Skocz do zawartości

Magicbattle

Pasjonat
  • Postów

    2412
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Magicbattle

  1. adaptacja przepustnicy byla robiona a wczesniej czyszczona
  2. Pietrek ile bedzie chcial za niego?? nie ma problemu z zalewaniem go na wolnych obrotach. dodam ze mam gaziola nie bedzie problemu z podcisnieniami
  3. ogolnie po tym zdjeciu ciezko rozpoznac czy to folia czy material. jak material to bym mowil ze to raczej flok
  4. ja to rozebralem to i tam nie ma zaworkow poprostu sila grawitacja wywala plyn. masz pekniete mocowanie dyszy delikatnie i to powoduje wyciek plynu. mozna by jakims silikonem wodoodpornym podkleic ale u mnie to nie zdalo egzaminu i kupilem nowy na allegro za 160 zl chyba
  5. ktos moze pochlapal olejem i potem temperatura zrobila swoje. ogolnie mozesz szukac od tego samego silnika co masz. wymiana jest prosta wywalasz swoja wkladasz nowa wszystko jest o ile dobrze wiem na wtyczkach nic nie trzeba ciac oprocz opasek mocujacych. ewentualnie mozna ladnie to poizolowac na pewien czas a na wiosne sie tym zajac jak trzeba
  6. miejsca jest duzo podsufitka nie przylega do dachu tylko po co to wiocha jak nie wiem. taki sufit mozna sobie w domu zrobic
  7. olej ci sie nie zapali w zbiorniku nie bedze takiej temperatury. palnik mozesz wsadzic bokiem pieca jak wytniesz dziure a gdy chcesz palic drzewem czy weglem zakladasz tylko przykrywke zeby sie nie zasyfil albo go wyciagasz.
  8. zawieche musisz napewno sprawdzic wiec pojedz na diagnostyke zeby go sprawdzili i zbierznosc tez trzeba sprawdzic napewno. zderzak do odratowania przez plastikmana duzo nie wezmie oczywiscie plus malowanie. blotnik tez ogarniety blacharz ogarnie. zrob sobie zdjecia dokladne do sprzedarzy auta pozniej jak nie chcesz miec kogos na sumieniu. jak chcesz miec z glowy to przez auto do ASO i zastepczy i tyle. moze cos cie boli kregi szyjne czy cos??
  9. termostat do wymiany jest caly czas otwarty napewno. fajny przebieg ale nie realny, fis powinien byc igla przy tym przebiegu tak przy okazji
  10. nie ma problemu duzo osob zmienia z przedlifta na polifta i wszystko ladnie da sie spasowac. do maski nie wiem czy nie potrzebny bedzie haczyk z pasa ale nie pamietam chyba ze da sie przleozyc ze starej maski. z klapa jest problem z mechanizmem otwierania tam jest juz elektrycznie ale w sedanie chyba da sie wyrezac zeby dzialalo jak w starej
  11. tym bardziej ze stał. zal totalny kto ta sprawe rozpatrywal. to tak jak bym stal sobie na parkingu i ktos by mi przypierniczyl i moja wina bo tam stalem akurat?? nie wazne czy cofa czy jedzie do przodu udezyla jej wina. Kolego rusz ta sprawe
  12. tak sieniby wydaje 50 zł zalalem ale to jest raptem 10 litrów a to szybko ucieka auto na ssaniu wpierdala duzo beny i wogole jak jest zimno jak teraz
  13. lipa jakas strasznie. jak osoba cofajaca nie jest winna to co mozna na oslep cofac i nic?. jak to sie wogole slyszy przeciez to ona w ciebie przypierniczyła. i jeszcze ten mandat buhaha. kolego odwoluj sie i koniec. z monitoringu lipa pewnie bo sprawa strasznie przeciagana. tak to jest czlowiek chcial dobrze i uczciwie a dostał baty.
  14. pozatym nie wiem jak to jest w optimie ale ogolnie awaryjne odpalanie auta na gazie jest ograniczone do ilus tam razy wiec jak bedzie ci naprawde potrzebne to bedzie zaskoczenie. chcesz zaoszczedzic na benie to sprzedaj auto. musi troche pochodzic na paliwie. technicznie masz ogarniety moze za dlugo sie nagrzewa albo gaz zle ustawiony
  15. ciekawe jak dlugo pojezdzisz na tym gównie za 30 zł. szkoda kasy na takie cos. a co do wymiany u mechanikow to smiech. odpinasz wtyczke, wyciagasz zawleczke, czujnik wkladasz nowy z ASO nowy oring ktory jest w zestawie zakladasz zawleczke wtyczka i po problemie i 30 zł na mechanika w kieszeni
  16. skasuj i zobacz czy wroci po jakims czasie
  17. zrob logi i je pokaz z fusów nikt Ci nie wywróży.
  18. jak na podniesionym to zeby nie bylo ze zaraz gumy pozrywane i wahacze do wyrzucenia
  19. wes nagraj jakis filmik. bo to co piszesz jej nieprawdopodobne. turbina chodzi caly czas tylko od 2300 obr. powinno byc czuc ze ciagnie ale nie ze z 4 tys obrotów spadaja do 3 tys
  20. przy zmianie biegow popierduje jak stara babcia. przesadzone jak do takiego wozka. to jest limuzyna a nie sportowe auto
  21. głośniczek padl pewnie. zrob test vagiem zobaczysz co powie. a jak nie to rozbierz i zobacz pod bateryjka glosniczek chyba ze modul padl
  22. niektórzy gazownicy to maja nasrane. klient chce 8mm nie dostanie 6 i koniec najlepiej o tym fakcie nie informując. tak jak by w sklepie chcieli ci wcisnąć zamiast chleba bułki
  23. a co maja gadac byle zatankowac i zaplacic. jak by ktos mi sapal to juz bym wiecej na taka stacje nie pojechal. a jak mam czekac i marznac pod dystyrutorem zanim szanowny personel ruszy dupe zeby mi auto zatankowac to wole sam proste. pozatym mam skonczony kurs tankowania lpg wiec jak by ktos naprawde sie uczepil to jest papier. ale wiadomo pracownikiem danej stacji nie jestem
  24. pewnie kable popekane w harmonijce
  25. kolego daj sobie spokoj naprawde z tymi gównami. nie dosc ze to nie wyglada to strasznie delikatne bedzie pekac nie idzie tego dobrze spasowac. jak sie bawic w mody to tylko oryginaly, wiadomo ze kosztuja ale robia robote. przod od eski sobie kup czasami mozna za fajny pieniadz trafic. chyba Krycha ma na sprzedanie. Ja jak coś mam tylni od s4 do sprzedania avant. jest w dziale czesci
×
×
  • Dodaj nową pozycję...