Skocz do zawartości

michal_g84

Klubowicze
  • Postów

    441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michal_g84

  1. Również dzięki wszystkim za spocika, było super jak zawsze z resztą Billboard-y z tyłu NUTI wyszły kozacko
  2. Myślę że spokojnie możesz przejść na półsyntetyk, niepotrzebnie wogóle zalewałeś minerala, conajmniej półsyntetyk i będzie dobrze, niewiele na mineralu pojeździłeś więc nie powinno być niespodzianek
  3. Kończy się już czy do tej mocy nie jest dostosowane?
  4. To klocki, jak już masz mocno starte to zapaliła Ci się żółta kontrolka też to miałem, lepiej wymień bo zjedziesz klocki całkiem i zniszczysz sobie tarcze
  5. według mnie ładne, może być kiepsko z ich wytrzymałością w zimie, takie to prędzej na lato bym zakładał a w zimie nie więcej niż 16'
  6. 1. Na pewno nie 2. prawdopodobnie coś nie tak złożyli
  7. No i teraz już nic nie mogą powiedzieć bo dokumentacja jest
  8. to raczej od poziomu oleju, ja tam nie mam w ogóle czujnika poziomu płynu od spryskiwaczy, a to że zaświeciło się w tym samym momencie to może być zbieg okoliczności, też mam 1/2 FIS-a i u mnie nie ma
  9. U mnie to by gość nawet do śruby nie dosięgnął bez ściągania pasa przedniego, a w temacie to zależy jedni wymieniają inni nie ale jak chcesz żeby nowy pasek wytrzymał cały swój przebieg to lepiej wymienić
  10. Wszystkiego najlepszego NUTI
  11. No moja córa ma 14 lat, pytała mnie ostatnio jaki samochód dostanie na osiemnastke podoba jej się TTka w cabrio tak mi napomniała No cóż to jest na co zbierać, jeszcze trochę czasu masz
  12. A ja uważam że mineral się nie nadaje do tej klasy samochodu, pół syntetyk conajmniej
  13. Dzo Dzo ja też się piszę na spota
  14. dziwne bo jak jest klima to i powinien być wentylator od klimy, mnie jak się popsuł ten od klimy to dało się zauważyć że samo wisco w cieplejsze dni nie dawało sobie rady z utrzymaniem 90
  15. ja mam co prawda z 2000 roku ale mnie weszła butla 67l w koło
  16. A ty czego tu szukasz wielki Clubowiczu bezczelny jesteś, mysle że wiesz co mam na myśli Kolegi nie zgrywaj bo tu nie znajdziesz A ja nie rozumiem do czego tu pijesz , żeby niezaśmiecać to napisz na PW
  17. a co przywiozłeś?? Golfa??
  18. ja miałem podobnie, ale w moim przypadku spalił się wiatrak od chłodnicy klimatyzacji i w ciepłe dni ten od chłodnicy wody nie był w stanie go ochłodzić
  19. Tak czy owak zawsze się spotkamy na spocie, bo w końcu łączy nas marka
  20. ja mam dół ustawiony na 1600 obr/min a górę na 6000 obr/min
  21. a u mnie zaraz obok lampy i zbiorniczka od wspomagania, a gabarytowo silnik to zajmuje tyle miejsca co i 2.8
  22. Ja też mam taki silnik i mój pali przy jeździe w mieście 14/100 przy włączonej klimie, trasa mniej więcej 10-11 zależy jak się ciśnie
  23. hej podłącze sie pod temat bo chce założyć gaz do swojego w najbliższych godzinach i tak myślałem nad stag300 bo tani ale nie wiem jaką reszte wziąśc żeby mi nie wcisnęli syfu, no i jaka butla wejdzie mi do sedana w koło ? Stag to taka mieszanka Polsko-Włoska, a u siebie mam zbiornik 67l, użytkowe 58l u Ciebie też powinien taki wejść ja tam jestem zwolennikiem jak największego żeby nie trzebabyło często na stację jeździć
  24. michal_g84

    Gdzie tankujecie LPG

    Zależy od stacji ale SHELL ma najlepszy LPG i tam zwykle tankuje
  25. Ja mam założone LandiRenzo Omegas w silniku 2.4, super się sprawuje i pali tyle samo gazu co i benzyny palił przed zagazowaniem. Zapłaciłem za instalkę 4500zł z montażem, polecam ją również do Ciebie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...