macieek

Dzieki domjenick. Zagadam tam do niego - odnalazlem go Troche duzo tu Mackow sie narobilo. Tylko na tej stronie widze 3-ech

Moze troche z innej Beczki. Zamierzam przeprowadzic sie do Bristolu. Byl tam ktos moze? Slyszalem ze swietne miasto i wogole.

8100 x-Clean C3 5W4 albo specific 505 01

Kolego wszystko jest na gorze tej strony. Jesli lubisz swoja niunie to lej motula 100% syntetyka x-cess, niewazne jaki przebieg. Ja bym tak zrobil

Pewnie silnikowi nic by sie nie stalo ale po co kombinowac... Nawet nie spelnia normy 505 00. Lej Motula a nie pozalujesz. Zamow od kolegow z forum a za 2 dni bedziesz go mial.

Zeby zrobic takiego moda to trzeba byc totalnym swirem na punkcie modelu albo wlasnie jak kolega wyzej napisal DZWON a mod zrobiony przy okazji. Ja bym takiego cuda nie kupil no chyba ze za 1/2 ceny rynkowej starszej polowki hahaha

A bylo B3 z przodem B8?

Ciekawe czy AWX czy AVF :gwizdanie: :>

Widzial ktos takie cudo? Do kupienia w UK http://tinyurl.com/6ya3k7t

A po co dokanczac? Ja tak jezdze ok 1,5 roku i nic sie niedzieje poza tym ze auto mniej kopci o jakies 70-80%.....

Teraz juz tylko bosche chyba sa w sprzedazy. Zastapila LUKA. Ja ostatnio wymienialem i kupilem tutaj: http://allegro.pl/vacum-pompa-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-038145209n-i1446086459.html Zanim ja kupisz wymien plyn hamulcowy, sprawdz stan klockow i tarcz. Jesli sie niewiele jezdzi rdza lubi sie osiadac na rantach tarcz przez co klockek potrzebuje wiecej sily dociskowej zeby porzadnie przychamowac.

A skad wiesz ze on ma H6W a nie W5W? Ja np mam W5W a nie sadze zeby poprzedni wlasciciel zmienial gniazda

Tylko srobka.

Chetnie przylacze sie do pytania bo rozwazam powrot do kraju i rozwazam rowniez przelozenie swojej niunki...

Tak wlasnie wrocilem do palenia podczas poprzedniej proby rzucania. Wystrzegam sie tego jak moge. Od buszka do paczki dziennie

Ja mysle nad zjazdem do pl i chyba przeloze swoja niunke. Za w miare dobra przekladke + nabicie klimy + przeglad trzeba dac ok 6-7 tys w zaleznosci od wyposarzenia i koloru wnetrza. zobacz tutaj: http://angliki.info.pl/phpbb/viewtopic.php?f=48&t=54 Audi A4 B6 czas 2 dni robocze. Ten koles podobno dobrze przeklada. A moze doczekamy czasu, ze w polsce bedzie mozna rejestrowac angliki jak to ma miejsce w reszcie krajow starej unii?

Czy w Polsce tez tak jest?

Ja wytrzymalem kiedys 3 lata. Ale poszedlem pozniej do pracy gdzie wszyscy jarali i tak zaczalem z nimi, najpierw po maszku, dwa, pozniej obstawki a pozniej juz sam przynioslem paczke do pracy ;( Zobaczymy ile wytrzymam teraz - zaparlem sie ostro Aaa jeszcze jedno - skorzystalem z pomocy tutejszej (angielskiej) sluzby zdrowia. Dostalem darmowe nikotynowe bajery jak gumy, cukierki itp na okres 3 miesiecy. To sporo pomoglo Jak policzylem ile to bylo warte (sklepowe ceny) to wyszlo ok 150-200funtow. Oni wola dac te 150 na nikotynowe gumy niz pozniej kilkanascie tysi na leczenie chorego na raka. Takie podejscie

Ja rzucilem 11 wrzesnia 2010 wiec juz jakies 5 miechow sie trzymam dzielnie. Przytylem tylko kilka kilo wiec nie ma tragedii. Za to mam inny nalog - musze zawsze miec jakies mietówki - np gumy, dropsy - cokolwiek zeby sie czyms zajac

Ty chyba nie masz takiej pompy w AVG. Ona jest w PD :gwizdanie:

Myslalem ze masz do wymiany tylko olej...

Moge sie mylic ale nigdy nie widzialem takich felg w audi. Napewno nie w B5/B6/B7. W B8 tez nie widzialem tego wzoru ale moze pochodza z B8. Czy jestes pewny ze to ori?

Zolte tez jest dobre 911 turbo :>

Spasowala pompa z metalowymi uszczelkami w miejsce pompy z gumowymi.

Problem z odpalaniem u mnie jest spowodowany wlacznikiem swiatel a nie w pompie jak wczesniej myslalem. Sproboj odpalac auto z wlaczonymi postojowkami i zobacz jak wtady pali. Pompe wymienilem w miare szybko zanim nie uszkodzila powaznie weza pod nia tylko zostal delikatnie nadtopiony. Co do uszczelniania to nie wiem bo wymienilem na nowa. Kosztowala 720zl...