Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10253
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8

    Znachor od Audi

    Puszczający reduktor/wtryski mogą mieć związek z odpalaniem po nocy. Do sprawdzenie jeszcze czujnik g62.
  2. przem8

    Brak mocy BEX

    ZAsysa korek oleju ? Sprawdź ten zaworek najpierw i pewnie przy demontażu połamie się kolanko odmy.
  3. Tylko trzeba być głuchym żeby pomylić dźwięk uszkodzonego dv, tzw. źrebak, z napinaczem Przydałoby się zebrać wszystko co związane z tym ustrojstwem w jedną obszerną całość, podwiesić w pierwszym poście i zamknąć temat
  4. przem8

    Znachor od Audi

    Jak masz vaga to zacznij od logów. Na obu paliwach te same objawy? Zakrec gaz, wypal co w przewodach i zobacz czy na samej benie będzie to samo.
  5. przem8

    Brak mocy BEX

    Szczelność dolotu kompresorem do sprawdzenia oraz zaworek jednokierunkowy odmy. Zrób logi.
  6. przem8

    Jaką instalacje wybrać

    Znajdź polecany warsztat na lpg forum w swoich okolicach. Nie ma co oszczędzać, bo chytry 2x traci, a dobry gaziarz dobierze Ci wszystko jak trzeba. Nie pchaj się tylko w brc, lovato i inne egzotyki. Standard to stag4qbox, acr01 czerowny, wtryski acw 03bfc/barracuda130 i porządny montaż oraz strojenie na korekty podczas jazdy.
  7. przem8

    Niski stan oleju

    A może jest jednak mało oleju w silniku? Czujnik jest w misie więc co ma odkręcanie korka do tego. Prędzej jest tak, że otwarcie maski kasuje komunikat na jakiś czas. Te silniki mają wadę olejową więc częste dolewanie i kontrola stanu oleju wskazana
  8. soul87, Galetto, Łukasz13 - pogadaj i który Ci bardziej przypasuje
  9. Patrząc po korekcie długiej jest przybogato pod obciążeniem i krótka na logu też leci trochę na bogato.
  10. Tak ma być.
  11. Zrób log statyczny 2+33 jeszcze.
  12. przem8

    Wymiana paska rozrządu

    Rozrząd to nie tylko pasek ale pompa wody, rolka i napinacz więc nie pisz wymiana paska. Żeby to zrobić najlepiej zdemontować pas przedni. Części do 500zl i robota w zależności od warsztatu do 500 zl wg mnie. Ale patrząc, że to wawa więc mogą śpiewać ile chcą:P
  13. Można ale skoro teraz pętli zakładając, że pompa jest ok to i tak soft do poprawy.
  14. przem8

    Błędy 2.7 bit

    Zrób logi, bo z doładowaniem też coś nie tak.
  15. Przy wcześniejszym logu po programie nie pętliło ale teraz już tak. Kiedy badałeś to ciśnienie, jakoś niedawno po programie? Jak masz większe to montuj ale trzeba wtedy i tak korektę w sofcie robić.
  16. przem8

    Wymiana paska rozrządu

    Chyba kompletnego rozrządu, a nie samego paska? Sam pasek kosztuje z 80zł...
  17. Widzę, że wtryski mają tendencję do pętlenia od 6tys więc pompa niedomaga lub taki program. Sprawdź ciśnienie paliwa przy pełnym obciązeniu podczas jazdy i podmień to n75.
  18. 0,3 przy odpietym n75 i wtedy jest ok.
  19. To jest jeden czujnik zespolony g62 z g2. G2 odpowiada za temp, na zegarach. Jeśli te dwa odczyty są prawie identyczne to czujnik sprawny. Termostat może być behr, pewnie koło 200zł kosztuje.
  20. Czujnik temp., termostat, uszkodzone zegary. Vagiem musisz porównać wskazania czujnika g62 z g2.
  21. Najpierw upatrz sobie tunera i pytaj u źródła, bo rozstrzał cenowy jest ogromny.
  22. Sztanga do podciągnięcia.
  23. To Ci się udało
  24. Przeplywka pokazuje prawie 130. Ile ma być w serii? Bedziesz się targowac o 2-3 g przepływu? To nie apteka.
  25. Tak.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...