Błędy na pewno. A jeśli ich nie ma to na podstawie bloków podczas nastaw można stwierdzić który niedomaga. Wszystkie silniczki sterowania klap przejadą sobie od jednego końca do drugiego w celu ustalenia pozycji krańcowych. Po zakończeniu na ekranie pojawiają się w każdej pozycji zera (0). Jest to znak, że nastawy podstawowe zakończyły się. Na koniec jeszcze raz sprawdzasz, czy nie pojawiły się błędy.