zapas - oczywiście jest co ciekawe w Q7 podobno na większy przechył wjeżdżali i po odsunięciu szyby od kierowcy można było asfalt ręką dotknąć nieźle ...
ps. spokojnie można wjechać na całą ta pochylnie pomijając te pachołki które wydzielają linie...
jedź w trasę - dpf nie wypali się na odcinku 5 km
masz podwyższone wolne obroty do około 1000 ?
ps. uzupełnij płyn na zimnym silniku i obserwuj czy są ubytki..
Moim zdaniem 5km i gaszenie na diesla to za krótki dystans tym bardziej z dpf - nie zdąży się nawet rozgrzać do 90 stopni a o wypalaniu dpf nie ma mowy
lampy tył zbliżone stylistyką do a4b9, przód trochę "spłaszczony" jak nowe bmw 3 i 4 - moim zdaniem ładny ale nie agresywny i szału nie ma
-osobiście czekam na wersje 5 door