Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4503

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik
    Bardzo niestarannie zamiesciles logi. Podpisz obrazki ktore jaki log. Cos to czyszczenie bylo niemrawe. Regulacja cisnienia doladowania lezy po calosci. Zamiesc jeszcze 011 Basic Settings - jak da sie zrobic. Kiedy czyscicles sprezarke ? Katalizator jest ?
  2. przemik
    Pokaz logi 004 Basic Setting i 004 statyczne...
  3. przemik
    Co za warsztat ze nie sprawdzil kąta wtrysku po załozeniu pompy.... zmien warsztat...
  4. przemik
    Ech szkoda, ... odnosze wrazenie ze nadmierne "dłubanie i kombinowanie" zawsze sie tak bedzie konczylo...
  5. przemik
    1. Rozruszanie sztangi - wcale nie musi oznaczac ze regulacja cisnienia doladowania bedzie dobra. 2. Trzeba miec duzo szczescia zeby po 013 zdiagnozowac pompe wtryskową. Tyle ode mnie Pozdrawiam
  6. przemik
    Po co kombinowac jak wszystko widac w logach.... PS Zaśmiecacie temat koledze....
  7. przemik
    Kat synchronizacji dobry - zresztą byl dobry... IMO - szkoda bylo Twojej pracy. Obroty skaczą bo swiruje dawka paliwa w 001 sN. Czekamy na logi statyczne po wymianie termostatu i filtra paliwa.
  8. przemik
    Nie jest dobrze. Są trzy sprawy ktorymi trzeba sie zając. 1. To fatalnie ustawiony zapłon. Calkowicie po drugiej stronie. Nalezy ustawic tak zeby w 004 Basic Settings kiedy nastawnik ustawi sie na LATE bylo 0-4* ATDC 2. Nieszczelny jest uklad podcisnienia lub lezy zawór N75 - wszystko do sprawdzenia - stad bład 575 3. Niedomagajacy termostat - chyba ze niedogrzales fury jak nalezy. Jak to zrobisz/sprawdzisz zrob logi Statyczne - 001,004,007, Statyczne BS - 003,004,011 Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011 Pozdrawiam
  9. przemik
    jesli znowu bedziesz zwlekał z korektą softu... znow bedzie problem...
  10. przemik
    Te logi to smietnik. Zrob porzadnie diagnostyke jak przystało na to forum. Zamykam
  11. przemik
    - termostat na szrot - kiedy zmieniałes filtr paliwa ? Nic wiecej bym nie robil z samochodem. A juz tekst o przeplywomierzu mnie rozwalił. PS Ostrzegam po raz kolejny, uprawianie wróżbiarstwa na forum będzie skutkowało uciszeniami.
  12. przemik
    Wynik ładny i ladnie wszyscy pieją z zachwytu. A tylko jeden kolega zauwazyl ze auto bylo mierzone przy -1*C. Zrob pomiar przy 25*C - wydaje mi sie ze kapke inne cyferki sie pojawią. Co nie zmienia faktu ze modyfikacja jest fajna. Z chęcią zobaczylbym logi tego samochodu.
  13. przemik
    14* - musi miec ogrzewany garaz tam gdzie ma hamownie ...
  14. przemik
    Do autora wątku - jesli chcesz rzetelnej analizy i podpowiedzi zamieszczaj kompletne logi. Do wszystkich wrózbitów/szamanów - prosze(poki co prosze ) nie wprowadzac w bład kolegów radosną twórczoscią diagnostyczną. Watek zamykam. Pozdrawiam
  15. przemik
    Zasłanienie tekturą chlodnicy bylo dobre w zukach lub nyskach. Ja bym nic nie kombinował z autem a juz na pewno nie robil bym nic z wtryskami (popuszczanie i inne luzowanie). Wymien termostat i opoznij lekko zaplon. Ori termostat to "BTT" temperatura otwracia > 87* Pozdrawiam
  16. przemik
    Tak. 80* to max temperatura do jakiej udało Ci sie nagrzac auto ?
  17. przemik
    Zaplon troche za wczesny. Swiece sprawdzone ?
  18. przemik
    Kowi... ma samochod po koksie i inne graty wiec porównywanie jest lekko mowiac nie na miejscu. Patryk Wykonaj logi bo poki co to bajdurzymy bez sensu.
  19. przemik
    zapraszamy z kompletem
  20. przemik
    Zanim odepniesz cokolwiek wykonaj komplet logów.
  21. przemik
    Bylo juz o "kipołerze" tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28955.0
  22. przemik

    [ALL] VAG - Rawa Mazowiecka

    przemik odpowiedział(a) na Omenos temat w Audi

    reszte zalatwcie na PW. Kłodka
  23. przemik

    [B5 ADR] Antywtryski

    przemik odpowiedział(a) na Luka3s temat w Audi A4 B5

    Ogarnij sie kolego. Chcesz uzyskac pomoc wklej numer bledu z dokladnym opisem. Kłodeczka
  24. przemik
    Wszystko w temacie juz zostalo napisane
  25. przemik
    To chyba tylko Ty widzisz... LMM mierzy dobrze w calym zakresie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...