Skocz do zawartości

Łukasz13

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5969

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Łukasz13

  1. Łukasz13

    B7 Crew

    Łukasz13 odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    Szukaj Piotr Bel na Fb.
  2. Łukasz13
    Auto jest po programie, zacznij od sprawdzenia dolotu kompresorem czy nie ma dziur.
  3. Łukasz13
    Zrób logi dynamiczne vcds, albo jesli nie masz jak to sprawdz cisnienie paliwa pod obciazeniem chociaz na początek.
  4. Łukasz13
    Kasowałes błedy przed logami? w trakcie cos wyskoczyło? bo cos te logi nie pasuja do siebie.
  5. Łukasz13
    Nie to żebym się czepiał, ale najpierw doprowadz auto do serii, dopiero kombinuj z programem, bo narazie to po programie przepływka wskazuje mniej niz powinna w serii w tym awt wskazywać.
  6. Łukasz13
    Odpinając kleme kasujesz bład i tryb awaryjny, trzeba jeszcze teraz podłaczyć interfejs i sprawdzić co to za błąd.
  7. Łukasz13
    Po zdjęciach wygląda to ok, Sai tu raczej nie ma wpływu na spadek mocy, generalnie przed zrobieniem tego drugiego ic auto jeździło lepiej? Zawór dv widzę że ma jeszcze org opaskę, sprawdzony byl czy działa? W aucie robione były kiedyś jakieś inne tematy typu głowica czy cos takiego?
  8. Łukasz13
    Nie ma możliwości zeby moc spadła po założeniu prawego ic, coś musiało pujść nie tak, wstaw logi dynamiczne to bedzie cos wiadomo, jeśli fachowcy po logach nie potrafią zdiagnozować takiego spadku mocy to raczej omijałbym ich szerokim łukiem.
  9. Łukasz13
    Wszystko wskazuje na uszkodzony filtr paliwa.
  10. Łukasz13
    Oczywiście nikt nie zabrania testować i pochwalić sie wynikami...
  11. Łukasz13
    Oczywiście ze wibruje w zakresie 1-2 tys obr, świeży zestaw z awx bez problemu przeniesie zakładaną moc.
  12. Łukasz13
    Po logach wszystko wygląda w miare sensownie, problemów nie widać.
  13. Łukasz13
    Podłącz manometr pod listwę paliwa i obserwuj ciśnienie przed odpaleniem.
  14. Łukasz13

    Cofki zapłonu

    Łukasz13 odpowiedział(a) na kszaq temat w 1.8T

    Te logi dynamiczne to jakas tajemnica?
  15. Łukasz13
    Logi sa tragiczne, trzeba zacząć od doprowadzenia do ładu tego, w aucie jest program, turbo bardzo kiepsko ładuje i wstaje, brakuje przepływu, cofa zapłony. Przydałoby sie zeby ktos rzucił na to okiem, zaczął od podstaw, sprawdził dolot, wymienić uszkodzone części itd.
  16. Łukasz13
    Zacznij od podłączenia vaga i sprawdzenia błędów.
  17. Łukasz13
    Jeśli jest kat zacząłbym od sprawdzenia czy drożny.
  18. Łukasz13
    Filtron jest przewaznie od nowosci zjebany.
  19. Łukasz13
    Zacznij od założenia org przepływki.
  20. Łukasz13

    wtryskiwacz

    Łukasz13 odpowiedział(a) na Patryk_audi temat w 1.8T

    Napisz na pw
  21. Łukasz13

    wtryskiwacz

    Łukasz13 odpowiedział(a) na Patryk_audi temat w 1.8T

    Weźmiesz pół litra czegoś mocniejszego i zamontuje
  22. Łukasz13

    wtryskiwacz

    Łukasz13 odpowiedział(a) na Patryk_audi temat w 1.8T

    Jak ci się chce to podjedz jutro dam ci za darmo.
  23. Łukasz13
    Trzeba wyjać ecu i wgrać na stole, jak nie poradzisz to napisz na pw,
  24. Łukasz13
    avj i bfb maja inne ecu, kto wpada na takie dziwne pomysły i chce po januszowemu zaoszczędzić to niestety płaci podwójnie.
  25. Łukasz13
    Trzeba wgrac org soft po bootmode.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...