Najlepiej to weź próbówkę (coś takiego http://allegro.pl/probowka-probnik-napiecia-6-24v-yt-2865-yato-i5180742410.html)
Sprawdzisz sobie czy masz prąd na bezp. 28 ale pamiętaj o przekręceniu stacyjki.
Jak ściągniesz zaślepkę to delkiatnie nad puszką z bezpiecznikami i lekko pod nią będziesz miał dwie śrubki do odkręcenia. Wtedy wyjdzie Ci całość.
Następnie masz dwa zatrzaski, które jak odbezpieczysz to będziesz miał dostęp do wszystkich kabli od tyłu bezpieczników. Lutownica w rękę, obrać kawałek izolacji z kabla bezpiecznika, zalutować, zaizolować i cieszyć się prądem
Masę masz zaraz obok rączki od podnoszenia przedniej klapy, tam fabrycznie jest coś już podłączone więc dołączysz się.