Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    10228

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Turbo górą nie trzyma, bo jak seryjne k03 to nie daje rady, ale wstaje dobrze. Jak turbo nie napompuje to i przepływu nie będzie. Wszystkie logi na benzynie?
  2. przem8
    Jakie błędy? Bez powodu nie wyskakuje i musi się coś zapisać.
  3. przem8
    Ponoć masz tam zrobiony soft, o którym nie wiedziałeś, więc jeśli w logach nic bardzo nie wyjdzie to będzie trzeba pomyśleć o wgraniu serii.
  4. przem8
    Ten silnik ma 200km, 131 to nie jest w turbo i to zupełnie inna jednostka. Ja yebie
  5. przem8

    a6 c5 1.8t logi

    przem8 odpowiedział(a) na monopollo temat w Audi A6

    Wszystko jak na dłoni. W aeb, tym dziadku, dużo nie zdiagnozujesz ale przynajmniej sondę i przepływkę.
  6. przem8

    a6 c5 1.8t logi

    przem8 odpowiedział(a) na monopollo temat w Audi A6

    Weź poczytaj jak się robi logi i jakie. Cały obszerny wątek jest więc gdzie problem? Z tego co wkleiłes to tylko widać, że korekty dlugoterminowe ma mega bogato.
  7. przem8
    Tak, pompa do wymiany.
  8. przem8
    01330 - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM Google nie działają?
  9. przem8
    Bo pompa do d*py. Reszta jest git, wszystko można powiedzieć książkowe oprócz korekt przez padniętą pompę.
  10. przem8
    Używany zamach 1z z golfa 4 w bdb stanie - 150zł , kompletne sprzęgło od g60 około 430zł (może być od vr6, jest jeszcze mocniejsze), komplet śrub do zamachu i docisku około 80zł z aso i robota 250zł + olej w skrzyni 100zł. Ale taki zestaw nie podchodzi do silników wzdłużnych.
  11. przem8
    W poprzeczniakach to nie ma problemu w przejściu na jednomas, bo temat stary, oklepany i sprawdzony. Sam mam taki zestaw z g60 w a3 i nie ma żadnych skutków ubocznych więc nie wiem gdzie inni mają te wibracje, pewnie w tdi, bo w benzynie nie ma prawa
  12. przem8
    Sprawdź ciśnienie paliwa pod obciążeniem.
  13. przem8
    Kup kompletny zestaw od awx z dwumasem. Najłatwiejsza i najszybsza opcja do ogarnięcia.
  14. przem8
    Nie. Musisz kupic hex can.
  15. przem8
    Nie, chyba, że jakiś ogarnięty. Najpierw sam się podszkol, a potem będziesz uczył mechaników. Filmiki na youtubie są. Korekty mieszczą się w normie więc możesz spokojnie jeździć
  16. przem8

    Brak mocy BFB

    przem8 odpowiedział(a) na Pitilbn temat w 1.8T

    To jedź do galetto, daleko z Lublina nie jest
  17. przem8
    Ujdzie. Zainteresowałbym się świecami i profilaktycznie szczelność dolotu kompresorem do sprawdzenia. Błędy były kasowane przed logami?
  18. przem8
    Daj loga z odpiętą wtyczką od n75 to będzie widać jak jest.
  19. przem8

    Pomocy A4 b6 1.8T 150 avj

    przem8 odpowiedział(a) na Karol199406 temat w 1.8T

    Odczytaj błędy i komplet logów + logi z licznika wypadań zapłonów.
  20. przem8
    Każdy przypadek jest inny, ja osobiście się z takim nie spotkałem i nie szedłbym w tym kierunku na Twoim miejscu.
  21. przem8
    Oringi FPM, Oring 7,52x3,53 FPM Fluorowe Vitonowe 7734563283 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 1 zł - Oringi FPM, Oring 7,52x3,53 FPM Fluorowe Vitonowe (7734563283). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo...
  22. przem8
    Pewnie uspokoi się przeładowanie ale turbo i tak do roboty :/
  23. przem8
    Na postoju gazowane? Jeśli tak to do d... taki pomiar. Ciężko czytać te logi ale jeśli dobrze interpretuje to sztanga za słabo naciągnięta lub coś z turbo. Zrób normalne logi jak już będziesz mógł.
  24. przem8
    To może dlatego, ja zawsze jadę na auto więc nie wiem jak jest inaczej Najlepiej byłoby jeszcze vcds'em odczytać błędy dla modułu klimatyzacji i ewentualnie zrobić nastawy podstawowe.
  25. przem8
    Nie ma błędów od climatronica? Jeździsz z włączoną funkcją auto?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...