Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4503

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik
    Skad ta pewnosc. ??? @sychys4 zrob logi dynamiczne - 001,004,010 i 011 Wyglada, ze samochód jest po mocnym programie.
  2. przemik
    Bład dotyczy wentylatora chlodnicy... sprawdz kable i ew. silnik wiatraka...
  3. przemik
    @glapsson Zaloz dla Golfa osobny wątek... bo sie zrobilo pomieszanie z poplataniem...
  4. przemik
    Generalnie wykonaj porzadnie zestaw logów. Statyczne: 000,001,003,004,007,013 Statyczne w trybie Basic Settings: 000,003,004,011 Dynamiczne:001,003,004,008,010,011 Kazda grupa pojedynczo, wstaw linki a nie obrazki i podpisz ktory jaki log oznacza. Pozdro
  5. przemik
    moze byc....
  6. przemik
    Wymien termostat - reszta jest dobrze. Ten bład daje sie skasowac ?
  7. przemik
    Uzupelniej logi.. Statyczne - 001,007 i 013 Statyczne w trybie Basic Settings - 000,003,004
  8. przemik
    Logi wykonujemy pojedynczo. Szczegolnie dynamiczne. Zamiesc kazda grupe osobno. Potrzebujemy: Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023 Statyczne Basic Settings - 003,011 Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011 Pozdrawiam i zapraszam ponownie
  9. przemik
    Termostat na szrot....
  10. przemik
    Zapytaj tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=22268.0 Klodka.
  11. przemik
    Zaplon jest lekko za pozny. Ale minimalnie. Nie wiem co Witek mial na mysli mowiac zebys go ustawil. Mozna by faktycznie popchnąc lekko do przodu w granice 60 jednostek. Te anomalie, ktore są w 004 stat i dyn wydają się byc pochodną za niskiej temperatury i problemow z czujnikiem temp.paliwa. Nastepnym razem rob logi przy wylaczonych odbiornikach i klimie.
  12. przemik
    Do oceny stanu "serducha" w Twoim przypadku potrzebujemy: Statyczne - 001,003,004,007,013,018,023 Statyczne w trybie Basic Settings - 003,011 Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011 Silnik max rozgrzany, wykonujesz kazdą grupe osobno, dynamiczne na 3 biegu. Pozdrawiam i czekamy na logi w nowym wątku.
  13. przemik
    Jestes pewny ze to logi od silnika AFF? Drugi logi w drugim linku są nieczytelne.
  14. przemik
    Katalizator jest ?
  15. przemik
    Nie chce sie wypowiadac bo nie mam wiedzy w temacie zamiany/podmiany pompek. Pogadaj z Witkiem jak bedziesz u niego.
  16. przemik
    Pompka na czwartym i pozostale tez nie ciekawie. Pamietaj zeby przy wymianie zastosowac nowe zestawy naprawcze.
  17. przemik
    Czujnik cisnienia atmosferycznego swiruje no i te wysokie korekcje - mierzyles cisnienie sprezania ??? Po za tym OK.
  18. przemik
    Pokaz logi 000 Basic Settings i 004 stat na max rozgrzanym motorze
  19. przemik
    Logi zrobione na zimnym silniku czyli ŹLE... nagrzej motor i powtorz logi..
  20. przemik
    Po wykonanej modyfikacji zajrzyj z kpl. logów zobaczymy jak wyszlo...
  21. przemik
    Podpisz linki ktore jaki log oznaczają...
  22. przemik
    Pompki bedą wymagaly regulacji, chyba Witek bedzie musial to poprawic przed modyfikacją. Po za tym OK.
  23. przemik
    Sprezarka i caly uklad regulacji cisnienia doladowania w stanie bardzo dobrym wręcz wzorowym. Wyznaczanie dawki paliwa - perfekcyjne. Pozdrawiam
  24. przemik
    Ile auto ma przebiegu realnie ? Czy masz katalizator ? Czy turbo bylo czyszczone ?
  25. przemik
    Spokojnie Przeanalizuj jeszcze raz moj log numer 3 i log 011 autora wątku i na pewno zrozumiesz na czym polega roznica. EOT Pozdrawiam serdecznie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...