RALF76

I jaki efekt pracy?

To czekamy będzie dobrze...

Wygłuszenie stosuje się głównie po to, aby kształtować przestrzeń akustyczną wewnątrz samochodu - coś w tym temacie działasz czy zostaje po staremu?

czyli już wiemy za co audi chce dopłatę a co standard...

Rynek niestety dąży aby ciąć koszty z drugiej strony audi nie jest tanie więc co śnie halo...

niestety chińczyk wszechobecny i sądzę że nie tylko w głośnikach co mnie bardziej martwi...

jakieś przeróbki w bagażniku czy w to samo miejsce inny sprzęt?

czyżby prace już trwały ?

możliwe że A6 i A5 inaczej głośniki rozmieszczone stąd inna akustyka ale warto posłuchać jak gra B&O w A5 choćby w salonie dla porównania..

Skoro w A6 B&O gra super to czemu wymiana na B&O nic nie da? Słuchał ktoś dźwięk na zasadzie porównania B&O w A5 vs A6?

b5 giną to nie ma się co dziwić b6

Co sądzicie o tarczach + klocki Textar? - na stronie Textar jest info że ida na 1 montaż do BMW i AUDI

ja też od dzisiaj na letnich choć w trakcie wymiany śnieg sypał

Koob pisze na że po wciśnięciu sprzęgła przestaje więc jak wyjaśnisz powiązanie z łożyskiem alternatora czy napinacz do tych hałasów ??

powinno się ucinać łapy, współczucia...

większy balon na zimę lepszy a są to chyba 17 więc nie takie małe... przecież nie założy na zimę 19 i zamiast opony naleśnika co na zapałce będzie tłukł jakby w największą dziurę wjechał... widać że szanuje zawieszenie

110zł biorą za wymianę filtra paliwa

Pochwal się jaki masz przebieg i jak wyglądał imbus jeżeli gość wogóle pokaże Twój..

na pewno będzie mniej powietrza w układzie przy zalanym filtrze niż gdyby go nie zalewać wcale. W ASO powiedzieli że w jednych zalewają paliwem filtr a w innych nie, trochę gość był zaskoczony pytaniem jak to robią i czy odpowietrzają- więc chyba jak piszecie wyżej mają to gdzieś...

CAGB - wlałem 4,7l i jest 3/4 na miarce, sądzę że około 5l można wlać i będzie max

podobnie słychać kończącą się dwumasę... Coś podobnego w golfie i coś podobnego tyle że w BMW i chyba stukot podobny..

jutro odpale vcds-a i sprawdze nazewnictwo poszczegolych krokow i wrzuce tutaj Tym sposobem skraca się zywotność wtrysków. Lepiej podpąpować pompe otwierając choćby kilka razy drzwi wtedy pompa się załancza. Nie doszedłem jeszcze do tego jak się to robi VCDSem a przydałoby się a ja juz wiem jak sie odpowietrza uklad vcdsem sam doszedlem i juz testowalem i autko potem odpala normalnie, Damian co do wtryskow jakbym ten filtr wymienial co 2 - 3 miesiace to moze by to skrocilo ich zywotnosc ale jak sie to robi co dwa lata to nie wiem ile by musialo byc tych wymian aby mialo to wplyw na ich zywotnosc, predzej auto by zgnilo nim by przez to wtryski padly zreszta serwis wymienia filtr bez odpowietrzania ukladu vcds-em )))) bylem i pytalem ,predzej paliwo je wykonczy Jeżeli serwis wymienia filtr paliwa bez odpowietrzania vcdsem to porażka ... nie jest to prazka tylko droga na skroty bo maja w d*pie i tyle taki kraj w takim razie taki serwis mam ja w du.. już lepiej wymienić samemu zalewając go paliwem nawet nie posiadając vcds

Tym sposobem skraca się zywotność wtrysków. Lepiej podpąpować pompe otwierając choćby kilka razy drzwi wtedy pompa się załancza. Nie doszedłem jeszcze do tego jak się to robi VCDSem a przydałoby się a ja juz wiem jak sie odpowietrza uklad vcdsem sam doszedlem i juz testowalem i autko potem odpala normalnie, Damian co do wtryskow jakbym ten filtr wymienial co 2 - 3 miesiace to moze by to skrocilo ich zywotnosc ale jak sie to robi co dwa lata to nie wiem ile by musialo byc tych wymian aby mialo to wplyw na ich zywotnosc, predzej auto by zgnilo nim by przez to wtryski padly zreszta serwis wymienia filtr bez odpowietrzania ukladu vcds-em )))) bylem i pytalem ,predzej paliwo je wykonczy Jeżeli serwis wymienia filtr paliwa bez odpowietrzania vcdsem to porażka ...

Trzeba sprawdzić ile ładuje alternator to będzie podpowiedź...

Ponad 14 powinno być .... 13 zdecydowanie za mało i nie doładowany aku jest... może regulator wysiadł.. Gdzie sprawdzałeś napięcie na alternatorze czy aku?