Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4509
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Zanim odepniesz cokolwiek wykonaj komplet logów.
  2. Bylo juz o "kipołerze" tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28955.0
  3. przemik

    [ALL] VAG - Rawa Mazowiecka

    reszte zalatwcie na PW. Kłodka
  4. przemik

    [B5 ADR] Antywtryski

    Ogarnij sie kolego. Chcesz uzyskac pomoc wklej numer bledu z dokladnym opisem. Kłodeczka
  5. Wszystko w temacie juz zostalo napisane
  6. To chyba tylko Ty widzisz... LMM mierzy dobrze w calym zakresie.
  7. wymien termostat i uruchom EGR... reszta jest dobrze..
  8. EGR - OK Przy 4032 obr jest tyle co powinno byc wiec idealnie. Wywal kata i powtorz logi dynamiczne. Pzdr
  9. Własciwie to jest OK. Dwie rzeczy: 1. Kat jest ? 2. Filtr paliwa dawno zmieniany ?
  10. Zamiesc komplet... bedzie rozmowa. Pozdrawiam
  11. bylo milion razy... Zamykam
  12. Pytanie tylko co bylo powodem tego ze rozrzad przeskoczył...
  13. Tak moze to swiadczyc ze silnik jest w dobrej kondycji.
  14. No bo jak jest zima to jest zimno, a jak jest zimno to "dizlowi" ciezej jest zaskoczyc... dlatego ustawienie zaplonu musi byc optymalne...
  15. przemik

    [ALL] problem z vagiem

    bylo o tym setki razy... reszta w szukajce...
  16. Nie jestem w posiadaniu zeszytow serwisowych ale : 1. Faktycznie silniki z serii Bxx mają tolerancje +/- 100 a silniki BLB/BNA nawet +/- 150 2. Pomyliłem sie tez co do zwiazku 023 z 001 - takiego powiazania nie ma. Pozdrawiam
  17. przemik

    [ALL] Koledzy brak mocy

    Zamykam na prosbe autora
  18. Wszystko gra, mnie tez sie zdarza coś przeoczyc... [br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 08:42_________________________________________________Wydaje sie ze sterownik jest po modyfikacji... powtorz log 001 dynamiczny bo jest calkowicie rozjechany i przez to nieczytelny...
  19. Jak rozumiem Ty przeczytales... naprawde jestem pod wrazeniem... nie pierwszy raz Pozdrawiam serdecznie
  20. przemik

    [ALL] Koledzy brak mocy

    Napisz dokladnie jaki masz silnik bo w opisie masz totalny bałagan....
  21. Zrob logi dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011
  22. Blad zapisuje sie powyzej 127... Nie wiem czy jakiekolwiek silniki mają tolerancje +/- 100 Aczkolwiek silniki z serii Bxx mają wyzsze tolerancje BiP niz silniki seri Axx BiP zalezy tez od tego co widac w 001 stat.
  23. VAG 7.xx ma taką funkcje ale trzeba miec sciagniete najnowsze pliki etykiet. Pomier przyspieszenia jest w tzw rozszerzonych blokach pomiarowych.
  24. Ten termostat to w ASO kupiłes? Kąt dobry - jak i cała reszta.
  25. bez czyszczenia turbo się nie obejdzie....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...