kaj82

W b7 nie fsi jest 1.8 i 4.2, a wy tu piszecie o 2.0 , 3.0?

Oprócz 1.8 masz jeszcze 4.2 w S4 ))

Ja tez wymienialem z ubezpieczenia w hestii i na ubezpieczenie "autoszyby" dają zamiennik, oryginał dostajesz ale lecą zniżki z AC

Ja mam ten drugi z 2 lata i jestem zadowolony, znajomy kupił sobie ten trzeci i tez jest ok

U mnie w większości Q sie sprawdza, jednak w miejscu widocznym na zdjęciu poległo, ujechalem pare metrów śniegu po autem sie uzbierało,buda poszła w gore i z 1be zrobił sie allroad, pół godziny odkopywania zbitego śniegu z pod auta o audi wyjechało o własnych siłach, potem tylko odkręcenie osłony i wywalanie taczki śniegu i mozna było śmigać dalej.ta osłona na duże śniegi to zbędny gadżet

Spoleruj ile sie da i olej malowanie, ja pomalowalem cały bok przez taka ryse, renomowany warsztat zj***l mi robotę, jeździłem kilka razy na poprawki, ale idealnie nie było, potem przy sprzedaży cyrki bo każdy z czujnikiem przyleciał i mówi ze cały bok walony... Masakra

u mnie ostatnio Ostroleka-Piaseczno-Ostroleka 14,5l LPG kola 17" (sr. pr. 105kmh), vmax 220.

Zakladales u Nowotczynskiego??

Jakby ktoś się wybierał do tego gościa nick allegro CZESCIAUDI4 z Radomia ul Kielecka 56 DRZWI AUDI A4 B6 MAŁYSZ SREBRNE LY7W PRAWE LEWE (3565432724) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. to szczerze odradzam, przez telefon oczywiscie ladne nie malowane nie pogiete, a na zywo 3 na 4 sztuki malowane, te nie malowane dwie rysy(wgniecenie linia 15cm slepy by zauwazyl) pekniety lakier, nastepne pelno kropek od rdzy, zrobilem sobie wycieczke 450km i wrocilem z niczym

Witam ,Panowie jakby ktos wiedzial o dojazdowce 16" do b6 to prosilbym info na PW

Masz jakis wykres po programie, jakie paramerty seria/soft, gdzie robiles i ile placiles, jak mozna wiedziec??

jak sie ma odpowiedni sprzet to nie

ja kupiłem uzywany kluczyk, dorobilem grot(50zl) i koles zczytał mi Pin z licznika(ty masz go na zawieszce) i zakodowal kluczyk (200zł) Jeżeli masz kluczyk serwisowy to możesz dorobic sobie scyzoryk dopiero jak zgubisz kluczyk

Trzeba wypiąć wkładkę termostatu i na metalowej części jest przyklejony oring który uszczelnia przepływ jak termostat jest zamknięty. Teraz przy nowym termostacie po 3,5km normalnej jazdy bez korków mam 90 na blacie a wskazówka idzie w oczach Wczoraj wymieniłem termostat i dzis przy +10stC na dworze zagrzał się do 87st po 7km po chwili wskazówka spadła do 80st i potem 87-85-87-85-80-85 i tak w koło , w korkach trzyma rowne 90 na zegarach, w trasie temperatura faluje, układ odpowietrzony, czy możliwe, aby czujnik g62 był uszkodzony, a Vag nie pokazywał zadnego błędu??co innego może byc walnięte??

ile to gazu pali??

Ja myslalem ze mam czujnik znowu walniety, ale zadnych bledow vag nie pokazuje więc prawdopodobnie bedzie termostat(kupiłem behr-a za 207zl), na dniach bede wymieniał,u mnie długo się grzeje do 90 st a potem spada do 80st rosnie do 90 znowu troche spadnie i tak w koło...na gaz przełacza mi sie przy obecnych temp po ok kilometrze, spalanie tez w normie trasa 10,5 miasto krotkie odcinki 13-14

My też mamy ten silnik w T5(130PS) i jestesmy w miarę zadowoleni, znajomy ma w touaregu i przy 200kkm wymieniał wałek rozrządu,ogólnie mu się sypie mocno u nas tylko pompa wody poszła a przebiegi mamy podobne Ogólnie silnik dobry ale nie tak dobry jak w T4

Możesz coś więcej napisać o tej akcji serwisowej, na jakich zasadach wymieniają te cewki??

u mnie tez to samo , czujnik wytrzymuje max 2 lata i wymiana, czujnik ori ze znaczkiem Skoda z intercarsu

Witam. Mam problem z adaptacją sprysków. Chodzi o to, że w adaptacji w kanale 13 mam error i nic nie mogę zmienić. Oczywiście spryski się nie podnoszą, jedynym kanałem z którym się łączy to 1 i 2. Problem z moim kablem czy może jakoś inaczej się da adaptować spryskiwacz? Proszę o poradę. w B6 nie ma tych adaptcji:wink: tylko w MCE z B7:wink: Czyli w B6 vagiem nie ma mozliwosci wlaczenia/wylaczenia spryskiwaczy??

no stałem pod płotem i krzyczałem... ale mama powiedziała, że wyjdziesz dopiero jak zjesz... zaraz stuknie 6 lat jak mam to auto, chce się czegoś nowego... Ja też miałem to samo, chialem coś innego w koncu kupiłem kolejne b6 i troche żałowałem, bo wolałbym jakies e61 e91 ale z xdrive jest mało sztuk, pozatym większość to sztrucle a jak jest cos dobrego to kosztuje jednak sporo, pozatym awaryjność i jakosc wykonania nowych aut pozostawia wiele do życzenia, a kupować nowsze auto i ładować w niego wór pieniedzy słabo mi się widzi

ja 2 lata temu placiłem za paski, pompe wodna i napinacz 1050zł brutto z wymianą, ja chcesz to moge jutro napisać symbole(conti/rouville)

B6 A4: Ultrasport Lower Front Bumper with Stock Upper

chociaż był by do odnowienia to nie problem ---------- Post dopisany at 23:48 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ---------- Panowie jak by ktoś chciał to mam 2 sztuki spryskiwaczy szyb, podgrzewane, zwykłe oddam tanio bo leżą w kartonie no wlasnie mam takie spryski i mi plyn marznie w nich , kiedy one dzialaja??

Pytanko Panowie, czy do 1,8t (ja mam BFB ale chyba do AVJ i BEX-a są takie same termostaty),wystepuje tylko termostat z obudową?? Jakiej firmy termostaty zakładacie i ile płaciliście?? Sorry za drobny OT.