Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. masz ty podejście:facepalm:
  2. wygląda jak by coć wpadło tj. ciało obce np.śrubka z przepustnicy aa kucizny to we wszyskich aeb nie było tam nie szaleć z mocami
  3. wałki z adr-a przy tej mocy to nic nie dadzą
  4. wyciągnij pompę i zerknij do kotła czy syfu na dnie nie ma i wody bo przy ujemnych temp. pompka klęknie
  5. pompę paliwa sprawdz
  6. sprawdz ładowarkę lub w instrukcji jak masz,że ładowarki są przystosowane na 12/24V
  7. luzy na dwumasie to są i na nowym,napisz ile powinno go być i z jaką siłą się to sprawdza.
  8. nic bo i tak ten gaziarz nie wie o co kaman zrób jak kolega cwiara proponuje
  9. na tych gratach co masz to nie powinno być takich jaj i stawiam na tego rozgarniętego gazownika że spi..dolił całą robotę,reduktor może być zrypany bo takie wychodziły swego czasu(czyt. wadliwe),też mam AC czerwony,miedzka ósemka i hahki niebieskie i idzie do odciny. aa co do pętlenia wtrysków to 21,80ms od 4200obr u kolegi sawul i też na ac red ,miedz fi 8mm i hanki zielone nic sie nie dzieje
  10. krzysiekml

    Błąd czujnika G2/G62

    jak naj bardziej tak,zmień czujnik i po problemie.
  11. ten czarny to czujnik temp. klimatyzacji występował w pierwszych latach produkcji
  12. a kluczem nie działa czy co ?
  13. krzysiekml

    Dorobienie klucyka

    zapytaj chłopaków http://a4-klub.pl/warminsko-mazurskie-93/spoty-olsztynskie-4361/
  14. pokręć silnikiem napewno pomoże:wink:
  15. jutro zapitalam od 6.00 do ? bo się roboty na robiło na sobotę,ogólnie tymczasowo śmigam wokół komina tj. na mniejscu i jak będzie okazja to na Huzara (za Szydłowem od strony Mławy DK 544 )można wpaść na kawkę tym bardziej że 800 metrów dalej pracuję wolne planuję od 12 listopada bo mam zamiar troszkę dłubnąć a4-kę.
  16. krzysiekml

    wymiana rozrządu

    nie tylko w ALT jest tak z rozrządem.
  17. u mnie w pracy jest betonomieszarka Ginaf M 5250 czyli 5-cio ośka w tym cztery skrętne i ten wynalazek jest lepszy w prowadzeniu i skręcaniu jak inne czwórki ale motor 360ati przy tej wadze to i jedna tylko awaria hydrauliki na dwa lata która jest niczego sobie i przy okazji Pozdro dla koleszki tj.Rzeznia Obojan +Actros który często śmiga przy firmie gdzie pracuję.
  18. krzysiekml

    Błąd czujnika G2/G62

    czy g83 ?
  19. termostat do wymiany i sprawdz vag-em temp. dla silnika i zegarów
  20. to napisz jeszcze jak to zdziełać
  21. jasnobrązowe złącze liczone jako 1,kabel żółto-niebieski +otwiera - zamyka i jak tak masz(95r) to nie podepniesz i zostanie pompka centralnego tu masz opis http://www.digakom.de/template/downloads/Pinbelegung_8L0862257.pdf lub kabel comfort do wkładki zamka,już dawno nie mam b5 i kurna nie pamiętam.
  22. jak do 180KM to czarny ac da radę
  23. może proste pytanie a jak kluczem w drzwiach trzymasz to szybki się domykają ? i czy alarm ma prawidłowy sygnał dla wysterowania szyb?
  24. pytanie jak wyżej o ten budzik 8E0920930H czy podejdzie zamiast 8E0 920 900 H czy musi być koniecznie 8E0 920 930 K
×
×
  • Dodaj nową pozycję...