macieek

Witam, Mam pytanko - przetykalem odplywy niedawno pod aku i servem w Audi A4 B6 ktore posiadam bagatela od 3 lat i niestety przetykam te odplywy ok 2 razy do roku. Mimo posiadania tej dlugiej oslony pod szyba na aku i serwo. Podczas ostatniego przetykania jedna guma ktora jest osadzona na tych odplywach wpadla do srodka (przeleciala przez otwor). Na poczatku myslalem, ze pal licho niech tam wpadla to bedzie woda lepiej schodzic To Ta lewa sztuka pod serwem. Niestety niedawno zauwazylem, ze troche wolno woda splywa zwlaszcza z tamtej strony. bylem na myjce w piekny sloneczny dzien, przejechalem ok 8m co w sumie zajelo ok godzine z przystankiem I po ponownym zaparkowaniu ciagle zostawialem kaluze wody w miejscu gdzie koncza sie odplywy pod autem. Duzo wieksza kaluza wlasnie z lewej strony (tam gdzie wpadla guma) I tu rodzi sie moje pytanie - czy ktos wie, jak wyglada konstrukcja auta pod ta blacha pod aku i servem, chodzi mi o to jak biegna te kanaly odplywowe a raczej jaki jest ich przekroj. Czy te odplywy sa jak rurki/peszle? Czy sa moze szersze przestrzenie? Czy jest wogole jakas szansa wyjecia tej gumy bez zdejmowania serva? To rozwiazanie w A4 poprostu jest totalnie bezsensowne. Czy w B8 tez sa tylko 2 waskie zatykajace sie odplywy? Bede wdzieczny za wszelkie porady. Pozdrawiam

Cos zapowiadaja dopiero na 2015 a ladna furka sie szykuje, :> Moze bedzie nawet 3.0 TDI biturbo ale z tego co narazie widze na niektorych stronkach to bedzie chyba "zwykle" 3.0 tdi np tutaj: http://www.topspeed.com/cars/audi/2015-audi-q6-ar109911.html Boo X6 od bejcy wymiata i zastanawiam sie tez co bym wolal ale poczekajmy az pojawi sie q6 bo q7 zbyt krowiaste a q5 zbyt kwadratowe i jakies takie z d... wyjete

Wydaje mi sie, ze sa 288. Bo szukalem jarzm 312 i wlasnie zobaczylem taka na szrocie i tarcze byly male. Dopiero chyba sztuki 163 i 180km maja 312. Ale niedam sobie lba uciac ;>

Sprobuj jeszcze (jak mroz przyjdzie oczywiscie) odpalic silnik majac uprzednio wlaczone swiatla postojowe. Moze to wlacznik...

wystąpić może, kiedy odepniesz licznik na podłączonym aku-jeśli aku jest odpięte najpierw, a potem licznik-nic takiego nie wystąpi Hmm bylem raczej pewien, ze wystapil conajmniej jeden opisany problem uszkodzenia licznika podczas odpinania aku (nie licznika) ale niestety nie bylem w stanie ich odnalezc teraz

tylko, ze mowa tutaj o B6 i B7 i B8, byly przypadki, uszkodzen licznikow podczas spadkow napiecia i odlaczania aku

Witam panow. Mam czysto teoretyczne pytanie. Czy moge posiadajac audi a4 B6 pomoc komus w odpaleniu innego auta za pomoca kabli? Wiem, ze uklad elektryczny w B6 jest bardzo wrazliwy na zmiany napiecia i niechcialbym aby padl mi np modul komfortu albo licznik od takich operacji. Bede wdzieczny za wszelkie rady

O Valvo bylo duzo, zwlaszcza o dura-blend. Poszukaj kilkanascie/dziesiat stron wstecz (opcja szukaj sie przyda)

Oo prosze. To juz cos. Ale zrobie tak jak mowia koledzy, najpierw benzynka a jesli bedzie konieczne to pozniej polerka. Tam znac jak to poszlo, zrobie tez foty z przed i po zabiegu

No ciekawe, probowales juz takich manewrow? Znasz z autopsji przypadki zastosowania benzynki? Pomoglo? [br]Dopisany: 16 Grudzień 2011, 23:47_________________________________________________ Ta imprezka strasznie droga, wydaje mi sie ze benzynka+polerka powinna wystarczyc.

