Wtrącę się w temat.Czyli nie opłaca się kupować Angel Ayes ?Mam zamiar właśnie kupić z czasem takie lampki tylko się jeszcze zastanawiam.
Możesz kupić Angele ale nie takie. Jak już to FK bo te to dziadostwo
Loco87 ta krytyka jest dziwna. ADR to wcale nie jest słaby silnik i dość dobrze jeździ. Do zwyczajnej jazdy jest w sam raz. Sam śmigam ADRem i jestem zadowolony. Chociaż Turbo by się przydało. Ale czasami lepiej kupić zadbanego ADR niż jakiegoś paździocha. Poza tym mA4ciek z tego co wiem jest studentem, zresztą tak jak ja. I wierz mi że czasami warto mieć coś słabszego niż się wpakować w studnię bez dna tylko po to by mieć te kilkanaście PS więcej pod maską. Tymbardziej że student nie ma łatwego życia
W takim stanie to się nie dziwię że są za takie pieniądze. Poza tym to ET ogranicza trochę paletę samochodów do jakich bezproblemowo pasują, więc i zbyt tych felg jest nizszy. No i cena leci w dół.
To dokładnie dział fizyki nazywany optyką
Czego to się człowiek po latach nie dowie.. Dzięki.
Tu masz przykład:
http://www.optyczne.pl/7-s%C5%82ownik-ABERRACJA_CHROMATYCZNA.html
I jest właśnie na drzewie, czyli na tym, o czym pisałem
To zależy jaki zawias będziesz miał. Bo jak kupisz sobie jakiś sportowy utwardzony to napewno Twój tyłek to poczuje Ale tym się nie przejmuj i kupuj te alu
Aberracji chromatycznej nigdy do końca nie usuniesz, możesz ją jedynie zminimalizować. Pojawia się ona na granicy dwóch ośrodków o przeciwnej barwie (ciemny - jasny kolor). Najłatwiej zaobserwować robiac zdjęcie drzewa na tle jasnego nieba. Jak powiększycie obraz to zobaczycie na styku tych dwóch ośrodków taką purpurę. Kto siedzi trochę w fotografii to wie o co chodzi
A mnie się właśnie na odwrót bardziej podoba
Mi też bardziej chromowe obwódki szyb leżą lusterka chromowe
Ile ludzi tyle zdań i gustów. Dla mnie chrom w lusterkach to i na wiosnę moja niunia dostanie chromowane uszy
Zazwyczaj stalówki o tym samym rozmiarze utrzymują się w tych samych cenach. Nie wiem gdzie Ty znalazłeś o połowę tańsze felgi. To nie alusy gdzie są duże różnice. Stalówki się aż tak nie różnią więc i ceny nie mogą być aż tak rozbieżne.
Też są ładne ale MAM8 to już konkret alu Zwłaszcza na B6 ta fela wygląda kozacko. Co do rozmiaru to im większy tym lepszy Ale od czegoś trzeba zacząć rozmiarówkę. W przypadku tego wzoru to 18" to minimum.
MAM8 od A8. Według mnie najładniejsza felga na jakiej Audi wyjeżdzały z fabryki. Jak się na taką zdecydujesz to kupuj minimum 18" Mniejsze rozmiary do tego wzoru to nie bardzo.