krzysiekml

sprzegło awx to też szit tak na prawdę bo co 350 niutów trzyma ? tyle to i z 1.8t wytrzyma tylko ile czasu tylko 240 i mocniejszy docisk dają radę na dłużej

13 to bdb wartość,9 to dolna granica i różnica do 3 pomiędzy cylindrami

dziś po 13-stej na drodze Mława- Przasnysz ciemnie b5 avant na WPZ .... z wlepą klubu na klapie,oklejoną szybą w jakieś cuda Pozdro z białej reno premium

no tak tylko na 95% to wstawało wściekle że nie szło ruszać dobrze na suchym asfalcie,wysterowanie końcowe 40% i charakterystyka pedału gazu zmieniona(opózniona) dojdzie Q po nowym roku to i korekta będzie

to słabo? przy 80% n-ki korby seria a 1bar z 19t to nie to samo co k03s

hanki blue mają 170-175 jak pamiętam

te pasują bo takie mam.

to są od porszaka 630cc/3b wtyka ev1 12ohm wysokość 63mm

no a jak,wchodzą jak ori i pasują jak ori

jak nie jak tak,takie mam i są P&P

co to za turbo że przy 2800 jest 1,5 bara ? u mnie 19t ma 1b przy 2800 gdzie n-ka wysterowana jest 80% bo zwyczajnie nie szło tym autem ruszać ale faktem jest to że td04-19 bez problemu przy 3300 łapie 1.5b

dziś około 15.00 na trasie 50, Ostrów Mazowiecka - Mińsk Mazowiecki spotkany a4b6 WWE XXXX kolegi http://a4-klub.pl/index.php?/user/10817-adrian998998/ pogadane przez CB pozdro z ciemnej b5 z przyczepką

masz jakieś auto z seryjnym wydechem i mocą 300km? bo taka średnica to wiem że da radę ale na przelotach a nie na komorowych tłumikach.

dobry DP ? co kryje się pod tym pojęciem ? te rury to setki mają być ? seria z dp 250 jak wyciągnie to pewnie koniec

bo czemu dokończ zdanie

+15KM i zapomnij o 250km na k03s może coś się zepsuło i nie wiesz o tym

ośka ma inaczej zbudowany wydech jak Q 300 spokojnie ogarnia i nie jest uciążliwy dla ucha filmik nagram w wolnej chwili razem z odcinką

pioteros ja nie ustawiałem i ci nie powiem co i jak,wcześniej miałem ac czerwony to miał lepszą termikę ale ciśnienie to mega porażka

wyrezaj sobie 250-300 km w ośce,suchy asfalt nie pomaga

to na 100% tego problemu nie ma

nie pamiętam ale 1.1 lub 1.2

chłopaki nie wiem co według was jest but w podłodze ale nad morze poginałem nie raz po E7 i problemów nie było i nie ma do dziś z goldem jedynie wydajność hanek jest ograniczeniem

temp. nie sprawdzałem ale nic takiego się u mnie dzieje bynajmniej 240-250km to obsługuje ,wykorzystane mam dwa wyjścia z reduktora będę miał czas to sprawdzę z ciekawości

a co się dzieję z tą termiką w goldzie? bo mam go od dwóch lat i niby nic się nie dzieje

a co ci nie pasuje?