hmmm gruba sprawa
Nie przypominam sobie aby w mojej poprzedniej B7 BLB podczas wymiany rozrządu były wymieniane jakieś śruby, które należały do zestawu rozrządu - może rolka napinacza miała, ale głowy nie dam.
Z drugiej strony śruba pęknięta to zbyt ogólne określenie, trzeba wykręcić całość śruby i ocenić co sie stało. Czy popłynęła na gwincie - to by świadczyło że nie była dokręcona prawidłowo, bądź źle przykręcona;
czy też rzeczywiście pękła/ukruszyła się - to może świadczyć że dokręcono za mocno na ręke a nie kluczem dynanometrycznym, ale jak to im udowodnisz .
Koniecznie sporządź jak najwięcej zdjęć abyś później miał dowody.
Jeśli chodzi o odszkodowanie to zapewne mechanik ci nie zwróci kasy - to nie USA - poza tym jak już to może koleś jest ubezpieczony od takich ludzkich błędów w warsztacie, ale to inna historia. Czy masz paragon/fakturę gdzie wyraźnie napisane jakie zakres usług został wykonany?
Wiem że może łatwo mi pisać ale nie raz czas, spokój, opanowanie i słuchanie innych podczas załatwiania takich spraw bardziej pomaga a nieżeli awantura na głosy.