adamq
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez adamq
-
Cześć!!
-
Ciekawy projekt
-
Przecież to kolory lasu hehehehehe
-
Cześć :exclaim:
-
Jeżeli się nie powtarza, to samochód pracuje normalnie, a jak go tylko złapie, to przechodzi w tryb awaryjny... Mi palił ok. 14 l/100km przy średnim spalaniu w FISie rzędu ok 10 l/100km :confused:
-
Wydaje mi się, że to przepustnica... Wyczyść ją i zaadaptuj
-
Dla wszystkich, którzy zaczynają zabawę z VAGiem oraz tych, którzy chcą się "doszkolić" wrzuciłem parę pliczków, bez których nie ruszycie. FOLDER NIEAKTYWNY, jak znajdę czas to coś wrzucę. Zapraszam do ściągania
-
Cześć Marcin! Dziękujemy za chęć pomocy w grafice. Gdyby coś to nam pomożesz (przynajmniej mamy taką nadzieję)...
-
W manualu inaczej by to wyglądało
-
opuść maksymalnie szyby, potem przytrzymaj przełączniki w pozycji zamykania aż do zamknięcia się okien + jakieś 3s dodatkowo (usłyszysz takie "pstryk"). Po tym zabiegu wszystko powinno wrócić do normy...
-
kamil321, jak się nazywa ta misja??
-
W każdym A4 to normalny objaw - zamykam panowie!!
-
Na to wychodzi, bo dlaczego w ETCE są inne dane??
-
Wyczyść przepustnicę i zaadaptuj VAGiem..
-
Witaj!
-
Tą folię śniadaniową przy pokrętłach zdejmij!! Podoba mi się ten nietypowy kolor
-
http://www.kwalfa.pl/czesci.php?rodzaj_id=22&marka_id=3 - na tej stronie masz: FILTR PALIWA ORYGINALNY 441201511C - 110zł, powinien być dobry. Takie info wypluła ETKA:
-
Crash Signal! Autko chyba poszło na czołowe
-
Do mocnych samochodów muszą być porządni kierowcy! Nic Ci z dynamiki, jak wyprzedzać nie umiesz
-
Błąd 00561 ogólnie wprowadza samochód w tryb awaryjny. Mi palił aż 4 litry więcej z tym błędem :exclaim:
-
Proponuję szybką wymianę oleju!! Ze skrzynią nie ma żartów :exclaim:
-
A kolega kaldziu, sprawdzał czy nie ma wycieku? Nie chodzi mi tu tylko o ilość oleju, ale i o to czy np. nie zrobiły się już w nim "trociny"
-
Oczywiście, że wymieniać!! Albo co 12 miesięcy, albo co 15.000 km!!
-
No to niezłe jaja macie. Jakie macie radia i kodowania sterowników od pompki zamka centralnego??
-
Może, bo jeżeli ucieka gaz, to nie ma ciśnienia i silnik może mieć braki paliwa np. przy gwałtownym przyspieszaniu... Dodam, że silnik przechodzi wtedy w tryb awaryjny!!!