macieek

U mnie stoi pod wiata i tez nie mam skrobania A temperatury takie same. Najgorzej jest na wioskowych uliczkach mieszkalnych. Poprostu skute lodem i koleinami lodowymi takimi, ze az szoruje osloną po nich. Po wyjezdzie na glowna droge jest ladnie, czarno i mimo mrozu dobra przyczepnosc. Upuscilem troche powietrza z przednich kol dzieki temu moge latwiej wyjezdzac z zasp i jezdzic po koleinach lodowych. Nie na...urwia tak po zawiechu

Identyczna sytuacja u mnie.

U mnie mroz jest teraz -5 a nad ranem moze byc nawet -9

jeśli to solara to 6 tys-to albo to jest 8tys,lubb więcej(ale nawet pokusiłbym sie o 10 tys)albo jakiś chłam z chin 6tys moje -robione dosłownie przed chwilą mam jeszcze na nie dwa lata gwarancji Widocznie jaki HID taka barwa. Ja mialem 6k i byly o wiele bardziej niebieskie od Twoich. Twoj kolor jest

Ja jestem w trakcie walki z klimatronikiem. Z concertem poradzilem sobie bo latwo bylo mi kupic na ebayu w idealnym stanie z 2004r za smieszne pieniadze (kaseciak wersja) i przelozylem sam panel. Takze z concertem to byl relatywnie niski koszt. Gorzej sprawa ma sie z klimatronikiem - tutaj juz żądają sporo wiecej niz za concerta na szrotach

Ja mam sportowe 1BE i amorki sa czerwone. Ty raczej nie masz ori bo piszesz, ze zalozone we wloszech. Na zime takie zawiecho faktycznie nieciekawe. Caly czas szorowanie oslona w koleinach pozdr

Bardzo ciekawie sie to czytalo Dziekujemy Ci za ten link :>

Mam ten sam problem panowie i 2 czarne auta pod domem!!! Pozniej tylko poodbijane kocie lapy na nawoskowanych czarnulkach :polew: Ostatnio nakrylem kocura na gorącym uczynku i mocno go wystraszylem blizej nieokreslonymi dzwiekami i gwaltownymi ruchami Zobaczymy czy wroci...

A ja mialem Molla 7 lat wymienilem go dopiero w zeszlym roku na Varte. A tak poza tym to Nieslyszalem zeby audi dawalo Varty seryjnie ale moge sie mylic

Kombi to jest Avant Diesel 1.9 130koni jest albo AVF(6biegow) albo AWX(5biegow) pozdr

Nie. Zadna Awaria To jest normalny objaw nieumiejetnego ruszania. Jezdzij dalej, staraj sie nie powtarzac tej sytuacji bo sprzeglo dostaje ostro podczas takiego Huku i pewnie wiele innych podzespolow rowniez. P.S Popraw opis Chyba nie byle B6 Coupe z AWX.

W ksiazce serwisowej jest wlepka [br]Dopisany: 03 Grudzień 2010, 23:36_________________________________________________ Nie wiem jak z innymi ale na varte silver w angli daja 4 lat gwarancji a na boscha silver 5 Lat. Kwitek zachowany, jakis problem to wjazdzik do warsztatu-dealera Varty np po 3 latach tam gdzie byl doradzony, zakupiony, zamontowany i wymianka na nowy. To juz chyba o czyms swiadczy Nawet najlepsze aku zaleca sie po 5 latach wymiane. Chcieliscie aku na 10 lat? Panowie bez przesady Autko pewnie i tak sprzedacie po roku, dwóch

Spoko Spoko. 1Z fajny motorek. Typowy klekotek a jednak z legendarna wytrzymaloscią i niezawodnoscią Ja majac taki motorek zapodawalem do niego Mobil 1 0-40 TD 505 00 raz zdarzylo mi sie kupowac w PL w hurtowni olejow i tam pani sprzedawca roobila galy ze taki drogi olej to nie dobrze dla portfela itp Moze i troche przesadzalem z tym olejem bo chodza sluchy, ze ten silnik wytrzymuje po pół miliona na minerale tylko zmienianym regularnie... no coz ale ja lubie dbac o swoje maszynki A co do oleju Jest taki olej: Np Valvoline Dura Blend 5-40 semi-syntetic O malo go nie kupilem. A parametry ma calkiem niezle :gwizdanie: pozdr

Przyklad: 340A wg DIN to jakies 620A wg EN Tak apropo to potężny ten aku. 95Ah ?

Niestety tak, co nie jest zbyl mile w ustawianiu. Trzeba miec cos bardzo cienkiego co zmiesci sie w dysze i jednoczesnie na tyle sztywne, ze da sie przestawic dysze. Dostęp tez nie jest bardzo komfortowy (przynajmniej w B6, w B7 pewnie tez) Czesto mialem poodbijane paluchy od pogiętej igły. Też musze zrobic małą przestawke

To niezle bo jak byles w sobote to zrobilismy podobna trase. Ja bylem w Heathrow na lotnisku i tez zdziwilo mnie, ze na poludniu juz w okolicach Leicester nie ma sniegu. Lecialem M62-->M18-->M1-->M25 i z powrotem Po drodze jak wracalem to zamarzl mi plyn w dyszach (mam niepodgrzewane) przy temperaturze ok -4 Niezle zrobilem 720km i totalny relaks, wrocilem do domu wcale nie zmeczony i siedzialem sobie jeszcze do 2 w nocy. Autostradkami sie lata :good: Wkurzaja jedynie roboty drogowe i 40MP/h Average Speed Cameras

Przydaloby sie kłatro do takich szalenstw A Atak poza tym Twój wyszedl z fabryki z aku VARTA? A myslalem, ze ladowali tylko Molla. Jaki byl ten model stary aku varty a jaki zakupiles teraz? Ja zapodalem w zeszlym roku silver dynamic 77Ah i jak narazie chodzi

Da się. Jeśli w trakcie tych pierwszych machnięć dasz manetkę od wycieraczek w dół, to tego dodatkowego machnięcia nie będzie. Hoho celna uwaga wyprobuje jutro [br]Dopisany: 28 Listopad 2010, 16:29_________________________________________________ Calkiem mozliwe, ze wlasnie tak jak piszesz

A u mnie jeszcze po tych trzych machnieciach nastepuje pauza parosekundowa i robi jeszcze jedno Finalne machnięcie Beznadziejne jest to zwlaszcza ostatnie machniecie. Tam juz nic nie ma do scierania po 3-ech pierwszych

To co z Ciebie za diagnosta? zobacz tutaj diagnosto http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00588

Noo taki ARLek + virusik + Q to juz by było

To juz szczyt bezczelnosci

U mnie ciagle dziala. Trzeba pytac Andrzeja 63 co on wywalczyl, mial wymieniac moduł.

No ale czemu nie dawali do A3 tego ARLa? Tam silniki sa poprzecznie tez

Hej, Zastanawiam sie wlasnie czemu Audi nie wkladało motorków ARL do swoich wozkow (A moze wkladalo i nie wiem???) Niby fajna moc 150koni, seat miał, VW mial a Audi nie? Why?? Wie ktos cos w tym temacie? Audi za to zapodawał BEXa, nie wiem czy inne marki VAGowskie go wrzucaly tez... Tak sobie rozkminiam.... P.S O wlasnie wskoczył mi władca postów :polew: