lukaszr

Nie koniecznie, bo np. anteny CB Presidenta nie są zbyt dobre, a tylko przereklamowane. Warto rozejrzeć się za czymś innym Radyjka robią mimo wszystko całkiem niezłe.

Musiałbyś zrobić jeszcze logi żebyo cenić przepływkę i inne rzeczy. Sonde możesz sprawdzić tylko robiąc pomiary napięcia na przewodach. Ale najpierw sprawdź dobrze połączenia z sondą czy ma dobry styk itp.

U mnie nie ma mowy - zasady twardsze niż głaz jeżeli chodzi o alkohol.

Ty się nie śmiej, bo będę szybciej niż myślisz. A Wy w te soboty to się spotykacie co tydzień ???

Tylko ciekawe czemu stracił homologację

Takie gadanie nic nie da. Zrób pełne logi wg tego schematu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html i wtedy będzie można coś więcej powiedzieć.

Ja mam President'a Jacksona, ale wątpię, żeby był zrobiony na podzespołach Unidena.

Adaś, ale Ty groźny jesteś A wyglądasz na takiego łagodnego

Najlepiej mieć taką właśnie zasadę - ja taką mam i jestem z tego zadowolony i zawsze skutkuje. Zawsze sobie wszystko zaplanuję, a nawet jeżeli coś jest nie tak to i tak za żadne skarby nie wsiądę nawet po łyku. Nie musisz - wystarczy, że nie będziesz siadał za kółkiem nawet po małym co nie co

Czytałem artykuł o alkomatach - jest problem, że rzeczywiście te najtańsze urządzenia potrafią nieźle przekłamywać. Jakiś magazyn robił test urządzeń, które można kupić i w internecie i nie tylko. Rzeczywiście kierowcy muszą uważać, bo można się wkopać z tymi pomiarami. Tylko te droższe urządzenia (jak dobrze pamiętam to najtańsze było po 100 parę zł) potrafiły poprawnie lub naprawdę z niewielkim błędem wykonać pomiar.

Jeżeli będziesz tylko robił odczyty to nic nie zepsujesz. Aczkolwiek nie znam Polskiego VAGa - wolę VAG-COM. Nie róbcie żadnych adaptacji, kodowania i innych rzeczy, a nic nie zepsujecie.

Płyty do RNS'ów muszą być odpowiednio nagrywane (rodzaj nagrywarki, softu, program, sposó.

Witamy na forum i zapraszamy do czynnego udziału oraz na spociki: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,45.0.html

Mogłeś i w tym jest największy problem.

Sam nie, ale wziąć za łby tych z trójmiasta oraz okolic i coś wspólnie pomyśleć.

To, że jej nie miałem, a miało ją kilkanaście osób których znam i jakimś cudem w 80% się rozsypały to chyba nie znaczy, że jest dobra ?? Czemu mówisz, że gorąco polecasz ?? Tak samo Tobie ktoś uwierzy, że Uniden jest dobry, jak mi, że Hustler jest zły.

Proszę proszę, któż to tutaj zawitał i się odezwał

Na 1 rzut oka to problem z przepływką, sondą i alarmem (ale to pewnie stare). Próbowałeś skasować błędy i zeskanować jeszcze raz ??? Może to stare jakieś.

To mnie dziwi jeszcze bardziej. Myślałem, że trójmiejskie spociki tak jak warszawskie będą regularnie, a tu widzę bryndza. Przemas mógłby zabrać się za to w końcu

A z tego co widziałem to z Elbląga jest kilka osób. Z okolic też by się ktoś znalazł. Nie wiem czemu tak jest

Ale tu aktywność jest duża. Jedna strona na tydzień

Ja na Twoim miejscu sprawdziłbym samą pompę paliwa - jak nie dostawała paliwa to oby nic jej się nie stało.

Chyba to jednak nie o Tobie, chyba, że masz 6 miesięcy i jesteś owczarkiem niemieckim, bo o tym pisała Angela

Sorry Maciek, ale po tych słowach tym bardziej nie ufałbym temu mechanikowi. Co z tego, że "zwija asfalt na 2 i 3" - to dobre dla barana z beemki. Ważne jest też to co wyrzuca komputer. Ja mimo wszystko bym go dał do dobrego tunera niech to przejrzy. Ale to co zrobisz to Twoja sprawa - może my się tutaj nie znamy .

A pytałeś w dziale spociki krakowskie ?? Ktoś tam na pewno pomoże. Poza tym czytałem gdzieś na forum wczoraj o kimś dobrym na śląsku. Poszukaj.