Imhotet

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/266380-jednomas-z-tarcza-240mm-do-18t/page-1?hl=jednomas pokaz jakieś logi co tam naspawałeś w tym sofcie

hahaha otóż to u mnie sie popsuło łożysko prawy przód i siłownik maski a tez 20k + włożone.. ah ten tuning

nie prowadze rozgraniczenia mody/eksploatacja. Ogolnie wpakowalem 21 473zl, przejechalem przez ten czas 66 000km/3lata. Nie liczy w tej sumie zwrotu z czesci wyjetych, ale jakos duzo tego nie bylo. o to musiało sie dużo psuć, że tyle wpakowałeś, albo niezłego ulepa kupiłeś..

heh właśnie miałem takie klepnąć, ale po recenzji Szymona odpuszczam..

a dmuchałes w dolot ? sprawdz DVki i gume pod nimi tam najczęsciej sa problemy w tych silnikach..

nie dowiadywałem się specjalnie nigdy.. ale z samego "słyszenia przez przypadek" wiem o takowych 4.. edit: specjalnie dla Ciebie: http://s25.postimg.org/8x9pu68y6/DSC_0019.jpg

Ja myślę ,że bym o ziemie rozbił taki jak i każdy inny żeliwny bez problemu, toć to nie wiadomo jak wytrzymałe jest wystarczy odrobina siły , a co tu dopiero mowa z młotkiem ... zdziwiiłbys sie jak ciężko bylo mi to rozbić pół kilowym młotkiem...

ostatnio rozbiłem taki kolektor młotkiem (zeliwo) - kawał żelastwa ścianka kolo 4mm - ale u mnie pekł

40mm ma wylot z turbo w AEB ? a nie 51 czasem ?

19

Nie ma z tym problemu, no chyba ze tuner wgra gotowca. hehe no to mamy piękny sposób na sprawdzenie czy tuner wali gotowce

Siemka jest jakis filmik jak to jedzie ?:>

przeciez tego po prawej nie dostaniesz wysyłkowo więc po co sie zastanawiać ? Wiadomo że od gregora jest lepszy i pasuje plug and play ten od bakusia slyszałem ze pod maske wepchnąć to............

O czym Ty mówisz? Jakie zapętlenia? Seryjne wtryski obsłużą i 350KM, jak nie więcej. prawda..

ile bys im tlumaczyl oni i tak beda montowac amorki 1BA do eibacha i be/bv szkoda gadac...dlatego do wiedzy z forum trzeba podchodzic z dystansem.... Tja wiem wale głową w mur.. już mnie zaczyna bolec Pewnie ten sam serwis co mi chcial zrobic super promocje najlepsza na swiecie jedynie 450 zł za sztuke B6 na tył i ten sam który polecil amorek B4 do spingów -40mm

Marcin B8 nie jest twardszy od B6 pisze o tym 3 razy tu chyba. Ma po prostu inny zakres pracy - znosi wieksze obniżenie

no jedno z dwóch na pewno

a co z klap cięknie ? toż ja to wymieniał w kwietniu na nowe ori uszczelki..

wez go na przeczekanie

Panie nagraj to jeszcze raz ale zrob downshift W razie problemów downshift: prawa noga do góry lewa noga w dół prawa ręka od przodu do tyłu lewa noga w górę prawa noga do spodu

Jestem tego samego zdania . Żadne mody typu felgi zderzaki i inne pierdoły nie dają tyle frajdy co moc ale dokładki to chociaż w kolorze było by dobrze ogarnąć. ooo tototototot utrafiliście w samo sedno... Arek kiedy stroicie ?;>

zalezy jak niuta pociagniesz.. w me7.5 mozna zrobic doładowanie po biegach ale za to trzeba dodatkowo dopłacic tjunerowi.. ogolnie na takim k03s + podstawa fmic,dp to trakcji mało na suchym ;p

oddaj auto tunerowi to ci zrobi czysta koni szykuj 15k

można jechac 2 km 10 minut a mozna jechac 2km 2 minuty wiec troche to względne..

no na taką pasje trzeba mieć niestety wór pieniądzów