jedrekx

a dlaczego nie? swoim jeździłem 4,5 roku i mam zgoła odmienne zdanie. teraz Q7 też jeżdżę i bez problemu parkuję w mieście... wcześniej e klasą dokładnie tak samo

a ja szukam wszędzie rotorów w tym rozmiarze.. ale niestety, albo stan kiepski albo kasa zaporowa..

w dniu dzisiejszym auto umyte i zaliczony ostatni wyjazd w tym roku.. pora zakładać pokrowiec i czekać na wiosnę

pamiętam jak prawie 30 lat temu mój tata takie miał.. czarne ze spojlerem z tyłu i czarnymi lampami.. pod blokiem był szał fajna sztuka, ale pierwsze co to bym tylne lampy wypierdzielił i wrzucił ORI

jedyne ładne BMW niech się sprawuje już bez żadnych problemów

pamiętam jak kiedyś sprzedawałem Passata B6 firmowego po wypadku, przyjechał do mnie blacharz od Konarzewskiego (czyli ówczesnego dealera VW w Bydgoszczy), wziął bez targowania i też gadał, że dla siebie... po 2 miesiącach go spotkałem załatwiając inną sprawę i oczywiście auto naprawił i sprzedał ale ciekawostka! ma RNS-E

Ale o co chodzi ten raczej zostanie na dłużej niż rok.. chyba ?

jest i czarny znaczek

wiadomo, że na SUVie tak duże koło będzie wyglądało inaczej.. moim zdaniem jest ok. na zdjęciu zawieszenie jest ustawione w Dynamic, czyli jest odrobinę niżej. Skrętna tylna oś daje radę. Bez problemu mogę kręcić tą kolubryną jak E klasą i parkowanie nawet w centrum handlowym nie stanowi problemu. jak na Q7 to raczej średniak, ale jak dla mnie jest w zupełności wystarczające najważniejsze, że w środku, a w zasadzie z tyłu, jest w pip miejsca i bez problemu wkładam bazę z nosidełkiem bez konieczności przesuwania przedniego fotela no i kolejna kwestia to regulacja tylnej kanapy na razie jestem bardzo zadowolony.. no i w końcu znowu V6

zwykły biały Carrara

Witam! Po 13 miesięcznej przygodzie z Mercedesem, czas pokazać jego następcę z racji, że obecne ceny samochodów są jakie są i dostępność nowych samochodów jest znikoma, postanowiłem wykupić z Perfect Lease Q7mkę, którą od nowości jeździł mój brat. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jest to rocznik 2018, ale pierwsza rejestracja miała miejsce w lutym 2019. W zasadzie dla mnie wyposażony w sam raz no może fajnie by było jakby był jeszcze pakiet skórzany.. no i w końcu biały i w końcu z powrotem Audi przebieg tylko tysiąc km więcej niż miałem w Mercu Z wypasu, poza standardem, ma na pokładzie: -pełny S-line -LED Matrix -pakiet Comfort (m.in. grzanie d*p, Advanced Key, kamera cofania itd.) -pakiet Technology (BOSE, VC, aktywny tempomat itd.) -tylna roleta elektryczna -fotele z pamięcią dla kierowcy -klima 4-strefowa -Open Sky -tylna klapa otwierana z kopa -koła 21 cali -tylna oś skrętna -pneumatyka -pakiet czerń -czarne lustra -tylna kanapa z regulacją -dekory beuafort w połączeniu z aluminium -oświetlenie ambient -tylne szyby przyciemnione -Side Assist -elektryczne dociąganie drzwi -brak oznaczeń -półskóry z alkantarą itd. Planów kilka też mam: -VIM + DVD z tyłu -wymiana znaczków na czarne - done -projektory w drzwi Audi - done -guma do bagażnika - done -bagażnik dachowy ORI - done -led w światła cofania No i jakieś tam fotki Pozdro!

a idź Ty! nardo było ładniejsze

ja się już pogubiłem, którego Ty teraz masz

dużo roboty z polerką wydechu? u mnie w esce by się przydało..

przedni znaczek zostawiasz srebrny?

lustra w czerń dawaj jest kosa, naprawdę extra! a koła znajome

super!

zamykamy

nieprawda. mój brat miał w swoim B8, a rocznik miał 2011 i silnik CAGA czyli zwykłe 2.0tdi 143km

no to widzę profesjonalne podejście do klienta.. ale to chyba standard w BMW. byliśmy w salonie oglądać X5 bo mój brat rozważał, kręciliśmy się chyba ze 20 minut (nie było żadnego X5 w salonie to oglądaliśmy 7er i X6).. kompletnie nikt się nie zainteresował. w Mercedesie, Audi, Land Roverze czy nawet VW od razu sprzedawca przyszedł.

a co w tym dziwnego? AutoHold wymagał dopłaty

dali chociaż auto zastępcze?

jeszcze jakieś inne koło i będzie malina

odliczam 50% VAT z tytułu użytkowania samochodów do celów prywatnych.. nie ma żadnych rabatów na flotę jedynie dla firm transportowych są rabaty więc to nie jest tak kolorowo i pięknie jak Ci się wydaje

z perspektywy posiadania floty w firmie - 34 aut, które każde robi minimum 25 tys rocznie, a niektóre nawet dochodzą do 100 tys rocznie, każde 5-10gr to duża podwyżka