Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10253
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. Jak klima jest włączona to wentylator musi działać cały czas.
  2. Zestaw oklepany i sprawdzony. O cenie nie ma co dyskutować
  3. Norma dla v'ki jest chyba -6 do +6 więc jest dobrze. Na 3-cim biegu były te logi?
  4. Zmień próbkowanie w vcds, bo ciężko cokolwiek wyłapać w kilku wierszach.
  5. przem8

    Uwaga

    Zwróć uwagę na dziesiątki podobnych, już istniejących tematów.
  6. Przy uszkodzonym turbo wysterowanie n75 byłoby na maksa. Ale problem ewidentnie jest w braku doładowania i zajrzenie do turbo jak i sztangi nieuniknione.
  7. Zrób screena albo zapamiętaj wartości. Nie kasuj tylko błędów wcześniej.
  8. Jakie masz korekty w gr32 po kilkudziesięciu km? Sprawdz jeszcze wartości z gr.93.
  9. Jest w miarę ok. Troche stukow. Może robisz krótkie odcinki i stąd spalanie albo dużo stoisz w korkach?
  10. przem8

    A4 B6 2.0 ALT logi

    Tak i podczas jazdy. Vagiem się nie da.
  11. MIcha do ściągnięcia z pokrywą zaworów i czyszczenie tego nagaru. Norma w silnikach jeżdzonych w trybie LL i na kiepskich olejach.
  12. przem8

    A4 B6 2.0 ALT logi

    Ciśnienie paliwa do sprawdzenia i przepływka mało mierzy.
  13. Po ostatnim zdjęciu to ja widzę 15ogniw, a nie 16
  14. To są zdjęcia w końcu z którego ustawienia, początkowego?
  15. Conti też jest made in Romania.
  16. przem8

    Pobiera dużo oleju

    Zarżniesz całkiem silnik.
  17. przem8

    Pobiera dużo oleju

    Cenę podał Ci Hugo wcześniej. Wszystko zależy co mechanik zastanie po zdjęciu głowicy. Może się okazać, że nie ma co już remontować. Poniżej 6tys to nie zejdziesz.
  18. przem8

    Pobiera dużo oleju

    @kixi4 przywraca do życia te "badziewia".
  19. przem8

    ANALIZA LOGÓW 1.8T APP

    Jeśli tak, to nie ma prawa to jeździć na tym sofcie. Powrót do serii albo do tunera na poprawę mapy.
  20. przem8

    ANALIZA LOGÓW 1.8T APP

    Wąskopasmówka przy pełnym obciążeniu ma pokazywać 0,8V i nie pokazuje korekt, tak już jest, chyba że będzie skrajnie ubogo to wtedy pokaże. Tu turbo nie daje rady już pompować na wysokich obrotach. W app jest k03s? Regulator w a3 jest na listwie ale ciśnienie raczej w normie.
  21. Z tego co kiedyś się orientowałem to jest on nietrwały i dobrze się spisuje na lato jak chcesz podpicować furę. Z tego wszystkiego i w tej cenie to chyba coli będzie najlepszy, bo jak dobrze przygotujesz lakier to poleży 3 miechy.
  22. przem8

    ANALIZA LOGÓW 1.8T APP

    Tu jest wąskopasmówka. Ja bym wgrał serię i potem diagnostyka.
  23. przem8

    ANALIZA LOGÓW 1.8T APP

    Turbo nie daje rady i program chyba lipny patrząc po zadanym doładowaniu. Co tam pozmieniane prócz softu?
  24. Ja niestety nie mogę namierzyć pasującej używki, a nówka ponad 500zł...
  25. Kupowałeś nowy, używany czy dawałes do zakucia?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...