Dzieki chlopaki, Sprobuje najpierw polerki ale to po swietach dopiero - jak bede w pl, znajomy lakiernik to sprobuje spolerowac.

Witam Panow. Jakis %#$&$%^$ (jak zlape to z d... nogi powyrywam) prysnal mi sprajem kreche na tylnych drzwiach i troche na klapce od wlewu paliwa i tylnym blotniku. Auto czarne, spray srebrny. Nie jest to intensywna krecha, wyglada jakby spray byl na wykonczeniu i jest taki przerywany slad - niestety dosc widoczny. I mam pytanko - czy da sie to spolerowac czy musze malowac tylny blotnik i drzwi? Dzieki za wszelkie rady!

A jak Ty mlody Jakubie (13 lat) dorobiles sie "wladcy postow" skoro nie wiesz jak sobie odpowiedziec na to pytanie... I zeby ci pomoc... http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=82916982&contentId=7033156 http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl/oleje/281162,Czy-olej-ma-termin-waznosci-Jak-dlugo-mozna-przechowywac-otwarty-olej-bez-utraty-jego-wlasciwosci.html http://www.filterki24.pl/olej-silnikowy-a-termin-waznosci/ I tak dalej... Google, wpisujesz: Termin ważności oleju... i juz wszystko wiesz. :> ps. Chcesz mieszac te oleje? Trolowalem troche i naczaskalem postow. Dzieki za pomoc z googlami Olejow nie chce mieszac. Dla mnie to profanacja. x-cess dla znajomego x-clean dla mnie bo niestety dalem raz komus wymienic olej i niedokrecil pokryweczki od filtra, przez co poszlo w asfalt z pol litra a teraz daleka traska mnie czeka i chce miec zapasik w razie czego [br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 01:17_________________________________________________ na oleje nie ma daty waznosci tylko data rozlewu olej jak najbardziej ok jesli z pewnego zrodla Raczej zrodelko ok kupuje od nich od kilku lat. W angli ciezej trafic na podrobke niz w polsce Dostalem od nich w paczce tez tester, i jakies bajery do sprawdzania stanu zuzycia plynow, paski lakmusowe tez :> A testerek wyglada tak: Co sadzicie o takim testerku? Kolorek oleju u mnie jest "Good". Na chusteczce bynajmniej zostawia taka barwe i wsiaka momentalnie. Jak sprawdzilem kolezance olej w clio 1.5dci to olej byl jak "overdue" - konsystencji smoly, prawie wogole nie chcial wsiakac w chusteczke, tylko taki glut zostal. Masakra - a ona odpicowana jak na balety. Mowie jej jak mozesz sie tak stroic gdy twoje auto jezdzi na czyms takim

Mam takie pytanko szybkie, Wlasnie przyszla paczuszka z Motulami, 1l x-cleana i 5l x-cessa, niestety nia x-clean jest data na butelce 06.2010, czy taki olej nie jest hmm ze sie tak wyraze "nieświeży" I czy ma to jakis wplyw na jego wlasciwosci? Dzieki

VAG prawde powie - stawiam na silniczek.

http://www.ebay.co.uk/itm/250744160292?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Po świętach zapodam chyba ten zestawik, z mysla ze nie dopadna mnie zadne bledy. Pisze ze jest do canbusów audi 2001 wzwyż. Przetwornice postaram sie wlozyc pod lampy gwizdanie Napisalem do kolesia czy ma 5000 bo 4300 troche zoltawe (widzialem u kumpla) a 6000 zaniebieskie (widzialem u siebie, niestety sialo bledami i hidy oddalem)... tylko kosztuje 90 funtow co daje jakies 450zl... nie wiem czy jest sens ladowac tyle kasy skoro mozna kupic jakies sprawdzone za polowe tej ceny... tongue4

