Łukasz13
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Łukasz13
-
Okolice Radomska jak chcesz to podjedz zdiagnozuje.
-
Zacznij od wezyków od n75, potem sam zaworek.
-
Dwa problemy, jeden prawdopodobnie z cisnieniem paliwa, drugi z doładowaniem.
-
Wygląda ok.
-
Sonda za katem.
-
Swiece wymien jak nie jestes pewien, być moze poprzedni własciciel nic nie wymieniał.
-
Pompa paliwa PIERBURG 7.02550.63.0 - AutoParts | Części samochodowe sklep internetowy, motoryzacyjny online APARTS.PL 7.02550.63.0 PIERBURG Pompa paliwa, pasuje do Pompa paliwa ; -zobacz opis, zastosowanie, zdjęcia.
-
Tak jak kolega pisał zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu i pewnie wymiana przepływki by sie przydała, lpg do strojenia.
-
-
Nic nie trzeba rozbierać, wez dwa klucze jeden do poluzowania nakrętki, drugi do naciągania napinacza, zluzuj nakrętke drugim podciagnij napinacz az znaki sie pogodzą i dokręć, u mnie to samo było po kilkudziesięciu tyś.
-
Zawsze lepiej to sprawdzić.
-
Logi wyglądają bardzo kiepsko, narazie zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu i wymiany przepływki na nową, potem kolejne logi.
-
Kasowałeś błedy przed logami? Jest program napewno, turbo pozno wstaje, przepływ mały, w serii jest 130 g. Bardzo mocno cofa zapłony, albo kat zapchany albo taki program albo jeszcze inny problem. Najlepiej byłoby wrzucic serie i dopiero diagnozować.
-
Zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu w tym aucie, bo tu jest zapewnie problem.
-
Mozna powiedzieć ze ok, ale lepiej zrobić prawidłowe logi.
-
Żeby podnieść obroty trzeba odblokować ta funkcje w sofcie.
-
Generalnie wszystko mieści się w normie dla bfb.
-
Podaj nr z obudowy i z wkładu przepływmierza, to nie sa poprawne wartosci dla aum. Z tymi wtryskami to juz wogóle pojechałeś, kto takie podejrzenia miał?
-
Po co zakładałeś nowe wtryski jesli org praktycznie sie nie psują? przepływka tez nie jest raczej org.
-
Turbo dobrze pracuje, jesli dolot szczelny to przepływka do wymiany bo zaniża.
-
We wzdłużnych silnikach nie ma tego problemu.
-
Spróbuj podmienić ta dv, może nie zawsze się domyka, możesz kupić z febiego za 100 pare zł, tańsza a wygląda jak org.
-
Zacznij od sprawdzenia okablowania czujnika doładowania, jak ok to czujnik do wymiany.
-
Wtryski się nie psują w tych autach, błądzisz, zacznij od momentu kiedy zaczęły się problemy,czyli wróć do serii, napraw i dopiero rob program.
-
chcesz prawie dwa razy wieksze wtryski włozyć bez kalibracji? włożyć możesz ale jak to bedzie działać to się domyśl