Panowie Panowie, ponawiam pytanie - kto uderza na swieta do pl i kiedy wyjezdza, tak z ciekawosci pytam. Ja jade 22. Zawsze podoba mi sie to w tym okresie ze gdy jedzie sie autostrada niemiecka 1-2 dni przed wigilia to co drugie auto na autobanie ma angielskie blachy )) A jeszcze jedno. Widzialem juz drugi raz - niedaleko Bristolu na trasie stalo srebrne audi A4 B6 avant MOTORWAY MAINTENANCE z kogutami na dachu. Nigdy nie moge zrobic zdjecia bo akurat lece trasa a oni stoją i jakies tam przeprowadzaja pomiary itp. Ale niezly witoczek, poczciwa B6-steczka z kogutami i oklejona fajnie w odblaskowe paski z tylu itp. Na M25 widzialem tez B8 tez srebrne albo grey shark kolor policyjne nieoznakowane. Grzalo ostro na sygnale.

A to znacie?: Moja zona cos ostatnio pozno wraca z pracy. Gdy ją pytam, co tak długo robiła, odpowiada, że musiała dłużej zostać bo mieli zebranie, szkolenie... Gdy pytam, czy przyjechać po nią do pracy, mówi, że wróci taksówką. Tydzień temu wziąłem jej telefon do ręki w celu sprawdzenia godziny a ona rzuciła się z krzykiem, że to jej prywatny telefon, że mojego ona nie rusza itp... Gdy mam ochotę na sex ona ka...tegorycznie odmawia, i wymyśla setki wymówek. Gdy już zasnę, często wychodzi z sypialni i rozmawia z kimś przez telefon albo siedzi na NK. Wczoraj, gdy wyszła z pracy postanowiłem pójść za nią. Aby mnie nie zauważyła, kucnąłem sobie za moją Audi A4, (3.0TDI) i zauważyłem straszny, zapieczony brud na moich alusach. Moje pytanie: czy znacie jakiś dobry środek do czyszczenia felg polerowanych (nie lakierowanych) na bazie kwasu fosforowego?

Tak teoretycznie spytam: Czy ta naprawa (wymiana sprzegielka, gumek lub kola pasowego wymaga ponownego nabicia klimy?

...ale wiecej doji wachy ))

Teraz widac. To imageshack to jakas pomylka. Postimage.org jest lepsze

Witam czy ktos wie za co odpowiedzialne sa te 3 przewody? One chyba biegna to takiej zoltej wtyczki przy lampie. One sa pod wlotem powietrza. Jeden z tych przewodow zauwazylem ze jest urwany - co widac na zdjeciu. Bede wdzieczny za jakies wskazowki

U mnie takie cos ma miejsce (tzn tylko obroty ida w dol leciutko bo na mocy nie odczuwam) gdy jest dosyc cieplo pow 13-15 stopni, ponizej tego nie odczuwam spadku obrotow.

A poczym sprawdzacie czy sie wlacza kompresor czy nie? Po wiatraku? No bez jaj

Witam. Czy Jesli temperatura otoczenia jest ponizej 15 stopni i wlacze klime to istnieje jakas roznica w spalaniu jesli klima bylaby wylaczona? Zauwazylem w takich warunkach ze po odpaleniu samochodu wiatrak od klimy wlacza sie na pare sekund na wyzsze obroty a pozniej go juz nie slychac wogole (niesprawdzalem pod maske czy sie kreci czy nie). Wiem, ze niezaleznie od temperatury otoczenia gdy klima jest wlaczona to dziala osuszacz powietrza ale czy kompresor pracuje tez? Bede wdzieczny za jakies informacje. pozdrawiam